劃線(xiàn)涂料種類(lèi)繁多，施工的性質(zhì)不同，強(qiáng)度的要求不同等，需要使用的涂料也有相應(yīng)的區(qū)分，并非所有涂料都可用于廠區(qū)劃線(xiàn)。由于工藝的獨(dú)特性和需求性，工廠區(qū)域的劃線(xiàn)涂料在選擇顏料時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。

廠區(qū)劃線(xiàn)施工

1、顏料分散性較好，分散粒徑0.2~0.9μm，不易結(jié)塊。

2、顏料遮蓋力和著色力強(qiáng)。

3、熱穩(wěn)定性好。至少溫度高于160°C。

4、顏料應(yīng)具有一定的耐光性和耐候性，如不易褪色?？狗刍?，物理性能應(yīng)持久。

5、顏料吸收適中，抗?jié)B性好。

 在路上看到黃狀條紋的話(huà)，就要注意了，它們一般都位于重要單位、部門(mén)前，禁止車(chē)輛在此停留，不論停車(chē)或是等候交通燈都屬于行為，輕則罰款200元，重則有被拖走的危險(xiǎn)。冷涂劃線(xiàn)，采用特種道路專(zhuān)用冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。 包括停車(chē)位、禁停黃線(xiàn)區(qū)、通道線(xiàn)、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等。彩色立體標(biāo)線(xiàn)又稱(chēng)彩色三維立體減速標(biāo)線(xiàn)，一般很少出現(xiàn)。它可以使路面產(chǎn)生突出或凹陷障礙的三維視覺(jué)效果，其目的主要是誘導(dǎo)司機(jī)主動(dòng)減速慢行，像去年重慶馬路上就出現(xiàn)過(guò)彩色立體斑馬線(xiàn)遠(yuǎn)看如柱子，其原理一樣。

 黃色虛線(xiàn)也是為了區(qū)分不同方向的車(chē)道，通常設(shè)置在較為狹窄的路面上。而不論單黃線(xiàn)還是雙黃線(xiàn)，只要是虛線(xiàn)，就可以越線(xiàn)借道超車(chē)或掉頭，當(dāng)然必須要在保證安全的情況下。倒三角加雙虛線(xiàn)其實(shí)也屬于減速讓行標(biāo)志，其作用是提醒前方路口需要減速慢行，禮讓路人，要知道，在路口不禮讓路人是要罰款50扣3分的。相信不少司機(jī)車(chē)主開(kāi)車(chē)駛?cè)胨淼赖臅r(shí)候，在一般設(shè)置在隧道外200m一直到隧道內(nèi)100m區(qū)域內(nèi)，是不規(guī)則的白線(xiàn)，有點(diǎn)類(lèi)似沒(méi)有底邊的梯形，這種標(biāo)線(xiàn)會(huì)給車(chē)主一種視線(xiàn)壓迫感，可以幫助車(chē)主在進(jìn)入隧道的時(shí)候下意識(shí)的減速，那么就會(huì)起到一定防范輔佐的作用。

 不過(guò)，如果在直行和左轉(zhuǎn)燈都是紅燈時(shí)進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)，也將按闖紅燈計(jì)算。目前，榆林開(kāi)發(fā)區(qū)路面有待轉(zhuǎn)區(qū)。黃色虛線(xiàn)也是為了區(qū)分不同方向的車(chē)道，通常設(shè)置在較為狹窄的路面上。而不論單黃線(xiàn)還是雙黃線(xiàn)，只要是虛線(xiàn)，就可以越線(xiàn)借道超車(chē)或掉頭，當(dāng)然必須要在保證安全的情況下。禁止標(biāo)線(xiàn)：告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規(guī)定，車(chē)輛駕駛?cè)思靶腥诵鑷?yán)格遵守的標(biāo)線(xiàn)。