篷布在汽車上不同形狀有著明顯的區(qū)別

汽車篷布主要應(yīng)用于運(yùn)輸和覆蓋在卡車和汽車上。篷布雖然不是汽車上的配件，但作為重要附件，如能加以正確使用，能節(jié)約開支，也直接關(guān)系到運(yùn)輸貨物質(zhì)量的好壞。汽車篷布裝置的形式一般有三種：方形、弧形、三角形和平鋪。

方形：一般載重汽車制造廠多采用這種形式，其優(yōu)點(diǎn)是車廂容積較大，平整。缺點(diǎn)是排水條件較差，頂部容易成槽或凹形而積水。如果篷布質(zhì)量較差，水容易滲入車廂，使物質(zhì)變潮變質(zhì)，同時(shí)，由于積水的關(guān)系，加速了篷布的腐蝕，而且由于方形產(chǎn)生的棱角，容易在山區(qū)行駛中刮破篷布

三角：一般只有高原山區(qū)的運(yùn)輸公司多采用。優(yōu)點(diǎn)是排水條件好，不積水，不易觸山刮破篷布。缺點(diǎn)是容積較小，不易運(yùn)輸輕泡貨物，篷布易與物質(zhì)接觸，如篷布滲水易導(dǎo)致物質(zhì)變質(zhì)。

弧形：它吸取了三角和方形的優(yōu)點(diǎn)，在一定程度上克服和避免了三角形和方形存在的缺點(diǎn)，且由于目前國內(nèi)運(yùn)輸環(huán)境大為改善，目前國內(nèi)貨車普片采用此類形狀。需要注意的是由于貨身沒有安裝篷桿，多屬于欄板式車廂，在運(yùn)輸過程中需要對貨物進(jìn)行遮罩，將篷布直接平鋪在貨車車廂上以防止貨物灑落和免遭風(fēng)雨

蓋布、火車蓋布、輪船蓋布、露天貨場蓋布、工農(nóng)業(yè)領(lǐng)域等；使用于玻璃廠、木材廠、化肥廠、鋼結(jié)百度構(gòu)廠、機(jī)械五金廠、飼料廠、糧食倉儲、集裝箱廠、煉油廠、包裝廠、紙品廠、空調(diào)廠、物流公司、礦石廠、車隊(duì)、鐵路、海運(yùn)、港    

?篷布材料有哪些

篷布通常分粗篷布和細(xì)篷布兩大類。??

粗篷布:又稱篷蓋布，織物堅(jiān)牢耐折，具有良好的防水性能，用于汽車運(yùn)輸和露天倉庫的

遮蓋以及野外搭帳篷。??

細(xì)篷布:經(jīng)緯紗用于制作，勞動保護(hù)服裝及其用品。經(jīng)染色后也可用作鞋、旅行袋、背

包等面料。??

1、紗支：紗支簡而言之，即指紗的粗細(xì)程度，中國目前通用的還是“英制式”即：一磅(454克)重的棉紗(或其它成分紗)，長度為840碼(0.9144碼/米)時(shí)，紗的細(xì)度為一支?2、密度：?3、克重：??

???高質(zhì)感的篷頂材料篷布采用白色遮光雙面?PVC?合成纖維布，經(jīng)過預(yù)

拉伸處理，篷布與鋁合金支架連接后表面緊繃。此種材料完全隔離紫外線，防水、抗風(fēng)、阻燃、具備持久的粘結(jié)等優(yōu)良性能?????布料厚度?0.65?㎜；克重:850?克/㎡；??????拉伸強(qiáng)度（經(jīng)/緯）：3200/3000N/5cm；??????撕裂強(qiáng)度（經(jīng)/緯）：450/400?N；??????剝離強(qiáng)度（經(jīng)/緯）：110/110?N/5cm；??

????適用溫度：-30～ 70℃。防腐、防霉、抗紫外線和阻燃（M2?和?B1）等性能達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)。

防水篷布種類

防水篷布一般分為粗篷布和細(xì)篷布兩種，百度細(xì)篷布常用于制作勞動保護(hù)服裝及其用品，經(jīng)染色后也可用作鞋、旅行袋、背包等面料。粗篷布又稱篷蓋布，織物堅(jiān)牢耐折，具有良好的防水性能，用于汽車運(yùn)輸和露天倉庫的遮蓋以及野外搭帳篷。目前常見的防水篷布、南韓篷布就屬于粗篷布一類，它們被廣泛應(yīng)用于港口、碼頭、運(yùn)輸及其他工農(nóng)業(yè)廠礦等地點(diǎn)。此外，還有橡膠篷布，防火、防輻射用的、屏蔽篷布，造紙機(jī)用的篷布等。具體可分為以下5種：?

圓頂形防水篷布（亦稱蒙古包式）：采用雙桿交叉支撐，拆裝都比較簡便，是目前市面流行的款式。?

????2、六角形防水篷布：采用三桿或四桿交叉支撐，也有的采用六桿設(shè)計(jì)，注重了防水篷布的穩(wěn)固性，是“高山型”防水篷布的常見款式。?

????3、三角形防水篷布：前后采用人字形鐵管作支架，中間架一橫桿連接，撐起內(nèi)帳，裝上外帳即可，這是早期常見的防水篷布款式。?

????4、船底形防水篷布：撐起后像一條反扣過來的小船，又可分為二桿、三桿不同的支撐方式