自制底盤隨車吊

1、加su器操縱桿加su器操縱桿用來調(diào)整發(fā)動機的速度和輸出功率，以滿足吊重需要。2、回轉操縱桿回轉操縱桿用來控制回轉機構，使立柱和起重臂進行左右回轉動作。3、變幅操縱桿變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動作，實現(xiàn)吊臂的高低控制。4、卷揚操縱桿卷揚操縱桿用來控制卷揚機構（將重物提升或降下）。當舉起重物時，請將重物從地面提起約10厘米，并檢查起重機和制動器的穩(wěn)定性是否靈活有效。5、卷揚操縱桿伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動作，通過伸縮滑輪架對臂架進行伸縮控制。

1.隨車吊底盤的大梁比普通載貨車的底盤要高、要厚，在吊機起重工作的時候，抗扭抗拉的能力要更強。普通載貨車底盤的大梁通常為250-300mm，都是雙層大梁；而隨車吊底盤的大梁為280mm-320mm，通體是二層，在前部、中部和后部受力較大的位置是三層，其實將加強的地方整體來看，隨車吊的底盤的大梁基本上就是三層加厚大梁。這樣整車的承載性和抗拉力更強，更能發(fā)揮性能。2016年8月，新《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》公布，并自9月21日起施行。

全球經(jīng)濟的發(fā)展，以前隨車吊還是個很陌生的車型，隨著國家對基礎建設的重視，由各地底盤生產(chǎn)廠，隨車吊廠家合力推出來一款新型車型：隨車吊，學名隨車起重運輸車，隨車吊是一類既可以吊貨又可以運貨的車輛。

可根據(jù)用戶需求按照噸位分：可以分為2噸隨車吊，3噸隨車吊，5噸隨車吊，6.3噸隨車吊，8噸隨車吊，10噸隨車吊，12噸隨車吊，14噸隨車吊，16噸隨車吊。

隨車吊可以在車廂內(nèi)加上水罐，構成隨車吊灑水車；在吊機上加裝鉆桿、抓斗、磚夾、清淤抓斗、護欄等；貨箱加自卸、伸縮、爬梯、采用軍g工品質(zhì)生產(chǎn),質(zhì)量可靠,壽命長,工作速度快。