料斗的卸料口位置通常有中心卸料、邊角和側(cè)邊卸料，后二者由于存在不對(duì)稱性，成拱的可能性小，但在相同的傾角下要求料斗的高度大一些。料斗的倒錐通常是從圓形到圓形，方形到方形，圓形到矩形，或矩形到圓形，倒錐下口的形狀，常受配料器入口形狀的制約，使兩者配合起來(lái)，便于卸料而不結(jié)拱。

為了獲得暢通的整體流動(dòng)，避免結(jié)拱，水泥罐有各種形式的料斗可供選擇。對(duì)稱料斗的對(duì)稱兩邊的物料向中間擠壓，易阻塞結(jié)拱，但容易制作；相對(duì)于非對(duì)稱料斗，其長(zhǎng)度較小，多用于流動(dòng)性好的物料，非對(duì)稱料斗與前者的情況相反，不易結(jié)拱，故采用較多.但同樣傾角，其料斗長(zhǎng)度比對(duì)稱者要長(zhǎng)。

散裝水泥罐的工作原理

　　散裝水泥罐是一種封閉儲(chǔ)存散裝材料,適合存儲(chǔ)的食物,水泥、粉煤灰和其他散裝材料,坦克是配備了物質(zhì)層面上系統(tǒng),能夠顯示物料的位置和多少,孔設(shè)備可以刪除材料沉積太久和公司造成的。該儲(chǔ)罐安裝方便，安全可靠，是各攪拌站散裝水泥罐的理想儲(chǔ)罐。從廠家進(jìn)貨后，用散裝水泥車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)或水泥廠。散裝水泥車的管道連接到罐體的進(jìn)料口，罐體中的水泥通過罐體中的氣壓輸送到罐體中。根據(jù)不同結(jié)構(gòu)的水泥罐,常用的通過使用螺旋輸送機(jī)發(fā)生卸載,然后是螺旋輸送機(jī)將用于發(fā)送測(cè)量粉的粉,如果是一個(gè)水泥罐和一個(gè)特殊的結(jié)構(gòu),材料將運(yùn)送到每個(gè)位置通過空氣。

為了起到美觀及防腐作用，在生產(chǎn)150噸水泥罐時(shí)廠家都會(huì)在后一道工藝對(duì)它進(jìn)行油漆處理，而現(xiàn)實(shí)中150噸水泥罐使用一段時(shí)間后油漆都會(huì)逐漸褪色，關(guān)于褪色原因，接下來(lái)筆者就給大家論述一下。

　　1、氣候原因

　　安裝好的150噸水泥罐都是豎立在很高的高度內(nèi)，經(jīng)過油漆涂刷的表層在高空中與空氣直接接觸，長(zhǎng)時(shí)間下去就會(huì)出現(xiàn)油漆受潮、褪色現(xiàn)象，以南方地區(qū)為例，南方素以多梅雨著稱，氣候潮濕，其褪色速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于北方。

　　2、內(nèi)部受潮原因

　　為了便于運(yùn)用，很多150噸水泥罐在生產(chǎn)時(shí)都采用的是片狀結(jié)構(gòu)，由于片狀水泥罐是由分散的片狀結(jié)構(gòu)經(jīng)由專用螺栓緊固而成，盡管很多廠家在生產(chǎn)150噸水泥罐的葉片時(shí)會(huì)對(duì)其緊固部分做打磨、拋光處理，但長(zhǎng)期使用內(nèi)部還是會(huì)受水泥侵蝕的，長(zhǎng)期下去就會(huì)出現(xiàn)受潮，引起油漆褪色。

因運(yùn)輸或工藝等原因，生產(chǎn)水泥罐時(shí)很多時(shí)候都要把它制成片狀的，關(guān)于制成片狀的意義，接下來(lái)筆者就給大家論述一下!

　　1、把水泥罐制成片狀，罐體直徑可根據(jù)需要任意設(shè)計(jì)，有特殊需求還可以加大。

　　2、常規(guī)水泥罐罐體一般為圓柱形，庫(kù)頂及庫(kù)底為球缺型，基礎(chǔ)為圓臺(tái)桶型，但很多情況下需要根據(jù)場(chǎng)地及廠方要求建成一字型、品字型、器字型、單排型，這種情況下常規(guī)水泥灌酒滿足不了要求了，只能制成片狀了。

　　3、把水泥罐制成片狀可解決儲(chǔ)存噸位受限問題，制成片狀后可儲(chǔ)存1-50萬(wàn)噸，還可組建更大容量的儲(chǔ)庫(kù)群。

　　4、片狀水泥罐出料系統(tǒng)，噸出料耗能0.3-0.5度左右，把水泥罐制成片狀可降低運(yùn)行成本。

　　5、片狀水泥罐技術(shù)，維護(hù)費(fèi)用低，噸維護(hù)費(fèi)用一般0.1元/年;

　　6、水泥罐制成片狀后使用壽命更長(zhǎng)，若維護(hù)得當(dāng)，使用50年都不是問題。

　　7、水泥罐制成片狀后使用范圍更加廣泛，可廣泛應(yīng)用于水泥、粉煤灰儲(chǔ)備，還可以儲(chǔ)存石油、化原料、糧食、飼料等。