螺旋輸送機的螺旋葉片有實體螺旋面型、帶式螺旋面型及葉片螺旋面型三種。實體螺旋面稱為s制法，其螺旋節(jié)距GX型為葉片直徑的0.8倍，LS型螺旋輸送機適用于輸送粉狀和粒狀物料。帶式螺旋面又稱D制法，其螺旋節(jié)距與螺旋葉片直徑相同，適用于輸送粉狀及小塊物料。葉片式螺旋面應用較少，主要用于輸送粘度較大和可壓縮性物料，在輸送過程中，同時完成攪拌、混合等工序，其螺旋節(jié)距約為螺旋葉片直徑的1.2倍。螺旋輸送機的螺旋葉片有左旋與右旋兩種旋向。螺旋輸送機的類型有水平固定式螺旋輸送機、垂直式螺旋輸送機。水平固定式螺旋輸送機是的一種型式。垂直式螺旋輸送機用于短距離提升物料，輸送高度一般不大于8m，螺旋葉片為實體面型，它必須有水平螺旋喂料，以保證必要的進料壓力。

螺旋輸送機分為分為無軸螺旋輸送機和有軸螺旋輸送機兩種。

、從設計上來區(qū)分

無軸螺旋輸送機是采用了無中心軸設計，利用具有一定柔性的鋼制螺旋來對物料進行推送，因此它可以輸送一些有軸螺旋輸送機不能或者不容易輸送的物料，比如顆粒狀物料，溫和的糊狀物料，半流體和粘性物料以及易纏繞和堵塞的物料。

有軸螺旋輸送機是利用螺旋將物料在機殼內推移，從而實現(xiàn)輸送，它的吊軸承是采用滑動軸承，并沒有防塵密封裝置，而且吊軸和螺旋軸是通過滑塊進行連接。

第二、從產品特點上區(qū)分

無軸螺旋輸送機的特點：

1、抗纏繞性強，沒有中心軸的干擾；

2、如果輸送帶狀及易纏繞的物料，具有很強的優(yōu)勢。

減速器軸承在驅動后溫度升高過快，有異常噪音，并伴有電動機和減速器的振動。 此時，應迅速關閉它，并從以下幾個方面找到原因：

　　1.減速器輸出軸的軸承溫度高。 輸入軸溫度正常。 這是因為螺旋軸的中心偏移或減速器輸出軸上的軸承被燒毀，并且一個和后一個軸承座松動。 須松開減速器輸出軸和絲杠軸之間的聯(lián)軸器，然后重新校準和安裝。

　　2.減速器輸出軸的軸承溫度正常，輸入軸的溫度高。 這是由于電機固定部件的松動或減速器輸出軸上軸承的燃燒所致。 有必要松開減速器輸入軸與電機之間的聯(lián)軸器并重新校準安裝。

　　3.減速器的輸出軸承和輸入軸承的溫度較高。 這是因為減速器的固定螺栓松動或減速器兩端的軸承燒壞。 須松開減速器兩端的聯(lián)軸器，然后重新校準和安裝!

螺旋輸送機的機架安裝從頭架開始，然后每個部分的中間框架依次安裝，安裝尾架。根據有關規(guī)定和指導原則，我們生產的螺旋輸送機均采用標準頂鏈作為支承面，電機減速機為動力傳動，由專用導軌支撐。在制造方面，螺旋輸送機實際上是非常重要的部分。如果我們對產品的制造過程沒有嚴格的要求，就很難有一個好的產品。當然，對于一般產品，這個過程也可以幫助我們節(jié)省大量的工作效率和成本。螺旋輸送機產品看起來非常簡單，畢竟我們可以看到這些產品在結構方面并不復雜，與傳統(tǒng)機械機床相比，無論是傳動原理還是零件和結構。在復雜性方面，輸送機是相對簡單的產品，讓我們喜歡這些產品的使用。在處理這些輸送機時，我們對公司技術和工藝部門的要求是提前確定設備的質量。糧食輸送機報價