減速機(jī)的概述與分類(lèi)

    減速機(jī)概述：

     減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。

   減速機(jī)的作用：

     1）降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。

     2）減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。

   減速機(jī)和變頻器的區(qū)別：

    減速機(jī)是通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)裝置來(lái)降低電機(jī)（馬達(dá)）轉(zhuǎn)速，而變頻器是通過(guò)改變交流電頻率以達(dá)到電機(jī)（馬達(dá)）速度調(diào)節(jié)的目的。通過(guò)變頻器降低電機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，可以達(dá)到節(jié)能的目的。國(guó)內(nèi)比較有名氣的變頻器生產(chǎn)企業(yè)有三晶、英威騰等等。 

賽尼爾減速機(jī)廠(chǎng)~減速機(jī)的種類(lèi)與作用

賽尼爾減速機(jī)廠(chǎng) 減速機(jī)作用簡(jiǎn)述：

   1.降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。

   2.速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。

  賽尼爾減速機(jī)廠(chǎng) 減速機(jī)的種類(lèi)：

   一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)(包括平行軸斜齒輪減速機(jī)、蝸輪減速機(jī)、錐齒輪減速機(jī)等等)、行星齒輪減速機(jī)、擺線(xiàn)針輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、行星摩擦式機(jī)械無(wú)級(jí)變速機(jī)等等。

減速機(jī)的行業(yè)發(fā)展前景

    我國(guó)工業(yè)的迅速發(fā)展促進(jìn)了減速機(jī)需求量的不斷擴(kuò)大。然而，工業(yè)的發(fā)展不僅是對(duì)減速機(jī)的量有更大的要求，更是對(duì)減速機(jī)的技術(shù)有新的標(biāo)準(zhǔn)。

    目前國(guó)內(nèi)減速機(jī)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)依然很激烈，這種競(jìng)爭(zhēng)促使很多減速機(jī)廠(chǎng)家加大減速機(jī)技術(shù)的投入，同時(shí)也促使他們改善生產(chǎn)，銷(xiāo)售以及售后管理。4．減速機(jī)箱體結(jié)構(gòu)形式試驗(yàn)研究表明，采用圓筒形箱體對(duì)減震有利，在其他條件相同的情況下，圓筒形箱體比其它類(lèi)型箱體噪聲級(jí)平均低5dB。然而，也存在主要以?xún)r(jià)格為核心的競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象。減速機(jī)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)如果更多的偏向價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)，這不僅阻礙了國(guó)內(nèi)減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展，而且不利于整個(gè)民族工業(yè)的發(fā)展。

    加大對(duì)減速機(jī)技術(shù)的投入和重視才能使企業(yè)在日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)中處于不敗之地，也只有提升國(guó)產(chǎn)減速機(jī)的技術(shù)含量才能使我國(guó)減速機(jī)在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中擁有越來(lái)越多的優(yōu)勢(shì)。

    湖北賽尼爾機(jī)械制造有限公司地處鄂南名城——桂花之鄉(xiāng)、溫泉之都咸寧市，是一家以專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)和水工機(jī)械產(chǎn)品為主，集科研開(kāi)發(fā)，設(shè)計(jì)制造，產(chǎn)品銷(xiāo)售與安裝于一體的綜合機(jī)械制造企業(yè)，是定點(diǎn)生產(chǎn)水利啟用機(jī)的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于起重機(jī)械，冶金、礦山機(jī)械、鐵路橋梁隧道設(shè)備、水利水電、紡織印染、石油化工、輕工環(huán)保設(shè)備等領(lǐng)域中，產(chǎn)品銷(xiāo)售及網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)。行業(yè)的發(fā)展不僅要求產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)調(diào)、創(chuàng)新體制的建立，還在于龍頭企業(yè)的帶動(dòng)動(dòng)力。

我國(guó)減速機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

      回顧歸去的一年，減速機(jī)的工業(yè)總產(chǎn)值已經(jīng)接近七百億大關(guān)，更是比2011年增長(zhǎng)了八個(gè)百分點(diǎn)。NGW行星齒輪減器工作特點(diǎn)：（1）齒輪柔用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度達(dá)HRC54-62。根據(jù)新的統(tǒng)計(jì)算法，我國(guó)現(xiàn)有大型的減速機(jī)廠(chǎng)家四百余家。從業(yè)人數(shù)更是接近八萬(wàn)人大關(guān)。這些數(shù)據(jù)匯總到一起，我們不難得出一個(gè)結(jié)論，就是我國(guó)的減速機(jī)行業(yè)正在經(jīng)歷著緩慢的復(fù)蘇階段，其發(fā)展前景也是普遍被人們所看好。

    根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)減速機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》分析：中國(guó)的減速機(jī)行業(yè)銷(xiāo)售整體數(shù)據(jù)也在跟隨著實(shí)體制造業(yè)的復(fù)蘇而出現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。

      減速機(jī)的制造水平得益于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，得到了很大的提高，這使得其性能得到了很大程度的提高。減速機(jī)使用壽命的長(zhǎng)短，齒輪的耐磨損性占了很大的因素。新一代的減速機(jī)所采用的齒輪都是添加了特殊的化合材料。