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空乘面試常見問題
1、請您做下自我介紹?
面試官已經(jīng)看過你的簡歷了,為什么還要讓你自我介紹?
面試官其實是在考察你的語言組織能力及現(xiàn)場表現(xiàn)力。
空乘行業(yè)要面對眾多旅客進(jìn)行服務(wù),所以擁有遇事不慌的表現(xiàn)力及語言表達(dá)能力很重要。
在進(jìn)行自我介紹時盡量介紹自己的特長,工作中突出表現(xiàn),及自己曾獲得的榮譽(yù),把自己好的一面展示給考官,但不能說空話。介紹過程中,儀表神態(tài)、目光注視程度、肢體語言等方面不能亂。
注:流水賬似的復(fù)述簡歷只會讓考官覺得你沒有用心準(zhǔn)備這次面試。好好的組織下語言,做到話短而精。注意自己的語速及儀態(tài)。一定要保持微笑,不能有小動作。
2、是否收到其他航空公司的offer?
被問到這個問題,你要臨危不亂。很可能航空企業(yè)對你有意向。他在考察你的忠誠度。如果收到offer,你可以坦誠的說,已經(jīng)收到某某航的offer,但自己更喜歡x航,自己的理想就是能夠在x航工作!倘若沒有收到也要如實回答。不要刻意掩蓋。
3、請你談?wù)剬粘诵袠I(yè)的理解?
考察你對職業(yè)的認(rèn)知是否深入!空乘看似只是一個職業(yè),卻是一項富有使命感的事業(yè)??梢蕴崆皽?zhǔn)備些能夠引起考官共鳴的積極上進(jìn)的回答。
4、你做空乘,有哪方面的優(yōu)勢?
這時候你要自信些。主要考驗?zāi)闳绾慰紤]自己與職位的匹配性的。介紹下自己的優(yōu)勢,表明你的服務(wù)意識很強(qiáng),很有責(zé)任心,更愿意當(dāng)作一生事業(yè)去經(jīng)營。
5、你的個人愛好是什么?為什么喜歡它?
這個問題是每個行業(yè)都經(jīng)常被問到的問題。你可以根據(jù)自身愛好,提前組織好語言,突出自己優(yōu)勢。后再回到空乘行業(yè)上,看看能否找到與行業(yè)的交集。這樣做到不跑題。
6、在生活中,你是否喜歡溝通?你覺得怎樣才能更有效溝通?
在空乘行業(yè),能夠與旅客進(jìn)行有效溝通是至關(guān)重要的。生活中也離不開溝通。缺乏溝通只會讓誤解愈發(fā)嚴(yán)重。所以有問題應(yīng)做到即時溝通,面對面交流下彼此的看法,并耐心聆聽對方的意見,后找出解決方案迅速執(zhí)行。
7、你認(rèn)為做人的基本原則是什么?
考官主要考察你的行為準(zhǔn)則。做人是有底線的,要具備自己處世的原則。盡量往積極向上方面說。
8、你的優(yōu)點和缺點是什么?
優(yōu)點你可以多夸夸自己。至于缺點,不要很實在的把自己缺點吐露一番。暴露自己太多的缺點,只會暗示考官更細(xì)心觀察到你的缺點,并放大??梢哉f些大家都會有的缺點來闡述。
9、你學(xué)的xx專業(yè),為什么想轉(zhuǎn)行當(dāng)空乘?
不要回答我小時候的夢想就是想飛上藍(lán)天...相信考官已經(jīng)聽了很多遍了,但又不好拆穿??梢哉f些實際的。如之前接觸過一些課程,對這個行業(yè)比較感興趣,結(jié)合自身優(yōu)勢,比較喜歡與人溝通,喜歡為大眾服務(wù)等等。
10、你認(rèn)為這個職位應(yīng)當(dāng)具備哪些素質(zhì)?你能夠勝任嗎?
空乘行業(yè)需要具備的素質(zhì)很多:足夠的耐心、的溝通協(xié)調(diào)能力、良好的情緒控制力、隨機(jī)應(yīng)變的能力、強(qiáng)大的心理承受力、安全意識服務(wù)意識強(qiáng)。介紹下自己的優(yōu)勢,表明你的服務(wù)意識很強(qiáng),很有責(zé)任心,更愿意當(dāng)作一生事業(yè)去經(jīng)營。你可以根據(jù)自己的理解著重說幾個要點,并結(jié)合自己的優(yōu)勢融入到話題里面,表明你能夠勝任,但需要在經(jīng)驗中不斷學(xué)習(xí)積累
2019年航空學(xué)校招生開始了
招生對象為2019年普通初、高中畢業(yè)生,年齡15至20周歲,符合我省中搞考報名條件。
另外,身高須在163-180厘米之間,體重在46公斤(未滿15周歲162厘米以上),未進(jìn)行近視屈光手術(shù),無色忙、色弱。無影響功能或軍容的紋身、刺字、傷疤等。
學(xué)生入學(xué)報到后學(xué)生及家長(監(jiān)護(hù)人)簽訂培養(yǎng)協(xié)議,辦理學(xué)籍注冊手續(xù),航空實驗班實行單獨編班,模擬營連管理模式,統(tǒng)一著裝,在校食宿。
空中乘務(wù)
藝考空中乘務(wù)專業(yè)作為近年來的新興專業(yè),特別是對畢業(yè)后的就業(yè)問題,很多人還不太了解,未來幾年內(nèi)將有越來越多的國際旅客乘坐飛機(jī)進(jìn)出中國的各大機(jī)場,航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)量將大幅度增加,同時我國民航人才的需求規(guī)模也開始同步擴(kuò)大,未來20年我國至少需要民航類人才24萬人。不過,掌握一門第二外語、有服務(wù)行業(yè)工作或者其他航空公司的工作經(jīng)驗都是進(jìn)入這個行業(yè)的敲門磚。從現(xiàn)階段數(shù)據(jù)來看,空乘專業(yè)畢業(yè)生未來就業(yè)前景非常好。
有個觀念需要糾正一下,“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè),它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。三者統(tǒng)一的職責(zé)是負(fù)責(zé)飛機(jī)在飛行過程中的安全,不同點在于乘務(wù)員的工作傾向于更好地服務(wù)乘客,以良好的形象、貼心的服務(wù)為航空公司爭取更多顧客的青睞,保證航空公司的客運(yùn)市場。畢業(yè)生入職后,經(jīng)過數(shù)年的經(jīng)驗積累,可以從內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙,再進(jìn)入國際航線,從短途到長途,從職務(wù)角度看,也可以從乘務(wù)員入手,逐步晉升到乘務(wù)長、主任乘務(wù)長等。