海員培訓(xùn)學(xué)校招生的前景怎么樣

近期很多人都在問(wèn)海員培訓(xùn)學(xué)校招生的前景怎么樣 首先【盛船船務(wù)】先來(lái)給大家?guī)?lái)海員培訓(xùn)學(xué)校招生四大頭的介紹 四大頭都是哪四大頭呢 分別分為船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、大副、大管輪

“四大頭”，市場(chǎng)上總體呈現(xiàn)供大于求的局面，但仍有部分職位找到合適人選存在一定難度，如：具有CAPE船型的遠(yuǎn)洋資歷船長(zhǎng)，具有電噴主機(jī)經(jīng)驗(yàn)的老軌等

工資整體數(shù)據(jù)變化不大較為穩(wěn)定 如有疑問(wèn)可聯(lián)系我們?yōu)槟?進(jìn)行詳細(xì)的解答

海員培訓(xùn)學(xué)校招生要加班嗎

海員培訓(xùn)學(xué)校招生在船上每天工作多長(zhǎng)時(shí)間?每次出海多長(zhǎng)時(shí)間? 這是很多人擔(dān)心的問(wèn)題 目前存在著hr承諾不加班但是不得不加班的情況 那么到底海員培訓(xùn)學(xué)校招生的真實(shí)工作情況是怎么樣的呢

水手、機(jī)工、廚師等普通船員在船上一般情況下每天工作8小時(shí)，高級(jí)船員除8小時(shí)值班外，還要負(fù)責(zé)自己所負(fù)責(zé)的其他工作

每年一般工作6至10個(gè)月

每次出海時(shí)間根據(jù)任務(wù)和航線確定。

總得來(lái)說(shuō) 基本很少出現(xiàn)加班的情況 薪資和福利與付出的勞動(dòng)力成正比

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海員的定義：所有商船，豪華郵輪，工程船上工作的人員統(tǒng)稱(chēng)為海員。和船員意義相近，普通意義上可以相互替代。但船員是包含海員的。船員的范圍更大。

【盛航船務(wù)】是一家海員培訓(xùn)學(xué)校招生的公司，如果您想成為一個(gè)海員，可以隨時(shí)聯(lián)系我，海員按工種分為管理級(jí)，操作級(jí)，支持級(jí)。按部門(mén)分為甲板部，輪機(jī)部，事務(wù)部。按級(jí)別分為高級(jí)海員和普通海員。

     海員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)       海員培訓(xùn)學(xué)校       海員培訓(xùn)多少錢(qián)

隨著大學(xué)畢業(yè)生一輪輪涌入就業(yè)市場(chǎng)，中國(guó)的就業(yè)形勢(shì)日益嚴(yán)峻，畢業(yè)生的薪水屢創(chuàng)新低，但是外派海員卻是一個(gè)被就業(yè)市場(chǎng)遺忘的角落。雖然作為外派船員收入不菲，但是中國(guó)海員仍舊遠(yuǎn)遠(yuǎn)供不應(yīng)求。 這主要受制于船員的規(guī)模。

中國(guó)目前只有5所高等航海院校，6所高等航海職業(yè)技術(shù)院校，20余所中等航海職業(yè)技術(shù)學(xué)?；蚺嘤?xùn)中心，但是，每年能夠培養(yǎng)的航海類(lèi)中專(zhuān)以上學(xué)員才4000余人，人才儲(chǔ)備嚴(yán)重不足。高級(jí)船員包括：船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、駕駛員(大副、二副、三副)、輪機(jī)員(大管輪、二管輪、三管輪)、電機(jī)員。雖然遠(yuǎn)洋船長(zhǎng)的月收入能達(dá)到4000至6000美元，即使是三副或三管輪也能達(dá)到2300美元以上，但“重賞之下”卻難覓“勇夫”。

中國(guó)船員仍舊供不應(yīng)求?，F(xiàn)在很多中國(guó)船東也開(kāi)始雇用外國(guó)船員。現(xiàn)有船員幾乎還不能滿足我國(guó)自己船隊(duì)的需求，更難以在短期內(nèi)迅速擴(kuò)大向國(guó)際海員市場(chǎng)的外派規(guī)模。

鄭州盛航船務(wù)有限公司，海員培訓(xùn)學(xué)校招生就業(yè)網(wǎng),專(zhuān)注于高素質(zhì)國(guó)際海員的培養(yǎng)，歡迎有志之士前來(lái)咨詢(xún)。