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為了保證礦車輪對的質(zhì)量,就必須滿足以下幾點要求:1、裝配前應(yīng)將各零件清潔凈,除去各外表、螺紋孔、油孔內(nèi)的鐵屑、油垢和其他污物。2、裝配時,車輪內(nèi)部加注鈣基光滑脂(黃干油),加油量為腔體空間的65~80%,且軸承滾道滿油。裝配時保證軸承側(cè)隙0.08~0.1mm,但軸承內(nèi)圈應(yīng)無間隙。購買礦車輪認準(zhǔn)冀南礦車,買的放心,用的省心。
礦車輪中軸承的非正常磨損:附加載荷變化造成的非正常磨損礦車結(jié)構(gòu)中箱體、軸卡都是通過剛性連接成一體,當(dāng)?shù)V車在不平的軌道上行駛的時候,產(chǎn)生振動,引起附加沖擊載荷,使礦車輪對軌道的正壓力瞬時劇增,導(dǎo)致軸承內(nèi)滾動體對軸承圈壓力的劇增,使?jié)L動體、軸承圈發(fā)生塑性變形,出現(xiàn)軸承過早報廢;同時,增大了礦車輪與軌道間的摩擦力,造成了礦車困的附加磨損。
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礦車輪對頸噴鍍前的準(zhǔn)備工作:①除油去銹.②檢查軸頸上是否有裂紋,有裂紋不能噴鍍;③將軸頸表面拉毛,使之粗糙,增加鍍層與軸頸的結(jié)合強度。礦車輪對軸頸噴鍍時的注意事項:①采用中碳鋼鋼絲噴鍍,開始噴鍍時噴距應(yīng)小些,待噴鍍到一定厚度時,噴距可適當(dāng)加大;②噴射花火束應(yīng)垂直工件表面;③噴鍍行走速度要均勻,以防止局部過熱;④噴鍍后的軸頸加工質(zhì)量要達到圖樣的要求。