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鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,其用途分布如下:
起動型蓄電池:主要用于汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明;
固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機系統(tǒng)作為保護、自動控制的備用電源;
牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源;
鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力;
儲能用蓄電池:主要用于風力、太陽能等發(fā)電用電能儲存。
安裝
1、開箱及檢查
搬運:
禁止在端子部位受力,防止端子損傷和密封部位裂開;
避免蓄電池倒置、遭受摔擲或沖擊;
絕對避免使用鋼繩等金屬線類,防止蓄電池短路。
檢查:包裝箱、蓄電池外觀——無損傷;
點驗:電池數(shù)量、配件——齊、全;
如果電瓶硫化不嚴重,容量下降不多,可用小電流(0.05A或更小)對電瓶長時間充電。
(2)如果電瓶的硫化比較嚴重,可充電到電壓(6V電瓶充到7V,12V電瓶充到14V),用注射器把電瓶中的電解液抽出,然后注入蒸餾水,以稀釋電解液。充電1~2小時后再抽出電解液,注入蒸餾水,重復以上操作,直到抽出的電解液比重不再顯著上升時為止(一般2~3次即可)。此時盡量反電解液抽出,再根據(jù)環(huán)境溫度注入比重為1.25~1.28的硫酸,放完電再充滿電,檢查電液的比重。若比重較小,可再次抽出電解液并注入硫酸,使電解液的比重達到標準。注意注入電瓶內(nèi)的電解液不宜多,待電瓶內(nèi)海綿狀的物質吸滿電解液即可,將多余的電解液抽出,修復工作即告完成。
例:一個Sony BP60 3Ah電瓶,是八十年代用于3/4英寸攝像機的電源,電瓶硫化嚴重。采用上述方法修復后,容量恢復到2.2Ah。
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電池通風條件差。電池柜的設計由于充分考慮防盜安全性,而導致電池組的通風和自然散熱能力差,電池組在充電過程中產(chǎn)生的溫度得不到及時擴散,這也對電池發(fā)生殼體鼓脹產(chǎn)生一定影響。折疊編輯本段優(yōu)勢蓄電池從結構上分為普通和膠體兩種,后者又稱為免維護蓄電池。膠體電池最簡單的做法是在硫酸中添加膠凝劑,是硫酸電液呈膠態(tài)。電液呈膠態(tài)的電池通常稱之為膠體電池。膠體電池與常規(guī)鉛酸電池的區(qū)別不僅僅在于電液改為膠凝狀。例如非凝固態(tài)的水性膠體,從電化學分類結構和特性看同屬膠體電池。又如板柵中解分高分子材料,俗稱陶瓷板柵,亦可視作膠體電池的應用特色。
膠體電池和普通蓄電池的區(qū)別是普通蓄電池的頂部有一組加水口,在選購時一定要仔細觀察,因為有的廠商用一個精致的塑料蓋把加水口擋住。膠體蓄電池的頂部有一個觀察孔,孔內(nèi)的顏色表示蓄電池的狀態(tài),綠色表示正常,黑色表示虧電,白色表示蓄電池已損壞,應盡快更換。
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