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普通混泥土電桿就是我們百喊的鋼筋混泥土電桿,他是縱向受力鋼筋為普通鋼筋的混凝土電桿,所以我們也叫普通混泥土電桿。減少原料的水泥電線桿在運(yùn)輸中容易壓裂,在施工過程中緊線拉力過大容易拉斷水泥桿,架線施工人員爬桿容易斷裂,總之一些不合格的水泥桿在施工時(shí)危險(xiǎn)較大。預(yù)應(yīng)力混泥土電桿是縱向筋受力鋼筋為預(yù)應(yīng)力鋼筋的混凝土電桿。他們的區(qū)別主要在于普通混泥度土電桿鋼筋為普通鋼筋,預(yù)應(yīng)力混泥土電桿鋼筋為預(yù)應(yīng)力鋼筋。
預(yù)應(yīng)力混凝土電桿與普回通混凝土電桿比較有如下優(yōu)點(diǎn):(1)強(qiáng)度大,抗裂性能好。這樣眾多托輪的安裝和調(diào)整是相當(dāng)不容易的,它們之間的相對(duì)水平高度,縱向和橫向的位置,構(gòu)成了離心機(jī)托輪的實(shí)際水平高差、以及縱向和橫向的直線度和垂直度。(2)節(jié)約材料,由于采用了高強(qiáng)度鋼材,又施加了預(yù)應(yīng)力。鋼材能充分發(fā)揮作用,節(jié)約鋼材40%左右、減少混凝答土10%~20%。(3)重量輕,施工運(yùn)輸方便,且降低了造價(jià)。
怎么樣耽誤水泥電線桿的利用壽命呢?電線桿有好幾各種類,每一種的道理不一樣,當(dāng)然浸染也更不一樣,這里就介紹一下預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土電線桿的浸染,預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土電桿產(chǎn)工藝打算與質(zhì)量節(jié)制.當(dāng)電桿受力曲折時(shí),桿柱的截面一側(cè)受壓另一側(cè)受拉,當(dāng)然拉力告急由鋼筋擔(dān)任,混凝土同鋼筋一同伸長(zhǎng),但混凝土因受拉而能夠呈現(xiàn)裂痕.裂痕較寬時(shí)會(huì)進(jìn)水而使鋼筋銹蝕,禁止裂痕的棒步驟是在桿柱澆注前將鋼筋預(yù)拉,使混凝土在承載前就擔(dān)任"預(yù)壓應(yīng)力",當(dāng)電桿承載受拉時(shí)受拉區(qū)的混凝土由于有"預(yù)壓應(yīng)力"而不致裂痕,這種電桿稱為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土電桿.這樣的電桿比一樣凡是鋼筋混凝土桿可節(jié)減鋼材40%閣下,還水泥用量也裁減,電桿質(zhì)量減輕,壁厚也相應(yīng)裁減,抗裂機(jī)能好,能延伸電桿的利用壽命。水泥電線桿裂縫類型及成因1.淺表無規(guī)則裂絕龜裂其特征是:①電桿使用不久后即會(huì)出現(xiàn)。
拉線未采用絕緣子。由于電桿的配筋較密,裂縫在沿筋表面更易產(chǎn)牛,但總體來說仍是無規(guī)的。《農(nóng)村低壓電力技術(shù)規(guī)程》DL499-2001(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)程》)第6.6.15條明確規(guī)定:穿越或接近導(dǎo)線的電桿拉 線必須裝設(shè)與線路電壓等級(jí)相同的拉線絕緣子。拉線絕緣子應(yīng)裝在導(dǎo)線以下,應(yīng)保證在拉線絕緣子以下斷拉線情況下,拉線絕緣子距地面不應(yīng)小于2.5m。 這是為了防止有人搖晃拉線或其他原因使導(dǎo)線與拉線接觸造成拉線帶電,發(fā)生觸電事故。這一條規(guī)定是完全必要的,也是非常嚴(yán)格的,但在實(shí)際工作與生活中,因配 電線路拉線未裝絕緣子或因絕緣子安裝不符合《規(guī)程》要求的仍然較為普遍的存在。一定程度上也埋下了安全隱患。
拉線上把的安裝不符要求。這一條規(guī)定是完全必要的,也是非常嚴(yán)格的,但在實(shí)際工作與生活中,因配電線路拉線未裝絕緣子或因絕緣子安裝不符合《規(guī)程》要求的仍然較為普遍的存在?!兑?guī)程》第6.6.9條明確規(guī)定:拉線一般固定在橫檔下不大于0.3m處。拉線與電桿的夾角一般為45,受地形 限制時(shí)夾角不應(yīng)小于30。定在橫檔下不大于0.3m處。這里對(duì)拉線上把的安裝固定進(jìn)行了明確,這主要是因?yàn)榘紊噪姉U的稍部中由于錐形的影響而使其中的 鋼筋逐漸較少,到頂部0.3m處時(shí)內(nèi)部的鋼筋已經(jīng)較少,造成水泥電桿抗彎能力減弱,所以有此規(guī)定。在平時(shí)的施工中,操作人員對(duì)此要求容易疏漏。
水泥電線桿生產(chǎn)離心時(shí)要注意哪些
水泥電線桿生產(chǎn)離心時(shí)要注意哪些?水泥電線桿的成型是將澆注了混凝土的電桿模具放在離心機(jī)上離心密實(shí)而成。為了制止電弧導(dǎo)線,可先不在主導(dǎo)線上作接地,而是先在與導(dǎo)線相連的此外有些,譬喻導(dǎo)線均壓環(huán)、線夾等設(shè)備接地,再按法則作導(dǎo)線豐接地,終再把從前的接地拆只要在悉數(shù)事情都己完結(jié)時(shí)才可撤消接地設(shè)備。一臺(tái)離心機(jī),要滿足不同直徑和不同長(zhǎng)度電桿的制作需要,往往具有多達(dá)二十余只托輪。這樣眾多托輪的安裝和調(diào)整是相當(dāng)不容易的,它們之間的相對(duì)水平高度,縱向和橫向的位置,構(gòu)成了離心機(jī)托輪的實(shí)際水平高差、以及縱向和橫向的直線度和垂直度。如果這些誤差超過規(guī)定值時(shí),模具在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的跳動(dòng)和竄動(dòng)。不但會(huì)影響正常運(yùn)行,還會(huì)產(chǎn)生大量的廢次品和損壞機(jī)器零部件。
離心機(jī)托輪的軸向調(diào)整,主要靠調(diào)整軸兩端的兩只圓螺母,或者同時(shí)向左,或者同時(shí)向右移動(dòng)一段距離來實(shí)現(xiàn)。跋認(rèn)為與電桿的配筋有關(guān),但部分觀點(diǎn)(如認(rèn)為鋼筋誘蝕或生產(chǎn)時(shí)布筋偏心引起縱向裂縫)缺乏實(shí)驗(yàn)依據(jù)。調(diào)整后的定位和防松,原設(shè)計(jì)是在圓螺母的厚度方向開一條寬3.5mm的槽口,又在與槽口垂直的中心位置處,用一只M8螺釘來并緊槽口,用以防止圓螺母松動(dòng),并以此定位。