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對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋的一些要求:
(1)強(qiáng)度要高。預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉應(yīng)力在構(gòu)件的整個(gè)制作和使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各種應(yīng)力損失。這些損失的總和有時(shí)可達(dá)到200N/mm²以上,如果所用的鋼筋強(qiáng)度不高,那么張力時(shí)所建立應(yīng)力甚至?xí)p失殆盡。
(2)與混凝土要有較好的粘結(jié)力。特別在先張法中,預(yù)應(yīng)力鋼筋與混凝土之間必須有較高的粘結(jié)自錨強(qiáng)度。對(duì)一些高強(qiáng)度的光面鋼絲就要經(jīng)過(guò)“刻痕”、“壓波”或“扭結(jié)”,使它形成刻痕鋼絲、波形鋼絲及扭結(jié)鋼絲,增加粘結(jié)力。
(3)要有足夠的塑性和良好的加工性能。鋼材強(qiáng)度越高,其塑性越低。鋼筋塑性太低時(shí),特別當(dāng)處于低溫和沖擊荷載條件下,就有可能發(fā)生脆性斷裂。良好的加工性能是指焊接性能好,以及采用鐓頭錨板時(shí),鋼筋頭部鐓粗后不影響原有的力學(xué)性能等。
中國(guó)常用的預(yù)應(yīng)力鋼筋有冷拉III級(jí)鋼筋、冷拉IV級(jí)鋼筋、冷扎帶肋鋼筋、熱處理鋼筋、高強(qiáng)鋼絲等。
混凝土輸水管質(zhì)量缺陷的修補(bǔ)方法:在實(shí)際工作中應(yīng)根據(jù)管材出現(xiàn)質(zhì)量缺陷的產(chǎn)生的原因,依照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定,采用合適的修補(bǔ)材料與操作方法對(duì)管材進(jìn)行修補(bǔ)。用于修補(bǔ)的材料大體可分為兩類:一是水泥漿材,二是化學(xué)漿材。
混凝土輸水管保護(hù)層混凝土(或砂漿)與管芯混凝土局部相分離的現(xiàn)象。它是由薄鋼板、高強(qiáng)鋼絲和混凝土構(gòu)成的復(fù)合管材,它充分而又綜合地發(fā)揮了鋼材的抗拉、易密封和混凝土的抗壓、耐腐蝕性能,具有高密封性、高強(qiáng)度和高抗?jié)B的特性。引起空鼓的主要原因是拌合用水量過(guò)大,混凝土成型后仍有較多水分聚集,待水分蒸發(fā)后形成水囊型空鼓。另外,一階段管還可能由于在結(jié)構(gòu)層與保護(hù)層交界處混凝土的抗拉強(qiáng)度不能保證保護(hù)層與結(jié)構(gòu)層的同步收縮時(shí),產(chǎn)生應(yīng)力型空鼓。
離心管(自應(yīng)力管、三階段管)易出現(xiàn)管內(nèi)壁坍落現(xiàn)象,大多由于離心力不足或模具跳動(dòng)而引起;震動(dòng)擠壓管(一階段管)易出現(xiàn)內(nèi)壁局部凹坑現(xiàn)象,主要是由于拌料、布料不勻或是內(nèi)模膨脹不勻而引起。輸水管又稱水泥壓力管、鋼筋混凝土管,它能夠作為城市建設(shè)建基中下水管道,能夠排污水,防汛排水,以及一些特別廠礦里運(yùn)用的上水管和農(nóng)田機(jī)井。PCCP管往往由于管芯內(nèi)層混凝土干縮率過(guò)大而出現(xiàn)內(nèi)裂縫的現(xiàn)象。
造成此缺陷的原因大致有三方面:一是鋼筋骨架尺寸偏大或焊接、綁扎不牢引起外露筋;二是骨架尺寸偏小、偏心或混凝土投料不足易引起內(nèi)露筋;三是張拉、升壓(一階段)時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼筋拉斷或墩頭斷裂造成內(nèi)露筋現(xiàn)象。
常見(jiàn)的修補(bǔ)方法是先鏟除缺陷部位的混凝土或砂漿層,用普通水泥砂漿進(jìn)行填充后,再用水泥凈漿抹面,由于大多是在自然條件下進(jìn)行,強(qiáng)度增長(zhǎng)很慢,一般需要3天以上的保養(yǎng)。一般分為:平口鋼筋混凝土水泥管、柔性企口鋼筋混凝土水泥管、承插口鋼筋混凝土水泥管、F型鋼承口水泥管、平口套環(huán)接口水泥管、企口水泥管等。如果改用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿修補(bǔ),一般24小時(shí)即可達(dá)到出廠強(qiáng)度要求,可大幅度縮短修補(bǔ)工期,加快生產(chǎn)周期。另外,化學(xué)灌漿技術(shù)特別適合于解決大面積空鼓缺陷,通過(guò)壓力灌漿技術(shù),可將環(huán)氧樹(shù)脂、聚氨酯等化學(xué)漿材注入細(xì)而深的縫隙中,這樣不僅可大幅度降低工作量,還可提高修補(bǔ)質(zhì)量、降低材料成本。
提高城市綜合承載力發(fā)揮著重要作用
地下管廊對(duì)滿足民生基本需求和提高城市綜合承載力發(fā)揮著重要作用。共同溝建設(shè)避免由于敷設(shè)和維修地下管線頻繁挖掘道路而對(duì)交通和居民出行造成影響和干擾,保持路容完整和美觀。由于鋼筋混凝土排水管的頂進(jìn)施工方式解決了管道埋設(shè)施工中對(duì)城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等困難,因而推廣發(fā)展迅速,從而使頂進(jìn)施工用鋼筋混凝土排水管成為城市頂進(jìn)施工用管材,其中鋼承口頂管用得。降低了路面多次翻修的費(fèi)用和工程管線的維修費(fèi)用。保持了路面的完整性和各類管線的耐久性。便于各種管線的敷設(shè)、增減、維修和日常管理。由于共同溝內(nèi)管線布置緊湊合理,有效利用了道路下的空間,節(jié)約了城市用地。
由于減少了道路的桿柱及各種管線的檢查井、室等,優(yōu)美了城市的景觀。由于架空管線一起入地,減少架空線與綠化的矛盾。3、芯模振動(dòng)工藝(內(nèi)模振動(dòng)工藝)此工藝采用半干硬性混凝土,立式布料內(nèi)模振動(dòng)并徑向擠壓成型,成型時(shí)通過(guò)對(duì)內(nèi)模振動(dòng)力和振幅的調(diào)整,以的振動(dòng)力密實(shí)混凝土,從而得到C50高強(qiáng)度的管體混凝土,使管道的抗荷載能力和抗?jié)B性能較離心和懸輥工藝有明顯增強(qiáng)。地下綜合管廊系統(tǒng)不僅解決城市交通擁堵問(wèn)題,還極大方便了電力、通信、燃?xì)狻⒐┡潘仁姓O(shè)施的維護(hù)和檢修。此外,該系統(tǒng)還具有一定的防震減災(zāi)作用。如1995年日本阪神期間,神戶市內(nèi)大量房屋倒塌、道路被毀,但當(dāng)?shù)氐牡叵戮C合管廊卻大多完好無(wú)損,這大大減輕了震后救災(zāi)和重建工作的難度。
鋼筋混凝土排水管的基礎(chǔ)施工前必須復(fù)核坡度板的標(biāo)高,在溝槽底部每隔4cm左右打一樣樁,用樣樁控制挖土面、墊層面和基礎(chǔ)面。下面介紹它的安裝施工技術(shù):
1、管道基礎(chǔ)的砂墊層應(yīng)按規(guī)定的溝槽寬度滿堂鋪筑、攤平、拍實(shí)。
2、在砂墊層上安裝混凝土基礎(chǔ)的側(cè)向模板時(shí),應(yīng)根據(jù)管道中心位置在坡度板上拉出中心線,用垂球和搭馬(寬度與混凝土基礎(chǔ)一致)控制測(cè)向模板的位置,搭馬每隔2.5m安置1個(gè)以固定模板之間的間距。搭馬在澆注混凝土后方可拆除,隨即清理保管。
3、混凝土基礎(chǔ)測(cè)向模板應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和剛度,一般可選用鋼撐木板和鋼模。模板安裝應(yīng)縫隙楊冪,支撐牢固,并符合結(jié)構(gòu)尺寸的要求。
4、混凝土基礎(chǔ)澆注完畢后應(yīng)用木抹小模板或平板振動(dòng)器拍平。12h內(nèi)不得浸水,并應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?;炷翉?qiáng)度達(dá)到2.5MPa后方可拆除模。
5、當(dāng)平基混凝土強(qiáng)大大于5.0N/mm2方可進(jìn)行安管,施工中采用起重機(jī)具下管、穩(wěn)管時(shí)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)程規(guī)范要求執(zhí)行。采用人工下管、穩(wěn)管時(shí)應(yīng)同一指揮,統(tǒng)一信號(hào),分工明確,協(xié)調(diào),穩(wěn)管時(shí)應(yīng)采取阻止管子滾動(dòng)的措施。那么它的試水步驟還有什么:柔性排水管穩(wěn)裝多聯(lián)蹲便器時(shí),應(yīng)先檢查排水管口標(biāo)高、甩口距墻尺寸是否一致。手腳不得伸入管子的端部和底部。管子穩(wěn)好后必須擋掩牢固。
鋼筋混凝土排水管施工技術(shù)按照正確的順序進(jìn)行施工。