特種集裝箱

集裝箱的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系。集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化，不僅能提高集裝箱作為共同運(yùn)輸單元在海、

陸、空運(yùn)輸中的通用性和互換性，而且能夠提高集裝箱運(yùn)輸?shù)陌踩院徒?jīng)濟(jì)性，促進(jìn)國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。同時(shí)，集裝箱

的標(biāo)準(zhǔn)化還給集裝箱的載運(yùn)工具和裝卸機(jī)械提供了選型、設(shè)計(jì)和制造的依據(jù)，從而使集裝箱運(yùn)輸成為相互銜接配套、專業(yè)化

在大家的印象中集裝箱是不是都是應(yīng)用到別的行業(yè)的，其實(shí)現(xiàn)在都要可以用到種菜了，到底有什么優(yōu)勢(shì)呢！

1、高產(chǎn)：由于光照、溫濕度精準(zhǔn)可控，植物的生長(zhǎng)速度加快，葉菜類作物的生長(zhǎng)速度快、周期短，單位面積效益好，產(chǎn)量高。作

物生長(zhǎng)的機(jī)械化、自動(dòng)化程度高。運(yùn)營(yíng)人工少，節(jié)省人工成本。

2、清潔生產(chǎn)：在封閉或半封閉的環(huán)境中，配有防蟲網(wǎng)和衛(wèi)生管理體系，可以有效防止昆蟲和病原菌的侵入。

3、生產(chǎn)可控：植物工廠實(shí)現(xiàn)了全程人工控制，作物生產(chǎn)計(jì)劃性強(qiáng)，能夠?qū)崿F(xiàn)周年均衡生產(chǎn)，生產(chǎn)者完全可以按照市場(chǎng)需求，制定

出周年的生產(chǎn)計(jì)劃，可以有效地避免了市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。

集裝箱在弄好以后都會(huì)貼上封條，這個(gè)是為什么呢，一起來了解一下吧！

1、卸船時(shí)不小心搞壞柜子后門上的封條;柜卸船后于碼頭內(nèi)拆柜。

2、柜子上僅駁船公司封條而無(wú)海關(guān)封條，于鹽田裝大船前也需加大船公司封條。駁船于中山清關(guān)時(shí)M/F(Manifest 船單、艙單)，

海關(guān)把M/F錄入電腦(M/F上有每只柜的Seal NO.，即對(duì)柜上封號(hào)備案)，至鹽田時(shí)當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)從海關(guān)網(wǎng)上調(diào)出該柜號(hào)，是否一致。

3、柜子后門加大船公司的封條，憑此封條號(hào)報(bào)關(guān)(海關(guān)不加關(guān)鎖)。而出口工廠做好柜(即裝好柜)時(shí)一般要加上臨時(shí)廠封，以避免

從山口工廠至中山港的陸運(yùn)期間柜內(nèi)貨物失竊。少數(shù)情況下，若大船公司的責(zé)任起點(diǎn)為出口廠之DOOR(DOOR TO DOOR 、DOOR TO

CY下)，則可能于出口廠做好柜時(shí)加上大船公司封條。