拉各斯在1960年到1991年是尼日利亞的首都，1991年后首都遷往阿布賈。大拉各斯市總面積740平方公里，人口超過2000萬，其中拉各斯市區(qū)人口800多萬。這里集中了該國(guó)企業(yè)和職工人數(shù)三分之一，工業(yè)總產(chǎn)值占尼日利亞全國(guó)60%。尼日利亞足球?qū)嵙?qiáng)勁，1994年晉身世界杯決賽圈，及后兩屆賽事均可以進(jìn)入決賽圈，其中1994年及1998年都晉級(jí)十六強(qiáng)階段，由于隊(duì)中每位球員獨(dú)當(dāng)一面，整體踢法極具侵略性，是20世紀(jì)80到90年代的一支開始崛起的國(guó)家足球隊(duì)。尼日利亞于1980年及1994年，2013年三度贏得非洲杯，亦于1996年獲得奧運(yùn)會(huì)金牌。廣州去岡比亞內(nèi)陸拖車服務(wù)熱線。

       尼日利亞軍事實(shí)力：總兵力為8.5萬人，其中6.75萬人，8000人，9500人?，F(xiàn)有170萬人。電影業(yè)非常發(fā)達(dá)，每年電影產(chǎn)量?jī)H次于美國(guó)、印度，位列世界第三。同時(shí)基礎(chǔ)設(shè)施比較落后，教育程度低，全國(guó)21%的人口只受過小學(xué)教育，成年人36.7%為文盲。阿爾及利亞曾長(zhǎng)期的被法國(guó)殖民，當(dāng)?shù)氐恼Z言便是法語，又因?yàn)樗麄儗?duì)法國(guó)國(guó)度和文化的認(rèn)可，所以他們不少人認(rèn)為自己不是“非洲人”，這里的主要景觀和風(fēng)格是法式的，沒有非洲風(fēng)格所特有的簡(jiǎn)單、自然。廣州去岡比亞內(nèi)陸拖車服務(wù)熱線。

      影響非洲本土手機(jī)制造業(yè)發(fā)展的主要是當(dāng)?shù)氐臓I(yíng)商環(huán)境，目前非洲的整體營(yíng)商環(huán)境包括國(guó)家的清關(guān)政策、稅收政策以及政策的監(jiān)管能力和意愿，還不足以吸引外資并給予其相應(yīng)的優(yōu)勢(shì)壁壘。2017年印度廠商africaone曾經(jīng)在尼日利亞建設(shè)手機(jī)制造工廠但銷量慘淡。主要手機(jī)廠商在非洲本土開建工廠符合雙方的利益，是未來發(fā)展的趨勢(shì)。同時(shí)，非洲用戶也更喜歡本土制造的手機(jī)。廣州去岡比亞內(nèi)陸拖車服務(wù)熱線。

       非洲手機(jī)設(shè)備的銷售渠道主要分為公開市場(chǎng)分銷渠道、運(yùn)營(yíng)商渠道、電商渠道。非洲市場(chǎng)的手機(jī)銷售主要依靠線下的分銷商渠道（分銷指國(guó)包 二代/零售店的模式），占比90%以上。運(yùn)營(yíng)商渠道在東非國(guó)家、南非、埃塞俄比亞出貨占比稍高，東非肯尼亞大概10%-15%，整體不高，埃塞俄比亞大概20%-25%， 南非比例可能超過50%。電商渠道則剛剛起步，出貨很少。趨勢(shì)上看公開渠道的分銷份額有上升趨勢(shì)。電商的出貨微乎其微，未來或許是上升趨勢(shì)。廣州去岡比亞內(nèi)陸拖車服務(wù)熱線。

      一天，我偶然看到海明威的《乞力馬扎羅的雪》，英文名叫The Snow of Kilimanjaro。日有所思夜有所夢(mèng)，凌晨3點(diǎn)，我竟然夢(mèng)到了“Kilimall”這個(gè)詞，就趕緊起床搜索，發(fā)現(xiàn)Kilimall.com 這個(gè)域名還沒被注冊(cè)，于是馬上注冊(cè)并定了公司名稱。Kilimanjaro位于東非高原東北部，是非洲高峰，我希望有朝一日Kilimall也能成為非洲電商。廣州去岡比亞內(nèi)陸拖車服務(wù)熱線。

        2014年7月，在肯尼亞首都內(nèi)羅畢，我找了一棟二層小樓開始創(chuàng)業(yè)，面積大概100平米，一樓辦公，二樓做臥室兼?zhèn)}庫(kù)，員工們就睡在一堆貨物中間。軟銀創(chuàng)始人孫正義有一套的“時(shí)光機(jī)理論”，即利用國(guó)家和行業(yè)發(fā)展的不平衡，將發(fā)達(dá)市場(chǎng)的成熟業(yè)務(wù)，在時(shí)機(jī)成熟后，搬進(jìn)非發(fā)達(dá)國(guó)家，就像坐上時(shí)光機(jī)，穿越到過去。廣州去岡比亞內(nèi)陸拖車服務(wù)熱線。

     非洲經(jīng)貿(mào)的國(guó)家有尼日利亞、埃及、南非、阿爾及利亞、摩洛哥、安哥拉等國(guó)，主要分布于西非中部、東北非、南非區(qū)域。當(dāng)前，非洲雖未形成具有較高度、服務(wù)效率的樞紐型港口，但主要基本港均聚于這些經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的國(guó)家區(qū)域內(nèi)。廣州去岡比亞內(nèi)陸拖車服務(wù)熱線。

      現(xiàn)已基本形成以尼日利亞拉各斯（包括廷坎港和阿帕帕港）、科特迪瓦拉、安哥拉羅安達(dá)等為主的西非港口群；以南非德班、開普敦、伊麗莎白等為主的南非港口群；以肯尼亞蒙巴薩、坦桑尼亞達(dá)累斯薩拉姆、莫桑比克拉貝、吉布提、蘇丹等為主的東非港口群；以埃及塞得、亞歷山大、阿爾及利亞阿爾及爾等為主北非港口群。廣州去岡比亞內(nèi)陸拖車服務(wù)熱線。