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浙江順天建筑工程技術(shù)有限公司,注冊(cè)資金5000萬(wàn)元。擁有特種工程(結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng))專業(yè)承包不分等級(jí)、特種工程(建筑物糾偏和平移)專業(yè)承包不分等級(jí)、建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包貳級(jí)、防水防腐保溫工程專業(yè)承包貳級(jí)。公司擁有先進(jìn)的設(shè)備和豐富的管理經(jīng)驗(yàn);有技術(shù)力量雄厚、團(tuán)結(jié)協(xié)作、敬業(yè)進(jìn)取、充滿朝氣的管理團(tuán)隊(duì);有經(jīng)驗(yàn)豐富、訓(xùn)練有素的專業(yè)化施工隊(duì)伍。專業(yè)從事建筑工程質(zhì)量檢查評(píng)估鑒定;建筑物糾偏、平移、加固改造、結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng);地基基礎(chǔ)工程、鋼結(jié)構(gòu)工程;隧道加固;巖土工程治理等項(xiàng)目,協(xié)助客戶進(jìn)行加固改造工程的檢測(cè)與設(shè)計(jì)。
在化學(xué)植筋加固、結(jié)構(gòu)粘鋼加固、粘碳纖維布加固、包鋼加固、噴射混凝土加固、混凝土增大截面加固、混凝土裂縫灌漿修補(bǔ)、混凝土鉆孔、靜力拆除、切割、開門洞等領(lǐng)域具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)與優(yōu)良的業(yè)績(jī)。所建工程均經(jīng)過(guò)各級(jí)檢測(cè)部門的認(rèn)可。專業(yè)致力于建筑、橋梁、水工結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)、糾傾移位、增層改造、基礎(chǔ)加固、病害治理與真空預(yù)壓軟弱地基處理,等多種專業(yè)工程的設(shè)計(jì)、施工、咨詢及新技術(shù)的開發(fā)研究工作。
橋梁加固的主要方法
1、加大截面加固法。加大截面加固法是在原結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上再澆筑一定厚度的鋼筋混凝土,這是對(duì)鋼筋混凝土橋梁加固的一種常用的改造技術(shù)。加大截面加固法一般采用兩種方式:1)加厚橋面板;2)加大主梁梁肋的高度和寬度。該法施工工藝簡(jiǎn)單、適應(yīng)性強(qiáng),并具有成熟的設(shè)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn),適用于較小跨徑的T梁橋或板橋的加固。采用此法加固后橋梁剛度明顯提高,承載能力也能取得較好的效果。但現(xiàn)場(chǎng)施工的濕作業(yè)時(shí)間長(zhǎng),對(duì)生產(chǎn)和生活有一定的影響,且加固后的建筑物凈空有一定的減小。
2、粘貼鋼板加固法。粘貼鋼板加固法是以樹脂粘結(jié)鋼板與混凝土的結(jié)構(gòu)加固法,其施工快速、現(xiàn)場(chǎng)無(wú)濕作業(yè)或僅有抹灰等少量濕作業(yè),對(duì)生產(chǎn)和生活影響小,且加固后對(duì)原結(jié)構(gòu)外觀和原有凈空無(wú)顯著影響。但加固效果在很大程度上取決于膠粘工藝與操作水平,適用于承受靜力作用且處于正常濕度環(huán)境中的受彎或受拉構(gòu)件的加固。
3、體外預(yù)應(yīng)力加固法。體外預(yù)應(yīng)力加固法是指對(duì)布置于承載結(jié)構(gòu)主體之外的鋼束張拉而產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力的后張法。體外預(yù)應(yīng)力體系由體外預(yù)應(yīng)力孔管、漿體、錨固體系和轉(zhuǎn)向塊等部件組成。體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)能大大縮短施工工期,能降低被加固構(gòu)件的應(yīng)力水平,不僅使加固效果好,而且還能較大幅度地提高結(jié)構(gòu)整體承載力,但加固后對(duì)原結(jié)構(gòu)外觀有一定影響。適用于大跨度或重型結(jié)構(gòu)的加固以及處于高應(yīng)力、高應(yīng)變狀態(tài)下的混凝土構(gòu)件的加固。但在無(wú)防護(hù)的情況下,不能用于溫度在60℃以上環(huán)境中,也不宜用于混凝土收縮徐變大的結(jié)構(gòu)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
橋梁加固施工方法
1、增加輔助構(gòu)件加固法
在對(duì)市政橋梁進(jìn)行加固維修之前,需要先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)勘測(cè),如果是地基安全性良好,且橋梁的承載能力能夠滿足當(dāng)下的交通需求,對(duì)于此類橋梁,我們可以增設(shè)新縱梁,新縱梁與舊梁相輔相成,共同作用,能夠?qū)蛄航Y(jié)構(gòu)中的內(nèi)力平均分擔(dān),橋梁原有的內(nèi)部結(jié)構(gòu)受力強(qiáng)度將會(huì)變小,加固后的橋梁承載能力也能得以提升。
特點(diǎn):雖然該種加固方法的工程量大,而且施工成本也相對(duì)較高,不過(guò),對(duì)于橋梁的使用安全性卻能從根本上得到改善,另外,還能夠增加交通量。
2、減輕恒載加固法
這種加固方法能夠改變?cè)袠蛄旱氖芰顩r,目前主要是針對(duì)承載能力受到限制的橋梁,多是使用該種加固方法。通過(guò)減輕橋梁恒載加固的施工方法能夠提高橋梁的承載能力,同時(shí)也是一種經(jīng)濟(jì)性較高的加固方案。
特點(diǎn):這種加固方法操作簡(jiǎn)單,沒(méi)有施工難點(diǎn),而且加固效果顯著,不過(guò)在施工過(guò)程中,會(huì)對(duì)橋梁的原有內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成損傷,所以施工時(shí)這一點(diǎn)還是要特別注意的。
3、改變結(jié)構(gòu)體系加固法
這種加固方法能夠減少梁內(nèi)應(yīng)力,在梁下增設(shè)加勁梁,也能夠提高橋梁的承重能力。
特點(diǎn):采用該種加固方法施工時(shí),要尤其注意梁的內(nèi)力分布,目前主要用粘貼鋼板和碳纖維加固以及其他施工方式。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
橋梁加固
1、橋梁加固的原因
橋梁加固的原因多樣,其一是原有橋梁的承重能力已經(jīng)不能滿足日益增長(zhǎng)的交通量;其二是早年的橋梁制作成本低,安全隱患較多;其三是橋梁年久老化,不進(jìn)行加固處理將無(wú)法正常使用;其四是設(shè)計(jì)不當(dāng)、施工質(zhì)量差,需要緊急加固完善。
2、橋梁加固的難度
橋梁加固的難度較大,有些橋梁已經(jīng)沒(méi)有加固的價(jià)值,從成本考慮來(lái)看,與其對(duì)某些舊橋加固,不如廢棄重建。另外,施工團(tuán)隊(duì)難確定,由于舊橋加固的施工難度較大,很多施工團(tuán)隊(duì)不愿意承接舊橋加固的工作。舊橋加固的施工過(guò)程中存在多種障礙,需要找有豐富經(jīng)驗(yàn)的施工團(tuán)隊(duì)進(jìn)行施工,才能確保舊橋加固的效果能夠達(dá)到預(yù)期。
3、橋梁加固的作用
橋梁加固后的作用之一就是其經(jīng)濟(jì)性,有些橋梁如果不進(jìn)行加固,隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng),和通車量的增加,橋梁的使用壽命會(huì)降低。橋梁加固后,能夠創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益,提高橋梁的日通車量,讓橋梁充分發(fā)揮其使用價(jià)值。
橋梁在使用的過(guò)程中為了保證橋梁的使用安全性,對(duì)橋梁也要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。對(duì)于失修的橋梁和存在安全隱患的橋梁進(jìn)行橋梁加固處理是十分必要的。橋梁加固處理的方式眾多,在進(jìn)行橋梁加固施工時(shí),需要疏散車流量,確保施工的順利進(jìn)行。另外,橋梁加固處理并不是一勞永逸的,日后還需要對(duì)橋梁加強(qiáng)維護(hù)和管理,增加橋梁的使用壽命。