普通車床的技術(shù)水平是相對(duì)的，比如說滾珠絲桿技術(shù)在二十年前歸于技術(shù)，但現(xiàn)在已經(jīng)歸于慣例技術(shù)，直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)才是高技術(shù),車床技術(shù)開展一日千里，新技術(shù)層出不窮，新技術(shù)常常意味著高精度、高剛性或許高質(zhì)量，但世事，新技術(shù)胎死腹中也極有或許。普通車床的可靠性指在必定時(shí)間內(nèi)、在必定條件下無(wú)缺點(diǎn)地實(shí)行功用的才干或或許性,車床的可靠性基本等同于低缺點(diǎn)率，是用戶重視的方針。

下面介紹的是數(shù)控車床廠家介紹普通車床與數(shù)控走心車床的區(qū)別：

1、普通車床在加工螺紋的時(shí)候采用的是梯形螺紋的絲桿來(lái)進(jìn)行加工，同時(shí)配合使用光桿進(jìn)行切削等工藝的加工，而數(shù)控車床在加工螺紋的時(shí)候通常情況下使用的都是滾珠絲杠的加工方式。

2、數(shù)控走心車床和普通車床的刀架位置是不一樣的，走心床的位置基本上都是在操作者的左邊，而普通車床的位置通常情況下都是在操作者右邊，對(duì)于位置的不同無(wú)所謂好壞，只要更加方便數(shù)控車床廠家工人進(jìn)行操作就可以了。

3、在導(dǎo)軌方面兩個(gè)車床也是不同的，普通車床的導(dǎo)軌都是硬軌，而走心床除了硬軌之外，有要線軌。

對(duì)普通車床與數(shù)控車床的教學(xué)之間關(guān)系的分析

     在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，數(shù)控機(jī)床的高精密度、以及高柔性已經(jīng)成為了機(jī)械加工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的主導(dǎo)方向。

（一）數(shù)控機(jī)床操作技術(shù)的提高需要扎實(shí)的普通機(jī)床操作技術(shù)在教學(xué)方式以及教學(xué)觀念不斷改進(jìn)與變化的今天，傳統(tǒng)車床的實(shí)踐操作沒有之前那樣嚴(yán)苛，數(shù)控車床的實(shí)踐操作也有了許多新的要求，普通數(shù)控車床和這些實(shí)踐操作技術(shù)的形成相比還存在著很大的差異，在實(shí)踐的訓(xùn)練中需要從車床刀模上開始進(jìn)行研究，然后是加工材料、材料的形狀、刀具材料綜合的分析。

再者你得會(huì)看圖紙，一般機(jī)加工的圖紙是的！不過你要注意圖紙工藝要求，一般都是圖紙上有闡明的！

普通車床的技能不是操練出來(lái)的，是干出來(lái)的。五花八門什么樣零件，都經(jīng)歷過，都加工過，那才是一個(gè)合格的車工。有的人干了一輩子車工，只會(huì)一種加工方法，便是干套路零件，（老是干一種加工件）這樣的人，技能乃至還沒有人家觸摸零件多的人干兩三年的水平高！普車考究的是膽大心細(xì)，一個(gè)零件，你要知道先從哪里開始，怎么樣能節(jié)省時(shí)間，相同一個(gè)零件，你用20分鐘完事，他人或許就用10分鐘，為什么？方法不一樣，你要把握零件什么樣的原料，需求多少轉(zhuǎn)速，用什么樣的車刀。比如：生鐵用YG6和YG8，鋼件的用YT5,YT15,YW2等等。不過現(xiàn)在大部分單位都用高架刀了，也便是數(shù)控刀。又省事了，不必磨刀具啦！車床的車刀是根基，車刀磨好了，加工零件又快又好，車床的車刀不是固定的哦，便是說，一種零件需求什么視點(diǎn)的車刀？你需求什么樣的，就做什么樣的，一切自己說的算。