）普通車床與數(shù)控車床的實(shí)習(xí)課的銜接

     在實(shí)踐訓(xùn)練中，普通車床操作技能是數(shù)控車床操作技能的基礎(chǔ)，但是兩者實(shí)踐訓(xùn)練課程卻不相同，其工藝的定制、加工的方式、操作的方式以及工序的安排都不相同，因此教師在實(shí)踐訓(xùn)練中需要注重普通車床實(shí)踐課和數(shù)控車床實(shí)踐課進(jìn)行銜接。

（三）教學(xué)生如何正確認(rèn)識(shí)普通車床與數(shù)控車床技能之間的關(guān)系

     隨著我國(guó)制造業(yè)的迅速發(fā)展，數(shù)控加工越來(lái)越重要，國(guó)家對(duì)數(shù)控人才的要求越來(lái)越高，需求越來(lái)越多。因此，導(dǎo)致教師以及學(xué)生過(guò)分重視數(shù)控車床的技能，而對(duì)普通車床的技能的不夠重視，普通車床和數(shù)控車床相比，普通車床的技能學(xué)習(xí)苦、累、臟，數(shù)控車床技能輕松、度還高。還需要讓學(xué)生明確地知道合格的數(shù)控車床技術(shù)人員必定是一個(gè)合格的普通車床的技術(shù)人員，促使學(xué)生正確地認(rèn)識(shí)到普通車床與數(shù)控車床技能之間的關(guān)系。

例如：

1、禁止非作業(yè)人員操作機(jī)床。

2、禁止作業(yè)中手摸刀具，機(jī)床的翻滾部分或翻滾工件。

3、不準(zhǔn)運(yùn)用緊急泊車，如遇緊急情況用該按鈕泊車后，應(yīng)按機(jī)床的發(fā)起前規(guī)則，從頭檢查一遍。

4、不許腳踏車床的導(dǎo)軌面，絲桿、光桿等，除規(guī)則外不準(zhǔn)用腳替代手操作手柄。

5、內(nèi)壁具有砂眼，縮孔或有鍵槽的零件、不準(zhǔn)用三角刮刮削內(nèi)孔。

6、氣動(dòng)后液壓卡盤的壓縮空氣或液體的壓力有必要抵達(dá)規(guī)則值，方可運(yùn)用。

7、車削細(xì)長(zhǎng)工件，在床頭前兩面伸出長(zhǎng)度超越直徑4倍以上時(shí)，應(yīng)按工藝規(guī)則用一等。中心架或跟刀架支扶。在床頭后邊伸出時(shí)，應(yīng)加防護(hù)設(shè)備和正告標(biāo)志。

8、 切削脆性金屬或切削易飛濺時(shí)(包括磨削)，應(yīng)加防護(hù)擋板，操作人要戴防護(hù)眼鏡。

普通車床的環(huán)境溫度低于30攝示度，相對(duì)溫度小于80%。一般來(lái)說(shuō)，數(shù)控電控箱內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)扇或冷風(fēng)機(jī)，以保持電子元件，特別是中央處理器工作溫度恒定或溫度差變化很小。過(guò)高的溫度和濕度將導(dǎo)致控制系統(tǒng)元件壽命降低，并導(dǎo)致故障增多。溫度和濕度的，灰塵增多會(huì)在集成電路板產(chǎn)生粘結(jié)，并導(dǎo)致短路。使用液壓卡盤、液壓刀架、液壓尾座、液壓油缸的壓力，都應(yīng)在許用應(yīng)力范圍內(nèi)，不允許任意提高

普通機(jī)床的主要特點(diǎn)

1、低頻力矩大、輸出平穩(wěn)

2、矢量控制

3、轉(zhuǎn)矩動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、穩(wěn)速精度高

4、減速停車速度快

5、抗干擾能力強(qiáng)

普通機(jī)床的操作規(guī)程：開(kāi)車前的檢查

1 根據(jù)機(jī)床潤(rùn)滑圖表加注合適的潤(rùn)滑油脂。

2 檢查各部電氣設(shè)施，手柄、傳動(dòng)部位、防護(hù)、限位裝置齊全可靠、靈活。

3 各檔應(yīng)在零位，皮帶松緊應(yīng)符合要求。

4 床面不準(zhǔn)直接存放金屬物件，以免損壞床面。

5 被加工的工件、無(wú)泥砂、防止泥砂掉入拖板內(nèi)、磨壞導(dǎo)軌。

6 未夾工件前必須進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)一切正常后，方能裝上工件。