縮管機(jī)被廣泛運(yùn)用于管件接插、汽車油管、風(fēng)管、水管、空調(diào)管等連接部位的加工成型，是理想的管端成型加工設(shè)備，加工形狀包括：凸、凹節(jié)，長(zhǎng)扁，正方，拓斜，V形，開口肘，平口肘等依產(chǎn)品化制造成成型模具。

通過機(jī)械傳動(dòng)，帶動(dòng)鋼管旋轉(zhuǎn)，并在鋼管的一端用火焰加熱，當(dāng)達(dá)到一定溫度時(shí)，用成型模對(duì)加熱的鋼管頭部進(jìn)行趕制，直至達(dá)到所要求的形狀為止。

如何調(diào)高膠管扣壓機(jī)的扣壓效率和精度

任縣滏镕機(jī)床廠為您介紹

經(jīng)過研發(fā)人員多年研究通過改變型方式，研制生產(chǎn)新一代全自動(dòng)膠管扣壓機(jī)，通過活塞的進(jìn)退及模具的張口和收縮運(yùn)動(dòng)依靠液壓動(dòng)力源產(chǎn)生的動(dòng)力。它不僅移動(dòng)平穩(wěn)、回程快速，也不會(huì)發(fā)生像彈簧回位，使模具張不開而鎖l死的現(xiàn)象。而且油缸鎖緊系統(tǒng)設(shè)計(jì)都是前后貫通，易于扣壓各種異型彎頭，終達(dá)到成型要求。該機(jī)是在壓力作用下使金屬接頭產(chǎn)生變形，從而平穩(wěn)、精l確地達(dá)到需要鋼管外徑的一款設(shè)備。

通過此次創(chuàng)新，真正意義上實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)扣壓機(jī)扣壓速度快，精度高的問題。實(shí)現(xiàn)設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、裝配工藝合理，一機(jī)多功能，可完成低壓油管、氣管、水管、電纜接頭、汽車空調(diào)管、汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向管、機(jī)油管、汽l油供油管，以及建筑配件、日用熱水氣管的扣壓，為使用者提供了更多原料來源和產(chǎn)品的多樣性，滿足各種用戶的需求。7、模具張開速度調(diào)整：模具張開速度的快慢，由分流閥控制，順時(shí)針調(diào)整，張開速度加快，逆時(shí)針調(diào)整，張開速度減慢，但張開速度過快會(huì)使噪音增大，值不大于10Mpa（出廠時(shí)已調(diào)好，必要時(shí)可以自行調(diào)整）。

壓管機(jī)常見故障及排除方法

壓管機(jī)常見的故障現(xiàn)象 可能原因

排除方法

壓管機(jī)通電后電機(jī)不轉(zhuǎn) 電源無電 1、檢查電源開關(guān)是否關(guān)閉。

2、檢查接觸器是否閉合。

3、檢查熔斷器是否熔斷。

4、檢查熱繼電器是否斷開。 電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，

但不工作 電源缺相 1、檢查熔斷器是否熔斷。

2、檢查三根導(dǎo)線是否全部有電。 電機(jī)反轉(zhuǎn) 1、對(duì)調(diào)三相電源的任意二相。 調(diào)壓閥鎖緊螺母松動(dòng) 1、將調(diào)壓閥調(diào)緊一圈后，將螺母鎖緊。 液壓油量不夠 1、檢查油位是否在液位線。 電磁換向閥不動(dòng)作

（檢查時(shí)，忽必將刻度調(diào)到工作范圍以外） 1、檢查電磁換向閥是否得電。

2、檢查電磁換向閥是否卡住。 電磁換向閥不得電 1、檢查是否有24V的電源通到電磁閥 壓管機(jī)工作，但達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)壓力 壓力值調(diào)整過低 1、調(diào)節(jié)調(diào)壓閥手柄，將壓力調(diào)到規(guī)定值。

調(diào)壓閥卡住 1、清洗調(diào)壓閥。

縮管機(jī)修理周期定額囊括的內(nèi)容

縮管機(jī)修理周期定額囊括的內(nèi)容

縮管機(jī)的修理周期定額，包括縮管機(jī)的修理周期、修理間隔期和修理周期結(jié)構(gòu)，這是編制縮管機(jī)修理計(jì)劃的重要依據(jù)。

 縮管機(jī)的修理周期，是指縮管機(jī)相鄰兩次大修理之間或新縮管機(jī)安裝使用到頭一次大修理之間的時(shí)間間隔。

 縮管機(jī)的修理間隔期，是指縮管機(jī)相鄰兩次修理（無論大修理、中修理或小修理）之間的時(shí)間間隔。

 縮管機(jī)的修理周期結(jié)構(gòu)，是指在縮管機(jī)修理周期內(nèi)，大、中、小修理的次數(shù)和排列的次序。