TPU立式平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機作為生產(chǎn)包絡(luò)減速機的廠家，具有多年的生產(chǎn)包絡(luò)減速機的經(jīng)驗，蝸輪和蝸桿的嚙合面的綜合曲率半徑大，傳動精度相對來說比較高。我們可以運用圖片上的簡圖可以看出，TPU立式平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機的接觸線與相對速度方向夾角大，動壓油膜形成好。雖然達芬奇想出了二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動的概念，它是塞繆爾錐在1920年代后期研制的高效的技術(shù)來制造雙包絡(luò)環(huán)面蝸桿齒輪。我們公司生產(chǎn)的TP系列二次包絡(luò)減速機現(xiàn)已成為常規(guī)產(chǎn)品。

減速機在工作中溫升不超過80℃，潤滑油的溫度不得超過100℃.減速機在檢查完潤滑油后要，在使用前要試車，試車時按照要求加注相應(yīng)的潤滑油。進行無負荷試車后，在無異?，F(xiàn)象而且齒面接觸斑點符合要求后，再進行帶負荷試車。

蝸輪蝸桿減速機的使用和維護（二）

蝸輪蝸桿減速機或者更換的蝸桿副在使用之初時，要運轉(zhuǎn)7-14天更換新的潤滑油；在以后的使用中，要定期檢查潤滑油的質(zhì)量，對含有雜質(zhì)或變質(zhì)的潤滑油及時更換。

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機的檢修,我們在使用減速機的時候，要時常注意減速機的使用情況，對于連續(xù)工作的減速機，在運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，當(dāng)油溫超過90度時應(yīng)立即停機檢查，排除故障或更換潤滑油后方能繼續(xù)工作。山東省德州市金宇機械有限公司生產(chǎn)的平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機，在使用過程中要注意更換潤滑油，保證減速機能正常的使用和運轉(zhuǎn)。要檢查車么的接觸情況，蝸桿軸向間隙和軸承，如果發(fā)生異常時，應(yīng)進行調(diào)整或更換零部件。

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機的檢修

我們在使用減速機的時候，要時常注意減速機的使用情況，對于連續(xù)工作的減速機，在運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，當(dāng)油溫超過90度時應(yīng)立即停機檢查，排除故障或更換潤滑油后方能繼續(xù)工作。

公司生產(chǎn)的蝸桿副齒型參數(shù)由計算機優(yōu)先選擇，蝸桿副、減速機及蝸輪由計算機輔助設(shè)計，環(huán)面蝸桿機床及工藝路線對蝸桿及蝸輪滾刀進行與其形原理完成加工，不需要任何修型。產(chǎn)品質(zhì)量有可靠保證。