淬火熱處理齒圈的工作環(huán)境非常的惡劣，需要承受巨大的摩擦力，因此，我們常用淬火的方法來(lái)提高齒圈的硬度、耐磨性和使用壽命。選用好的淬火設(shè)備能事倍功倍，大大提高齒圈的使用壽命。

飛輪齒圈總成是把起動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞到曲軸的連接件，主要作用是實(shí)現(xiàn)起動(dòng)機(jī)與曲軸之間動(dòng)力傳遞，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供慣性飛輪是一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很大的圓盤，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后端法蘭盤上，飛輪外緣上壓有一個(gè)齒圈，可與起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合，同時(shí)它的后面是離合器的一個(gè)接合面。在一定時(shí)期內(nèi)，國(guó)際采購(gòu)商對(duì)于中國(guó)采購(gòu)日趨理性和實(shí)際，通過選擇和培養(yǎng)潛在核心供應(yīng)商。

起動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲，其原因有二：

飛輪齒圈變形

由于多缸發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)往往停轉(zhuǎn)在壓縮力強(qiáng)的那個(gè)缸，使得每次起動(dòng)時(shí)飛輪齒圈受撞擊的部位大致相同，久之便使該處齒圈切入面變形。遇此情況，可將飛輪齒圈轉(zhuǎn)一個(gè)角度或前、后翻轉(zhuǎn)后重新裝入，在正常情況下，如果一次不能起動(dòng)，則必須等齒輪退回到原來(lái)靜止的位置后，方可作第二次的起動(dòng)。飛輪齒圈需要更換時(shí)，主要有以下三個(gè)步驟：首先，要在冷卻狀態(tài)下用黃銅棒將舊的齒圈從飛輪本體上以多點(diǎn)敲擊方式敲出，拆卸下來(lái)。

飛輪齒圈間隙太大

（齒輪與齒圈的軸向距離應(yīng)該保持2.5-5毫米）。

這樣，當(dāng)主電路接通后，起動(dòng)機(jī)齒輪與飛輪齒圈尚未嚙合即已高速旋轉(zhuǎn)，兩者接觸時(shí)自然會(huì)因撞擊而發(fā)出響聲，且兩者無(wú)法嚙合，發(fā)動(dòng)機(jī)也就不能起動(dòng)。

為什么飛輪齒圈行業(yè)商機(jī)不斷？   飛輪齒圈行業(yè)在近幾年已經(jīng)成長(zhǎng)為發(fā)展前景大好的行業(yè)，那么出現(xiàn)這些的原因是什么哪？

   1、國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平的提高，對(duì)生活的定位不同；

   2、汽車行業(yè)的發(fā)展，私家車的不斷增多，使得與汽車行業(yè)相關(guān)的行業(yè)都有著較大的發(fā)展；

   3、國(guó)際對(duì)本行業(yè)的控制和支持，有效的促進(jìn)了飛輪齒圈行業(yè)的進(jìn)步。

   以上三點(diǎn)就是促進(jìn)我國(guó)飛輪齒圈行業(yè)迅速發(fā)展的主要原因，同時(shí)也帶來(lái)了無(wú)限的商機(jī)，在此提醒大家，把握機(jī)會(huì)加大投資更好的促進(jìn)我國(guó)的飛輪齒圈進(jìn)軍世界市場(chǎng)。