登峰機電關于臺達變頻器故障分析（一）

臺達變頻器過流故障:過流故障可分為加速、減速、恒速過電流。其可能是由于變頻器的加減速時間太短、負載發(fā)生突變、負荷分配不均，輸出短路等原因引起的。這時一般可通過延長加減速時間、外加能耗制動元件、進行負荷分配設計、對線路進行檢查。如果斷開負載變頻器還是過流故障，說明變頻器逆變電路已環(huán)，需要更換變頻器。

臺達變頻器過載故障:過載故障包括變頻過載和電機過載。其可能是加速時間太短，電網(wǎng)電壓太低、負載過重等原因引起的。一般可通過延長加速時間、延長制動時間、檢查電網(wǎng)電壓等。負載過重，所選的電機和變頻器不能拖動該負載，也可能是由于機械潤滑不好引起。如前者則必須更換大功率的電機和變頻器;如后者則要對生產(chǎn)機械進行檢修。

登峰告訴您變頻器專業(yè)維修需要掌握的十種方法（中）

敲：這種方法是針對第四種檢測方法的補充，畢竟第四種方法僅能對小型的貼片元件行之有效，而對于部分大功率電子元器件或者存在高壓危險的線路部分則不太方便操作。對此我們可改壓為敲，利用絕緣工具在懷疑故障點附近適當用力敲擊，大多數(shù)情況下是能快速鎖定故障對象的。

量：該方法主要依靠萬用表檢測，就當下而言多使用數(shù)字萬用表進行。針對變頻器各類故障檢修而言，使用萬用表解決搞定的約占65%。

測：它指的是利用能夠直觀顯示波形圖的示波器進行測試。單純就變頻器維修而言，使用示波器一般多針對變頻器六路逆變脈沖信號進行。使用示波器檢測時，要著重關注信號的波形是否正常能否達到工作要求；驅動信號幅值、頻率范圍是否滿足推動所需等信息。這種維 修方法對于逆變功率管/模塊燒毀后的檢修，是不可或缺的。

短：該方法說的是短接。在變頻器維修尤其是當IGBT因損壞而被拆除后，單獨通電檢修脈沖驅動線路過程中，因模塊損壞或拆除往往無法使光耦正常開通。此時則需要用導線將針對IGBT故障檢測的元件與變頻器直流母線負端（有的標N或者GND）短接，以便欺騙變頻器主控制器，讓其認為功率模塊完好繼而達到驅動脈沖信號能正常發(fā)送的目的。

變頻器維修調試步驟三空載試驗-停車試驗/帶載能力試驗

停車試驗內容主要有：

a、將變頻器的工作頻率調到頻率，然后按下停機鍵，觀察系統(tǒng)是否出現(xiàn)過電流或過電壓而跳閘現(xiàn)象，若有此現(xiàn)象出現(xiàn)，應延長減速時間。

b.當頻率降到OHz時，觀察電動機是否出現(xiàn)“爬行”現(xiàn)象（電動機停不住），若有此現(xiàn)出現(xiàn)，應考慮設置直流制動。

帶載能力試驗內容主要有：

a.在負載要求的轉速時，給電動機帶額定負載長時間運行，觀察電動機發(fā)熱情況，若發(fā)熱嚴重，應對電動機進行散熱。

b.在負載要求的轉速時，變頻器工作頻率高于額定頻率，觀察電動機是否能驅動這個轉速下的負載。