國內(nèi)的汽車汽配企業(yè)在國家推出政策大力支持的時(shí)候，應(yīng)該下工夫，不能滿足于現(xiàn)狀。在產(chǎn)品開發(fā)、增加實(shí)力、擴(kuò)大與整車配套方面，堅(jiān)定不移的往前走，否則就有可能被外國的企業(yè)吞噬掉。我們的體制和機(jī)制限制了很多創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力的提高，現(xiàn)在中國差什么。其次，外國的零部件產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)小、質(zhì)量有保證，國內(nèi)的整車企業(yè)才會(huì)大量采購，因此國內(nèi)的零部件企業(yè)也應(yīng)該對自身的管理和質(zhì)量方面把好關(guān)，否則，別人也不敢去用你的產(chǎn)品。

青島卓啟機(jī)械配件有限公司現(xiàn)已通過ISO/TS 16949:2002 國際認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)證，是濰柴動(dòng)力集團(tuán)、天津雷沃配套齒圈廠家，年產(chǎn)值3600萬元，技術(shù)力量雄厚，質(zhì)量上乘，深受各地用戶信賴。蓄電池主要功能是將直流電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，它是通過起動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合飛輪齒圈把動(dòng)力傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸而起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。我公司生產(chǎn)的齒圈歷史悠久，可承接國內(nèi)各發(fā)動(dòng)機(jī)廠齒輪配套、各類國產(chǎn)進(jìn)口汽車飛輪齒圈的測繪及制造，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國 歐洲 東南亞國家和地區(qū)。

起動(dòng)機(jī)傳動(dòng)齒輪與飛輪齒圈咬住怎么辦？
當(dāng)發(fā)生起動(dòng)機(jī)傳動(dòng)齒輪與飛輪齒圈咬住的情況時(shí)，應(yīng)立即拆除蓄電池的搭鐵線或蓄電池與起動(dòng)機(jī)的連接線，然后扳撬飛輪使其脫開，或?qū)⒆兯贄U掛入高擋位置，不開電門，不踏下離合器，晃動(dòng)車輛，這樣可能使起動(dòng)機(jī)小齒輪與飛輪齒圈脫開。若仍不脫開，可將起動(dòng)機(jī)的固定螺栓退出2-3扣，用起動(dòng)搖把搖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，即可脫開。目前我國在這個(gè)行業(yè)上的發(fā)展還不是很樂觀，雖然我們國家在飛輪齒圈行業(yè)上的生產(chǎn)廠家非常的多，但是真正有規(guī)模的而企業(yè)卻寥寥無幾，上市公司更是少的可憐，能夠在世界上站穩(wěn)腳跟幾乎為零。

青島卓啟機(jī)械配件有限公司（曾用名青島建新齒圈有限公司），現(xiàn)已通過ISO/TS 16949:2002 國際認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)證，是濰柴動(dòng)力集團(tuán)、天津雷沃配套齒圈廠家，可承接國內(nèi)各發(fā)動(dòng)機(jī)廠齒輪配套、各類國產(chǎn)進(jìn)口汽車飛輪齒圈的測繪及制造。

我國飛輪齒圈行業(yè)怎么樣？

雖然我國飛輪齒圈機(jī)行業(yè)取得了一定的發(fā)展，但是我國在本行業(yè)中發(fā)展還有待提高：

1、我國的產(chǎn)品沒有自己的核心技術(shù)，無法擺脫中國制造的名聲；

2、比國外起步晚，相關(guān)行業(yè)實(shí)力不強(qiáng)；

3、現(xiàn)在還處在制造模式下，無法取得長久的發(fā)展。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)的投資不斷加強(qiáng)，制造業(yè)的升級和轉(zhuǎn)型，對于飛輪齒圈行業(yè)有著深遠(yuǎn)影響和重大意義。

飛輪齒圈的檢修齒圈用于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，常見的損傷故障是齒端磨損和斷裂引起的起動(dòng)困難。檢查齒圈的牙齒有無凹坑和刮傷等現(xiàn)象。一般齒圈磨損后可以翻面使用，嚴(yán)重磨損或斷裂，應(yīng)更換新齒圈。  

青島卓啟機(jī)械配件有限公司生產(chǎn)出的飛輪齒圈系列產(chǎn)品品種多（從重型車到微型車、國產(chǎn)車到進(jìn)口車應(yīng)有盡有），質(zhì)量穩(wěn)定可靠，經(jīng)久耐用?，F(xiàn)已暢銷全國二十多個(gè)省市，并遠(yuǎn)銷海外，享有較高的聲譽(yù)。