粉體氣力輸送這一制作行業(yè)現(xiàn)階段

　　粉體氣力輸送這一制作行業(yè)現(xiàn)階段而言，十分受每個(gè)制作職業(yè)的銷售市場(chǎng)的熱烈歡迎，尤其是養(yǎng)殖業(yè)，養(yǎng)殖業(yè)要害依據(jù)氣旋運(yùn)送這類技能性來(lái)運(yùn)送飼料原料，粉體氣力輸送這類技能性現(xiàn)階段早已遭受了各種制作職業(yè)的普遍五星好評(píng)，而伴隨著粉體氣力輸送的發(fā)展趨勢(shì)，其一些缺點(diǎn)，也會(huì)逐漸顯著改進(jìn)。

　　粉體氣力輸送體系特性：

　　1.運(yùn)送物料能夠散稱、實(shí)際操作，包裝和裝卸搬運(yùn)花費(fèi)低;

　　2.機(jī)器設(shè)備簡(jiǎn)易、占地小、可靈活運(yùn)用室內(nèi)空間，機(jī)器設(shè)備的項(xiàng)目出資和檢修花費(fèi)小;

　　3.供氣量范疇大，必須的實(shí)際操作工作人員少，可完成沒有人實(shí)際操作和自動(dòng)化技能管理辦法，故必須的人工服務(wù)花費(fèi)少;

　　4.運(yùn)送管道能靈活布局，進(jìn)而使加工廠機(jī)器設(shè)備的裝備合理性;

　　5.運(yùn)送物料不會(huì)遭到氣侯和管道天然環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的限制，生產(chǎn)線的布局十分容易;

　　6.能夠避免物料返潮、環(huán)境污染或是進(jìn)入其他臟物，能夠 保證物料的質(zhì)量;

　　7.在運(yùn)送全過(guò)程中能夠 完成多種多樣加工工藝實(shí)際操作;

粉體輸送系統(tǒng)發(fā)送倉(cāng)工作原理

粉體輸送系統(tǒng)為容易飛揚(yáng)的粉體提供了環(huán)保衛(wèi)生的輸送方式，并且可實(shí)現(xiàn)機(jī)械輸送系統(tǒng)無(wú)法達(dá)到的輸送距離。然而，使用錯(cuò)誤的氣力輸送方式輸送的混合粉體可能會(huì)出現(xiàn)均勻性問題。這些問題可能使努力付諸東流，導(dǎo)致粉體物料報(bào)廢、停機(jī)、以及品牌標(biāo)準(zhǔn)和聲譽(yù)的損失。本文將討論兩類主要的氣力輸送系統(tǒng)：濃相(密相)氣力輸送和稀相氣力輸送，并強(qiáng)調(diào)濃相是混合粉體輸送的選擇。

　　粉體輸送系統(tǒng)發(fā)送倉(cāng)

　　工作原理是在管道中產(chǎn)生氣流(通常是空氣)，并在投料點(diǎn)和接收點(diǎn)之間產(chǎn)生壓差，粉體物料從高壓點(diǎn)移動(dòng)到低壓點(diǎn)。

粉體氣力輸送是一種不帶撓性牽引件的輸送機(jī)

　粉體氣力輸送是一種不帶撓性牽引件的輸送機(jī)。旋轉(zhuǎn)軸上的剛性螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行運(yùn)送(物料向不旋轉(zhuǎn)的螺母沿軸桿平移)，使物料不與螺旋葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和機(jī)殼對(duì)物料的摩擦阻力，它必須有水平螺旋喂料，以確保必要的進(jìn)料壓力。螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承，以接受物料給螺旋的軸向反力。

　　粉體氣力輸送是利用旋轉(zhuǎn)的螺旋將被運(yùn)送的物料沿固定的機(jī)殼內(nèi)推移而進(jìn)行運(yùn)送工作，頭部及尾部軸承移至殼體外，吊軸承選用滑動(dòng)軸承設(shè)有防塵密封設(shè)備，軸瓦一般選用粉末冶金，運(yùn)送水泥選用毛氈軸瓦，吊軸和螺旋軸選用滑塊銜接。