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發(fā)布時間:2020-11-14 10:18  






自動調(diào)整臂安裝

不帶控制臂和限位支架的剎車間隙自動調(diào)整臂的安裝及拆卸一、安裝:4、將拆掉專用聯(lián)接叉的調(diào)整臂安裝到凸輪軸花鍵部分上,應(yīng)確保調(diào)整臂殼體上箭頭所指方向與氣室推桿前進(jìn)方向一致,對花鍵時盡可能使調(diào)整臂接近裝配到氣室推桿上的聯(lián)接叉。用扳手旋轉(zhuǎn)調(diào)整臂蝸桿的六方頭(可輕按齒條,防止掉出),使調(diào)整臂逐漸轉(zhuǎn)入聯(lián)接叉內(nèi),直至聯(lián)接叉大銷孔與調(diào)整臂上手柄部分的銷孔自然對正,然后將圓柱銷輕松插入。河北:差異化優(yōu)惠5月3日,河北公布了貨車車(軸)型收費標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)收費標(biāo)準(zhǔn)顯示,一類車收費標(biāo)準(zhǔn)為0。5、再反方向旋轉(zhuǎn)調(diào)整臂蝸桿的六方頭(力量比上述旋轉(zhuǎn)力量明顯沉重,并輕按齒條),仔細(xì)地將聯(lián)接叉的小銷孔與調(diào)整臂上齒條的銷孔自然對正,然后將小圓柱銷輕松插入。








為啥貨車總是剎不出車?

拉開安全距離在高速公路行駛過程中,應(yīng)與前方行駛的車輛保持安全的行車車距,大貨車若車上貨物較重應(yīng)適當(dāng)加長安全距離,避免發(fā)生追尾碰撞事故;不僅如此,跟車太緊容易被龐大的車身擋住前方路況,對前方路面坑坑洼洼難以快速應(yīng)對。

更嚴(yán)重的是,如果大貨車急剎車,跟車操作不當(dāng),“鉆車底”的幾率很高。雙層門鏡與寬大的照地鏡成為了漢風(fēng)G5的“照妖鏡”,能夠更好的讓駕駛員對車輛周邊情況進(jìn)行觀察,即使是一顆小石子也逃不過它的魔掌,且門鏡的設(shè)計不僅更加的美觀,也便于人員在車內(nèi)對其進(jìn)行調(diào)節(jié),相比外擺鏡更加的便利。機動車在高速公路上行駛,車速超過每小時100公里時,應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離,車速低于每小時100公里時,與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短,但距離不得少于50米。








停車危險性很高的5個地方-3









彎道中停車彎道因為向外視線好,所以有的人為了方便觀景,就會隨意把車停在路邊。殊不知,這也是非常危險,因為彎道本來視線就不好,把車停在彎道會使路面更窄,從而加大CHE禍發(fā)生的幾率。3、噴油泵供油量過大:供油量過大,所冒黑煙連續(xù)不斷,而且油門越大,冒黑煙也越大,可用斷油法檢查,當(dāng)某一缸停油后,若冒煙消失,在噴油器工作正常情況下,可斷定該缸油量過大,應(yīng)將該缸供油量適當(dāng)調(diào)小,必要時拆下噴油泵,上試驗臺調(diào)試。所以,開車外出一定不要在彎道里停車,即使是車輛發(fā)生故障,也一定要盡量拖離彎道,并在車輛后方放置三角警示牌,以此來提醒來往車輛減速避讓。


電子方向機是轎車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要功能之一,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能直接影響到轎車的操作穩(wěn)定性,它關(guān)于保證車輛的安全行進(jìn)、削減交通事故以及維護(hù)駕駛員的人身安全、改善駕駛員的工作條件起著重要的效果,因而把握怎么延長方向機壽命至關(guān)重要。

     1、在坑洼不平路面行進(jìn)時,減速慢行,減小轉(zhuǎn)向機承受的載荷。

  2、不要隨意在設(shè)備簡陋、技術(shù)水平低下的路邊店進(jìn)行方向機的保養(yǎng)和維護(hù)。方向機如調(diào)整不妥,會形成卡死現(xiàn)象,危及行車和人身安全。在做四輪定位調(diào)整前束、換轉(zhuǎn)向拉桿后,要特別注意防護(hù)套不能出現(xiàn)歪曲變形、安裝不到位等現(xiàn)象,否則會形成護(hù)套的損壞。

  3、方向機在使用中空隙會逐步增大,如果方向盤的左右空行程超過15度,必須對方向機進(jìn)行查看,如齒輪齒條反常磨損嚴(yán)重,必須替換方向機總成;如果無反常磨損,只是空隙過大,可進(jìn)行調(diào)整。在調(diào)整時要到服務(wù)站由經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員進(jìn)行,調(diào)整后要保證方向盤能左、右打到極限方位,且力量均勻,轉(zhuǎn)動靈活。如果從助力泵后端蓋漏油,顯然是后端蓋密封圈破損,這是比較容易發(fā)現(xiàn)的。

  4、方向機的使用條件惡劣,承受的載荷大,必須使用專用的光滑脂,普通的光滑脂達(dá)不到使用要求。

  5、因使用中光滑脂會逐步變臟、變質(zhì),使光滑能力下降;同時磨損下的物質(zhì)會逐步增多,磨粒磨損現(xiàn)象會越來越重,使方向機磨損加重。每行進(jìn)10萬公里左右應(yīng)對方向機做一次的保養(yǎng)維護(hù),清潔,重新加注光滑脂。

     6、經(jīng)常查看方向機兩側(cè)的防護(hù)套及方向機上部與萬向十字軸銜接的防護(hù)套狀態(tài)。護(hù)套的破損是導(dǎo)致方向機前期磨損和損壞的要素。2、供油提前角調(diào)整不當(dāng):供油提前角過小,后燃增加,燃料不能完全燃燒,形成炭煙而排出,造成排氣冒黑煙。護(hù)套損壞后,水和灰塵沙土就通過破損處進(jìn)入轉(zhuǎn)向機內(nèi)部,破壞齒輪齒條的光滑脂油膜,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機內(nèi)部出現(xiàn)銹蝕,反常磨損等現(xiàn)象,如不立即處理掉內(nèi)部的水和沙土,在短期內(nèi)就會形成方向機的報廢。所以至少每月查看一次防塵護(hù)套的狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)護(hù)套有破損現(xiàn)象必須立刻替換,并且在替換前對方向機做的查看和保養(yǎng)。









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