SBS改性瀝青由于其優(yōu)良的性能在道路建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用，但是由于SBS分子中含有不飽和雙鍵，在熱、氧、紫外線的作用下會(huì)發(fā)生降解，從而影響SBS改性瀝青的使用性能，減少了路面的使用壽命。瀝青礦有三種形式:①瀝青脈,常發(fā)現(xiàn)在直立巖石的裂縫中,一般比較純凈堅(jiān)硬,可用于涂料、塑料、橡膠等工業(yè)。因此，提高SBS改性瀝青的耐老化性對(duì)于延長瀝青路面的使用壽命具有重要的意義。通過熔融共混的方法分別將鈉基蒙脫土(Na-MMT)和有機(jī)化蒙脫土(OMMT)均勻分散在SBS改性瀝青中，制備了蒙脫土/SBS改性瀝青復(fù)合材料，研究了蒙脫土對(duì)復(fù)合材料物理性能、流變性能和老化性能的影響。

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目前國內(nèi)外對(duì)改性瀝青的研究,大體可以分為兩類,一類是采用高分子聚合物作為改性劑,另一類則是以天然瀝青作為改性劑。在國外，除開采天然瀝青外，對(duì)瀝青含量達(dá)3%以上的瀝青質(zhì)巖石也開采利用。天然瀝青以其與基質(zhì)瀝青良好的配伍性和生產(chǎn)便利性日益受到人們的關(guān)注。加工成粉末狀的天然浙青作為改性劑,因本身極易與石油浙青相溶,屬于瀝靑基對(duì)浙青基的滲配,可與浙青充分地融口,加工改性瀝青時(shí)只需在一定溫度下直接攪拌即可,大大簡化了工藝,降低了投資,成品改性瀝青十分穩(wěn)定,在生產(chǎn)、存儲(chǔ)、運(yùn)輸和使用等方面也很簡便。

國內(nèi)外天然瀝青在道路工程中應(yīng)用現(xiàn)狀及路用性能研究進(jìn)展，針對(duì)國內(nèi)外四種典型天然瀝青(包括新疆、四川和北美的巖瀝青，以及南美湖瀝青)對(duì)基質(zhì)石油瀝青性能的影響進(jìn)行試驗(yàn)分析，研究天然瀝青作為新型石油瀝青改性劑的路用特點(diǎn)。在掌握天然瀝青對(duì)基質(zhì)瀝青性能影響規(guī)律的基礎(chǔ)上，通過系統(tǒng)試驗(yàn)，確認(rèn)摻加四種不同天然瀝青的瀝青混合料在高溫、低溫、水穩(wěn)性等指標(biāo)上都得到了一定程度的改善，尤其是對(duì)高溫性能的提高更加顯著，從而為瀝青混合料抵抗車轍形成提供了新的措施。通過四種天然瀝青以各自不同劑量摻入到基質(zhì)瀝青的改性研究，證明四種天然瀝青對(duì)道路石油瀝青的感溫性、高溫性、耐久性以及粘附性等都有不同程度的改善，特別是對(duì)瀝青的高溫穩(wěn)定性影響更加明顯，且隨著天然瀝青摻入量的增加，改善的效果更加突出，但對(duì)低溫性能略有影響。

彩色瀝青路面在國外已較多地應(yīng)用到城市道路中，起到美化城市和誘導(dǎo)交通的作用，但在中國道路上應(yīng)用尚少，彩色瀝青混凝土是由脫色瀝青、有色石料、色料和添加劑等材料組成，彩色瀝青混凝土面層施工工藝為。2、半剛性基層碾壓完成后或最遲在養(yǎng)生結(jié)束后應(yīng)立即用乳化瀝青做透層或封層。原材料質(zhì)量控制是保證彩色瀝青混凝土面層施工質(zhì)量的前提，每一批原材料進(jìn)場(chǎng)必須按品種、規(guī)格分別取樣試驗(yàn)，嚴(yán)禁不合格原材料進(jìn)入施工流程；彩色瀝青施工的關(guān)鍵在于原材料的選用和配合比的設(shè)計(jì)，其施工關(guān)鍵工序在于拌和與碾壓，也就是說拌和時(shí)間控制色粉投入量和拌和次序、時(shí)間。碾壓時(shí)做到快捷；本工程采用脫色瀝青、色料和本地區(qū)集料，通過摻入抗剝落劑來提高本地酸性集料和瀝青的粘附性，采用水泥代替礦粉提高了瀝青混合料水穩(wěn)性等技術(shù)措施，成功地配制出彩色瀝青混凝土，為今后本地區(qū)彩色瀝青鋪面的施工積累了經(jīng)驗(yàn)。