在礦山施工中,由于扒渣機(jī)是不斷處于連續(xù)工作狀態(tài),那么它的液壓驅(qū)動系統(tǒng)肯定會出現(xiàn)功率降低的情況,這樣會使得扒渣機(jī)為各部位提供的油壓動力受到影響,整機(jī)的扒渣速度等就會放緩。

扒渣機(jī)如何操作能保證液壓系統(tǒng)的功率呢？

如果執(zhí)行器有調(diào)速功能，在選擇回路時，盡量減少功率的損失。建議使用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路的，不過要注意將節(jié)流閥兩端的壓力差調(diào)小，以減小壓力的損失。

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如果只是挖掘慢，行走不慢

通過挖掘部分各油缸分別動作，確定是挖掘部分中那個油缸動作慢，然后再確定是該油缸損害還是與該油缸相匹配的多路閥單聯(lián)閥塊損壞，通過交換閥塊確定是油缸還是閥塊的問題，確定之后進(jìn)行相應(yīng)修復(fù)或更換。輪式扒渣機(jī),扒渣機(jī)操作變慢如果只是行走慢，挖掘不慢

一、分動箱撥擋未到位。

二、看分動箱與前后橋傳動軸是否斷裂或傳動軸螺栓有無松動。

三、若扒渣機(jī)掛成低檔，扳動行走操作桿，看前后橋傳動軸轉(zhuǎn)動不轉(zhuǎn)動，若轉(zhuǎn)動，但扒渣機(jī)仍不能行，可能是前后橋牙包或半軸有問題。

四、若扳動行走操作桿，傳動軸不轉(zhuǎn)動，拆開馬達(dá)座，看馬達(dá)花鍵套有無損壞。

五、扳動行走操作桿，若馬達(dá)花鍵齒不轉(zhuǎn)動，用排除法看是單塊多路閥或液壓馬達(dá)哪個有問題。

六、看分動箱有無損壞。

履帶扒渣機(jī)的保養(yǎng)及維修：

1.用戶在使用前，須把履帶扒渣機(jī)液壓油加到油箱五分之四以上。

2.每天兩遍向各個活動部位的油嘴打黃油，打到黃油從活動部位的縫隙中溢出開為止。

3.每天查看一遍轉(zhuǎn)向大軸下的螺母是否松動，一旦松了會損壞轉(zhuǎn)向軸承。

4.每月清洗液壓油濾清器，檢查濾網(wǎng)是否良好，如有破損立刻更換，否則會加速損壞液壓系統(tǒng)的壽命。

5.在操作時如發(fā)現(xiàn)液壓缸進(jìn)出油量異常，是油缸內(nèi)有氣體，可反復(fù)推拉該油缸的操縱手柄直到把氣排除，如還有氣體，檢查油箱和油泵之間的各個部位是否有漏氣的可能，并加以緊固。

6.如果發(fā)現(xiàn)挖掘機(jī)液壓無力和動作緩慢，檢查油泵是否損壞，如老化應(yīng)加以更換，檢查濾清器、油泵至油箱管路中是否有堵塞現(xiàn)象，并加以排除，檢查液壓油是否過熱，散熱器和風(fēng)扇是否正常。

7.液壓管噪音太大，是液壓油路中有氣泡所為，檢查油泵、油箱之間管路是否漏氣，油箱里的液壓油是否太少，水箱里的水位是否太低，并分別加以排除。

8.安裝在同一塊閥上的油缸１如大部分無力，檢查調(diào)壓閥內(nèi)是否清潔、壓力閥外體油封是否損壞，調(diào)壓錐型針是否損壞。２個別無力，檢查油缸活塞，密封是否損壞，油路是否暢通。

輪式扒渣機(jī)，履帶扒渣機(jī)常年在礦山隧洞挖掘，長時間之后扒渣機(jī)也會出現(xiàn)這樣那樣的問題，就像人一樣，連續(xù)24小時工作生活身體不能處于休息狀態(tài)，一個星期之后身體就受不了。

所以礦用扒渣機(jī)在不工作的間斷時間，操作人員可以做一個檢查維護(hù)小零件。很多人覺得扒渣機(jī)為什么要維護(hù)吶，零件壽命就這么長，三五個月，壞了換就是了。殊不知扒渣機(jī)的零件損耗其實是很厲害的，正常維護(hù)工作不做的話，光每年要花的維護(hù)費都是要兩三萬的。