結構及特點

尾氣（HCl、SO2、NH3、HF）回收裝置由降膜回收器 、吸收塔、二級吸收塔、真空泵、排氣管及控制儀表組成。

本系列裝置可根據(jù)應用要求安裝自動控制元器件，如氣體在線分析儀、流量傳感器（氣、液）、電磁閥、液位控制計、PH值控制計、電導率儀、控制柜及附件等，從而實現(xiàn)本系統(tǒng)運行及管理的自動化。

在本制酸反應過程中，生成的低濃度的稀酸溶液參與到酸循環(huán)反應中，用后道工序制成的稀酸溶液補充上道工序減少的循環(huán)液中去，濃度達到工藝要求后，集中存放。這個過程完成了酸尾氣回收的過程。本系列裝置可采用自動控制，實現(xiàn)無人化管理模式。

煙氣凈化處理系統(tǒng)：

根據(jù)廢氣廢液的組份及特點，對焚燒后的煙氣選擇適合的有針對性的凈化處理系統(tǒng)。經(jīng)處理后滿足國家環(huán)保要求。脫硝可采用SNCR、SCR技術。脫硫可采用氨法脫硫、石灰石—石膏法脫硫、氧化鎂法脫硫等。除塵可根據(jù)排放標準采用布袋式除塵器、文丘里除塵器、陶瓷除塵器、濕式電除塵設備等。

換熱器系統(tǒng)：

空氣換熱器通常為列管式布置。從空氣換熱器出來經(jīng)過加熱的空氣通過管道輸送到廢氣廢液焚燒爐中，作為廢液和廢氣燃燒的助燃氣體，實現(xiàn)了熱能的回收再利用，節(jié)約了運行成本。

汽車尾氣超標怎么辦？

清洗或更換三元催化器:

三元催化器是汽車尾氣超標的重要影響因素,很多情況下尾氣超標都是三元催化器引起的,汽車三元催化器的作用就是將CH和CO氧化成二氧化碳和H2O ,如果三元催化器出現(xiàn)問題,尾氣檢測很難通過。使用中的三元催化容易出現(xiàn)積碳堵塞或、失效等情況,可以通過清洗三元催化來解決,如果三元催化或者是出現(xiàn)破損,需要及時的更換。

工業(yè)尾氣能量回收的方法，主要解決現(xiàn)有技術中能耗較高的問題。本發(fā)明通過采用一種工業(yè)尾氣能量回收的方法，有機物和有害物濃度為10～8000PPM的工業(yè)尾氣經(jīng)過催化處理后，將尾氣中的所述有機物和有害物轉化為二氧化碳和水，經(jīng)過催化處理后的尾氣進入膨脹機，將尾氣在催化處理過程中產(chǎn)生的熱能通過膨脹機一次膨脹轉化為機械能作為空壓機的部分動力驅(qū)動空壓機以降低空壓機的電力消耗，空壓機動力不足部分由電動機補充，經(jīng)過能量回收后的尾氣從膨脹機出口排出的技術方案較好地解決了上述問題，可用于工業(yè)尾氣能量回收中。