河南省華銳礦機設備有限公司是研制、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售液力偶合器的專業(yè)廠家，擁有專業(yè)技術人員20余名，主要生產(chǎn)設備100余臺，其中精密檢驗設備10余臺（套），產(chǎn)品設計合理，結(jié)構緊湊，外型美觀，性能可靠，使用效果良好，已達到同類產(chǎn)品的先進水平。第五步．鋁合金鑄件重新熱處理若大直徑鑄造鋁合金液力偶合器葉輪因硬度、抗拉強度、伸長率不合格，或變形超差可重復熱處理，重復熱處理后重新送檢，重復熱處理一般不超過兩次，第三次熱處理后，仍不合格，鑄件報廢。產(chǎn)品經(jīng)國家安全生產(chǎn)礦用設備檢測中心檢驗，符合MT/T208-1995、MT/T100-1995、MT/T466-1995標準的規(guī)范要求，安標國家礦用產(chǎn)品安全標志中心已頒發(fā)了煤安標志準用證。

　　企業(yè)占地面積1.9萬平方米，總資產(chǎn)1200萬元，企業(yè)位于河南的中原地區(qū)，境內(nèi)新荷鐵路橫穿東西，106國道縱貫南北，大廣高速公司、濟東高速公路交匯于此，西距京珠高速公司、京廣鐵路60km，交利，優(yōu)勢明顯。

　　誠信鑄就品牌，質(zhì)量紡織未來，華銳礦機踞中原而集地利人和，憑借科學的管理體系，自動化辦公系統(tǒng)，較強的生產(chǎn)能力，先進的檢測手段和強大的銷售網(wǎng)絡，制造出質(zhì)量優(yōu)良，價格公道的“豫銳力”牌系列產(chǎn)品，服務于礦山、冶金、起重、港口、碼頭、化工、機械等行業(yè)。液壓傳動有著良好的防振、隔振性能，以及過載保護，任你發(fā)動機波濤洶涌的振動，經(jīng)過液力變矩器的液力傳動，均消于無形，此為柔之二也。

　　華銳礦機將以的產(chǎn)品，的服務，合理的價格，立足于市場，取信于用戶?！耙晃杖A銳手，終生是朋友”，我們竭誠與新老客戶攜手并進，共創(chuàng)輝煌。

液力偶合器的結(jié)構及工作原理一、液力偶合器的定義及結(jié)構:   1.液力偶合器又稱為液力聯(lián)軸器，是一種用來將動力源（電機）與工作機連接起來，傳遞旋轉(zhuǎn)動力的機械裝置。(我們熱電廠現(xiàn)在的2#給水泵就是采用液力偶合器連接方式把電機和給水泵連接起來的)。   2.液力偶合器主要由殼體、泵輪、渦輪三部分組成。液力變矩器是由泵輪、渦輪即導輪組成，它安裝在發(fā)動機及液力變矩器之間。泵輪和渦輪相對安裝統(tǒng)稱為工作輪，在泵輪和渦輪上有徑向排列的平直葉片，泵輪和渦輪互不接觸，兩者之間有一定間隙，約3-4mm。泵輪與渦輪裝合成一個整體后，其軸線端面一般為圓形，在其內(nèi)腔中充滿液壓油。泵輪連接傳動機（也叫驅(qū)動輪），渦輪連接的執(zhí)行機構（也叫被執(zhí)行輪）。

液力偶合器的優(yōu)點:1.柔性傳動、自動適應功能。2.減緩沖擊、隔離扭震的功能。3.使動力機輕載啟動功能（即軟啟動）。4.過載保護功能。

.液力變矩器油溫過高原因　　經(jīng)分析認為液力變矩器油溫過高原因有5點：一是油液黏度不合格或數(shù)量不足；二是濾油器堵塞；三是冷卻器和油管堵塞；四是機件異常摩擦；五是使用不合理。

　?。?）油液黏度不合格或數(shù)量不足

　　液力傳動油黏度過大，會造成油液在液力變矩器內(nèi)的流動阻力加大，導致油溫過高。液力傳動油黏度過低，會造成行星齒輪組的擋位離合器打滑，導致油溫過高。

　　若未按照該液力變矩器使用說明書推薦用油，或隨意向系統(tǒng)中加入液壓油或機油，均可造成液力變矩器油溫過高。

　　若液力傳動油過少，將造成運動部件潤滑不良、摩擦生熱以及冷卻效果下降，從向?qū)е掠蜏剡^高。若液力傳動油過多，則會造成運動部件運動阻力增加，引起油溫升高。

　?。?）濾油器堵塞

　　液力變矩器磨損下來的雜質(zhì)，會被液壓泵吸至進油口的粗濾器。若粗濾器堵塞，會造成吸油阻力增大，導致系統(tǒng)的散熱不良，引起油溫升高。若細濾器堵塞，會造成雜質(zhì)隨油液其旁通閥進入潤滑系統(tǒng)，導致摩擦阻力加大。引起油溫升高。

　?。?）冷卻器和油管堵塞

　　冷卻器的作用是對變矩器排出的熱油進行冷卻。如果冷卻器和油管堵塞，則通往冷卻器的油量就會減少。變矩器油液得不到冷卻，便會致使油溫升高。

　?。?）機件異常摩擦

　　變矩器在工作時，齒輪、軸承、離合器片等機件正常配合（或嚙合）摩擦產(chǎn)生熱量很少，很快就能被油液帶走。如果這些機件損壞，產(chǎn)生大量的摩擦熱量，也會導致油溫過熱。

　　（5）使用不合理

　　在溫度較低的環(huán)境下使用時，由于溫度低，油液黏度太高。造成潤滑油難以在機件上形成油膜，導致金屬零件干摩擦和機件快速磨損。當使用環(huán)境溫度較低時，應掛空擋運行10～15min進行預熱，待油溫達到10～15℃時才可掛擋運行。

充液多少對液力偶合器的影響

液力偶合器就是日常所說的液力聯(lián)軸器，它是以液體為工作介質(zhì)的一種非剛性聯(lián)軸器。所以在工作時需要向聯(lián)軸器不斷充液以達到液力偶合器持續(xù)工作的目的，它的起步平衡可減少沖擊。②加油的容器要保證清潔，不準混入絨毛及砂類等雜物，加油的過程中同時過濾油。需要注意的是在向聯(lián)軸器進行充液時不能過多但也不能過少，否則會影響到過載保護功能，現(xiàn)在就來看下具體介紹。

液力偶合器充液過多，會使輸出力矩提高，當偶合器輸出力矩超過電動機和工作機的額定力矩之后，就會失去過載保護功能。這是因為液力偶合器是依靠加大滑差使偶合器發(fā)熱，易熔塞噴液來實施過載保護的。液力偶合器主要由主動軸、泵輪、渦輪、旋轉(zhuǎn)內(nèi)套、勺管和從動軸等組成。若偶合器充液過多，就會使其傳遞力矩能力過強，工作機超載之后，偶合器不超載，由于偶合器輸出力矩等于輸入力矩，所以將超載力矩傳到電動機，使電動機超載，偶合器失去過載保護功能。此外，如果偶合器全充滿油，則過載時工作腔內(nèi)的油因輔助腔已充滿油而無法向輔助腔分流，于是偶合器的力矩無法降低，失去過載保護功能。

液力偶合器充液過少，傳遞功率不足，不能使工作機在額定工況下工作。為了加大扭矩適應工作機的需要，只好加大滑差、降低轉(zhuǎn)速，在偏離額定工況點下工作。液力偶合器典型產(chǎn)品，按限矩型液力偶合器、調(diào)速型液力偶合器和液力偶合器傳動裝置三大類型加以展示。由于液力偶合器即效率等于轉(zhuǎn)速比，所以滑差加大、轉(zhuǎn)速比降低之后，效率降低。效率降低之后，偶合器損失的功率轉(zhuǎn)化成的熱量增多，促使偶合器升溫，當達到易熔塞的保護溫度之后，易熔塞便噴液保護，造成偶合器頻繁噴液。所以，液力偶合器不能充液過少。