目前的巧固架主要由幾部份組成，一是貨架主體、二是貨架的配件、這部份主要包括了貨架的橫梁以及貨架板、立柱等等、根據(jù)倉儲的環(huán)境和需要，一般都是采用立柱和橫梁比較多一些。

        巧固架都是用于存放重型貨物，因此對于貨架的承重能力要求比較嚴格。一般采用鋼結構的貨架比較穩(wěn)固，貨架生產(chǎn)商根據(jù)承重的貨物持點和客戶要求、在定做貨架時也會根據(jù)承重來安排鋼材使用厚度。

3.叉車作業(yè)通道規(guī)劃倉儲貨架時，庫區(qū)一分為二，中間為叉車作業(yè)通道，兩側擺放貨架，貨架與貨架之間空出作業(yè)需求寬度，同時還要考慮叉車的轉彎半徑，叉車作業(yè)通道=轉彎半徑 前懸距(前輪中心到貨叉面距離) 貨物長度 200mm，大概在，通道越小越不容易操，對叉車司機要求就越高。巧固架開包時應將構件對照零件圖進行檢測，核對規(guī)格、公差等尺寸，發(fā)現(xiàn)有誤及時反應。

5.倉儲物品的存取性。通用訪問性和儲存密度是相對的。這是為了得到更高的存儲密度,它必須犧牲相對項的存取性。倉儲入出庫量；無論是先進先出，存取頻率還是存取數(shù)量，都要根據(jù)這些數(shù)據(jù)做出相應的調整設計，以便貨架選用。

禁止不標準的木托板在貨架上使用。禁止超高、超寬。貨架層高、層寬已受限制，托盤板及貨物的尺寸應略小于凈空間100mm以上。禁止超載。批發(fā)倉庫主要是儲存商業(yè)批發(fā)部門收購進來的商品，然后向零售商品或其他商業(yè)批發(fā)部門陸續(xù)供應。貨品存放的每單元層重量，不得超過貨架設計的承載（1700kg）。堆放的原則應做到高層放輕貨，底層放重貨。叉車作業(yè)時禁止貨物頭重、腳輕、傾斜。貨物與貨物面應保持整齊一致。叉車駕駛作業(yè)時要密切注意上下、左右、前后的狀況。操作時切莫粗心大意而造成不必要的事故。

重型貨架應考慮的標準： 1.立體式構造，可靈活運用倉庫室內空間，發(fā)展倉庫容積使用率，擴張倉庫儲存能力；這類倉庫的業(yè)務特點是數(shù)量小、批次多，吞吐頻率高，大多設在消費地。 3.倉庫倉儲貨架中的貨物，一目了然，有利于匯總、區(qū)劃、計量檢定等十分關鍵的整治工作中； 4.考慮大批貨物、品種齊全的儲存與集中化整治必須，相互配合機械設備搬運專用工具，一樣能保證儲存與搬運工作中井然有序； 5.存進倉儲貨架中的貨物，互相擠壓成型，物資耗損小，詳細確保物資自身的作用，免減貨物在儲存階段中很有可能的損害。