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機械鶴管如何進行保養(yǎng)呢？

1、牽引鶴管時，應用力均勻，避免撞擊。

2、作業(yè)完畢后，須將鶴管推至發(fā)油臺一側，并將鶴管升降臂60°位置，使平衡器處于放松狀態(tài)。

3、用戶應建立健全鶴管維修保養(yǎng)制度，經常檢查鶴管的工作情況，做好鶴管維護保養(yǎng)工作。

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上裝和下裝鶴管的區(qū)別

裝車鶴管可分為上裝裝車鶴管和下裝裝車鶴管，以前一般上裝裝車鶴管用的多，人站在平臺上面操作，不是很方便。鶴管是由轉動靈活、密封性好的旋轉接頭與管道串聯(lián)起來，用于槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質傳輸作業(yè)的設備。現(xiàn)在下裝裝車鶴管解決了這個問題，不僅安全快速，而且使用方便。裝車鶴管的液下裝車是指裝車鶴管裝車時垂管（插入管）據(jù)罐車底部的高度不得大于200mm，這樣可減少物料噴濺揮發(fā)和靜電的產生。

上裝車裝車鶴管和下裝車裝車鶴管主要是通過管線插入方式不同以及泵的作業(yè)方向來確定，跟位置高低，管線粗細無關。

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下裝鶴管也叫底部鶴管，主要用于橇裝臺與公路、鐵路槽車之間的液體介質輸送，適用與目前國際上先進的油庫自動化底部發(fā)油系統(tǒng)，它能實現(xiàn)快速對接，增加安全性，提高裝車效率；同時在油氣類介質裝卸時使用，能大大減少斷開時液體的跑損，適用于多倉同時裝車。鶴管的安裝是由發(fā)油臺與鶴管連接處配有相應的標準法蘭，并保證基礎法蘭牢固可靠。

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