公司致力于納米材料,建筑材料，保溫材料，隔聲材料，高分子復(fù)合材料的研發(fā)，生產(chǎn)與銷售，具有專業(yè)的建筑工程設(shè)計(jì)、咨詢與施工技術(shù)。

吸聲降噪復(fù)合板現(xiàn)澆系統(tǒng)安裝對(duì)拉螺栓時(shí),應(yīng)根據(jù)每層墻、柱高度按傳統(tǒng)模板施工方法確定對(duì)拉螺栓間距,在吸聲降噪復(fù)合

板相應(yīng)位置開洞穿入對(duì)拉螺栓并初步調(diào)整螺栓。穿墻螺栓采用材質(zhì)Q235A.直徑10MM以上的鋼筋制作宜采用可拆卸式的對(duì)拉

螺栓。對(duì)拉螺栓螺絲擰緊時(shí),應(yīng)防止用力過(guò)大對(duì)內(nèi)外模板造成破壞;校正模板時(shí),應(yīng)防止敲擊模板對(duì)模板造成破壞。豎向次楞宜采用

木方,可采用50MMx 100MM、40MMx 80MM的木方;豎向主楞鋼管背肋河采用2根φ48x 3.5MM鋼管。木方和鋼管的間距

應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定。施工時(shí)應(yīng)固定內(nèi)外模板和主、次楞調(diào)整模板寬度和垂直度使之達(dá)到要求。吸聲降噪復(fù)合板的安裝位置應(yīng)正確、接

縫嚴(yán)密板在澆筑混凝土過(guò)程中不得移位、變形。

根據(jù)吸聲降噪復(fù)合板的厚度以及墻面平整度,在與墻體表面

相鄰的墻面、頂棚和地面上彈出吸聲降噪復(fù)合板粘貼控制線。

1.吸聲降噪復(fù)合板鋪貼之前應(yīng)清除表面浮塵; .

2.在墻面、頂棚和地面上彈出保溫板粘貼控制線處粘貼自粘

減震墊。

3..上下排的吸聲降噪吸聲降噪復(fù)合板應(yīng)錯(cuò)縫排列; .

4.墻身陽(yáng)角處的.上下排吸聲降噪復(fù)合板應(yīng)交錯(cuò)咬合;

5.點(diǎn)框法粘貼吸聲降噪復(fù)合板時(shí),膠粘劑涂抹面積應(yīng)不小于

40% ;粘貼時(shí)應(yīng)輕揉吸聲降噪復(fù)合板均勻擠壓膠粘劑。板與板之

間要擠緊板縫寬度不得大于1MM ;

6.粘貼后立即用2M靠尺和托線板檢查,再次貼緊擠壓均勻

以調(diào)整板面的平整度和垂直度并清除板邊溢出的膠粘劑;

7.吸聲降噪復(fù)合板粘貼應(yīng)自下而上沿水平方向橫向鋪貼,每

排板應(yīng)錯(cuò)縫二分之- 板長(zhǎng) 局部錯(cuò)縫不得小于100MM ;

在電梯井道隔音材料電梯井內(nèi)壁貼20mm厚巖棉和鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹面而大

家也普遍的認(rèn)識(shí)到電梯靠近臥室很不好電梯間的噪音是固體傳播的這是個(gè)硬

傷針對(duì)電梯噪聲振動(dòng)產(chǎn)生原理和特點(diǎn)漢克斯建議附近作個(gè)壁柜一類的空間

并采取隔音措施。電梯主機(jī)及轎廂、軌道等固件做適當(dāng)?shù)臏p震并不是常規(guī)的加

橡膠減振墊可以解決的橡膠減震墊對(duì)固體設(shè)備振動(dòng)傳遞聲能量微乎其微可

選用專業(yè)的針對(duì)性強(qiáng)的電梯低頻噪音減震裝置控制其結(jié)構(gòu)性震動(dòng)聲能量傳遞率

的衰減從而實(shí)現(xiàn)電梯隔音降噪的成功。

電梯井吸音板是專門為電梯井道、機(jī)房設(shè)計(jì)，生產(chǎn)的隔聲材料，芯材為黃色玻璃棉纖維，離心玻璃棉作為一種在世界各地長(zhǎng)期廣泛應(yīng)用的聲學(xué)材料,被證明具有優(yōu)異的吸聲性能，而且防火性能，其表面復(fù)合吸聲顆粒。主要作用是增強(qiáng)吸聲效果，同時(shí)更方便安裝。電梯井吸音板形狀為凹凸型，這種特殊的結(jié)構(gòu)增大了有效吸聲面積，同時(shí)又改變了聲音的反射效果，降噪系數(shù)NRC=0.75，主要適用于電梯井道、電梯機(jī)房、空調(diào)機(jī)房等各類特定結(jié)構(gòu)中的吸聲降噪處理。而且無(wú)毒無(wú)害，是真正的綠色吸聲裝飾板。