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【山西鴻路天龍鋼結(jié)構(gòu)】帶您一起學(xué)習(xí)：有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)搭設(shè)的相關(guān)知識(shí)

焊接過程和地點(diǎn)控制。工廠焊接制作時(shí)要加強(qiáng)檢查，控制好進(jìn)度，對(duì)于應(yīng)該在工廠加工制作的鋼構(gòu)件不得在現(xiàn)場加工制作。

如：焊接H型鋼應(yīng)在工廠條件下切割下料和焊接，現(xiàn)場下料、焊接無法控制焊縫質(zhì)量和焊縫變形，在現(xiàn)場焊接就會(huì)出現(xiàn)無法保證仰焊質(zhì)量。對(duì)工廠制作的桿件在現(xiàn)場安裝不上時(shí)，不得在安裝現(xiàn)場截短或接長。

鋼結(jié)構(gòu)車棚的龍骨、支架是采用鋼結(jié)構(gòu)，鋼柱是整個(gè)結(jié)構(gòu)的支撐點(diǎn)，所以要做好鋼柱的埋設(shè)，焊接，做好混凝土的澆筑；對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)車棚框架的焊接，由專業(yè)的焊工進(jìn)行，做到滿焊不缺焊，把鋼構(gòu)件的焊接質(zhì)量提升上去，使得整個(gè)結(jié)構(gòu)的連接更為穩(wěn)固；尤其在遭遇、臺(tái)風(fēng)災(zāi)害的情況下，鋼結(jié)構(gòu)能夠避免建筑物的倒塌性破壞。對(duì)于棚面的安裝與鋼結(jié)構(gòu)雨棚的安裝相差無異，但是根據(jù)材料的選擇不同，對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)車棚的棚面安裝也存在著差異，根據(jù)實(shí)際情況做出合理的安裝，提高鋼結(jié)構(gòu)車棚的安裝質(zhì)量，避免發(fā)生漏水的情況。

無損探傷是在不損壞工件或原材料工作狀態(tài)的前提下，對(duì)被檢驗(yàn)部件的表面和內(nèi)部質(zhì)量進(jìn)行檢查的一種測試手段。

常用無損探傷方法：特別波探傷：利用特別能透入金屬材料的深處，并由一截面進(jìn)入另一截面時(shí)，在界面邊緣發(fā)生反射的特點(diǎn)來檢查零件缺陷的一種方法，當(dāng)聲波束自零件表面由探頭通至金屬內(nèi)部，遇到缺陷與零件底面時(shí)就分別發(fā)生反射波來，在螢光屏上形成脈沖波形，根據(jù)這些脈沖波形來判斷缺陷位置和大小。鋼結(jié)構(gòu)適宜工廠大批量生產(chǎn)，工業(yè)化程度高，并且能將節(jié)能、防水、隔熱、門窗等先進(jìn)成品集合于一體，成套應(yīng)用，將設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工一體化，提高建設(shè)產(chǎn)業(yè)的水平。

多層、高層鋼結(jié)構(gòu)工程安裝宜劃分成多個(gè)流水作業(yè)段安裝，流水段宜以每節(jié)框架為單位。流水段劃分應(yīng)符合下列規(guī)定：