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半空心鉚釘是定的越深越好嗎?
我們在設計裝飾半空心鉚釘直銷圖紙的時候要具體問題具體分析,一味的追求孔深,反而會影響鉚接效果。通常而言,鉚釘的桿徑和孔深是一致的,例如桿徑4的鉚釘孔深一般在4mm左右鉚接效果會比較好,太深或者太淺都會影響鉚接效果。有些客戶認為孔深一點,鉚起來會鉚的更緊,其實不然,孔太深,里面的壁厚就會相對減薄,進而會影響鉚釘的拉力以及穩(wěn)定性,導致鉚接效果變差。并且我們在增大鉚釘孔深的同時也是要付出成本的,一些孔深特別深的鉚釘甚至要進行二次加工,進行鉆孔等處理,這樣的話會大大增加鉚釘制造成本。因此,如無特殊需求,我們盡量把鉚釘的孔深控制在合理范圍內,這樣鉚釘不僅易于鉚接,而且經久耐用!
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除實芯鉚釘以外,基本全部的鉚釘必須明確好壁厚,我們在決策壁厚規(guī)格的情況下一定要細細地掂量。鉚釘壁厚過薄則非常容易鉚裂,而且在應用情況下非常容易歪曲形變,危害應用實際效果,而厚度太厚則會造成 鉚不動、鉚形變等欠佳鉚接實際效果,也會危害商品的性能,我們在給顧客做貨前都是繪圖相對工程圖紙給顧客確定,假如您有鉚釘層面的顧慮,能夠隨時隨地資詢敝司,大家將出示一個適合的鉚接計劃方案給貴公司參照,必然能處理您的鉚接難題!
制造鉚釘的工藝是什么?
冷鐓和車削是大家較為普遍的生產制造螺栓的手藝,說白了,冷鐓是利用冷鐓機開展生產加工的一種加工工藝,而車削則是利用數控車床開展生產制造的一種技術性。二者由于機器設備不一樣、工作流程不一樣,因此特性不一樣、都有長度。冷鐓加工工藝的優(yōu)點取決于生產制造,一小時能夠 出好幾千乃至幾萬個緊固件,而且產品成本低,單獨商品一般要是一些錢乃至幾厘錢,但相對性應的缺陷也較為顯著,由于是冷鐓機生產制造,因此模具規(guī)定高,略微繁雜一點的基礎都必須開模具,而模具費動則數百元,一些大中型冷鐓機的模具也是要幾千塊乃至幾萬元,而且能夠 生產制造的緊固件類型也較為比較有限,沒有車削的那麼普遍。車削技術性在作用上不可謂不強勁,基礎全部的緊固件都能夠車削出去,而且還無需開模具,但突顯的缺陷便是生產率低,一個小時將會就出一兩千個乃至幾十個商品,因此相對性應的產品成本也較高,一個車削件再劃算還要1角錢上下,一些貴的乃至幾塊錢、幾十元、數百元,因而我們在挑選緊固件生產工藝流程的情況下一定要謹慎從事!