東風(fēng)天錦新資訊如今中國汽車市場雖然依然在增長，但在轎車市場出現(xiàn)增長停滯甚至負(fù)增長的背景下，SUV已經(jīng)成為市場增長的支柱。東風(fēng)天錦介紹然而在SUV市場內(nèi)部，不同細(xì)分市場的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和競爭態(tài)勢大不相同，尤其是增長快的中型SUV市場中，自主品牌面臨的壓力尤為顯著。東風(fēng)自卸車輪胎正確使用管理輪胎的故障及壽命除了受品質(zhì)影響外，使用管理也是主要的因素之一。

東風(fēng)天錦介紹2017年1-7月，國產(chǎn)SUV車型的總銷量已經(jīng)達(dá)到525萬，距離轎車的623萬僅約100萬輛，考慮到同期SUV銷量增長率達(dá)到17.45%轎車銷量則萎縮2.49%SUV再有一年時間即可完成對轎車市場的逾越。

東風(fēng)天龍的變速箱有原裝進(jìn)口的德國ZF16擋變速器

東風(fēng)天龍的變速箱有原裝進(jìn)口的德國ZF16擋變速器、陜齒富勒9擋變速箱和大同12擋變速箱三種供用戶選擇。其檔次高的ZF16擋變速器，具有擋位多、功率/質(zhì)量比高、噪音低、換擋力矩低等優(yōu)點。東風(fēng)天龍的車架在設(shè)計中進(jìn)行了優(yōu)化，結(jié)構(gòu)更加合理，堅固耐用。其采用前寬后窄的梯形車架，車架承載能力提高了12%；由于裝載車廂能自動傾翻一定角度卸料，大大節(jié)省卸料時間和勞動力，縮短運輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運輸成本，并標(biāo)明裝載容積。同時采用輥壓型工藝解決了高強(qiáng)度鋼板成型難的問題，達(dá)到了車架設(shè)計輕量化及提高車架承載能力的設(shè)計目標(biāo)。此外，懸架系統(tǒng)應(yīng)用了少片變截面鋼板彈簧總成，天津東風(fēng)天龍服務(wù)站，可以滿足輕量化設(shè)計，提高乘坐舒適性，并可以減少汽車燃油的消耗。試驗顯示，與同類車型相比，天龍產(chǎn)品節(jié)油5%~18%。　

天錦KR自重差不多在8噸,總質(zhì)量可以達(dá)到18噸

天錦KR的儀表盤左右兩側(cè)安裝了炮筒狀大表，中間還設(shè)計了一個LED彩色液晶顯示屏。方向盤上設(shè)有可以操控車輛定速巡航、液晶顯示器、娛.樂系統(tǒng)的多功能按鈕，在中卡上實屬少見。

貨箱使用的是東風(fēng)自主生產(chǎn)的鋁制車車廂，車廂長度7.8米，底盤和車廂整車出廠，不需要去額外尋找上裝廠定制車廂。這輛7.8米車廂長度的天錦KR自重差不多在8噸，總質(zhì)量可以達(dá)到18噸，也就是說除去整備質(zhì)量還可以運載10噸貨。