吊車如何確保安全作業(yè)

企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)機(jī)械化、減輕體力勞動(dòng)強(qiáng)度、提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率的重要設(shè)備。隨著我國(guó)現(xiàn)代化工業(yè)的迅猛發(fā)展，工程起重機(jī)械數(shù)量日漸增多，同時(shí)在對(duì)吊車的管理、吊車配件維護(hù)保養(yǎng)等費(fèi)用也與日俱增。      

吊車的新車的潤(rùn)滑工作是非常的重要的，因?yàn)橛械呐浼幱谀ズ系碾A段，因此，一定要做好潤(rùn)滑的效果；當(dāng)?shù)踯嚥贿M(jìn)行工作的時(shí)候，一定要將各個(gè)配件的開關(guān)關(guān)閉，以免長(zhǎng)時(shí)間工作造成吊車各個(gè)配件使用壽命的降低；避免吊車新車出現(xiàn)超載的現(xiàn)象，處于磨合階段的吊車不可過(guò)度的工作。 　   

為了確保起重作業(yè)安全又可靠，吊車裝有較完善的安全保護(hù)裝置，以便在意外的情況下，起到保護(hù)機(jī)件提醒操作人員注意，從而起到安全保護(hù)作用。吊車裝有安全保護(hù)裝置。液壓系統(tǒng)中各溢流  閥：可仰制回路中的異常高壓，以防止液壓油泵及馬達(dá)的損壞，并防止處于 過(guò)載狀態(tài)。吊臂變幅安全裝置：當(dāng)不測(cè)事故發(fā)生，吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí)， 液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來(lái)自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，從而確保作業(yè)的安全性。

吊車不可過(guò)度工作

吊車在日常的工作中，一定要注意保養(yǎng)維護(hù)液壓部件，定期檢查更換密封圈和相關(guān)配件，保持吊車的性能和穩(wěn)定性，延長(zhǎng)吊車的使用年限。一般在吊車使用過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)各種大小的問(wèn)題，比如說(shuō)液壓油管破1裂，油缸漏油，等問(wèn)題的故障需進(jìn)行及時(shí)的解決。吊車的油管折斷，油管折斷時(shí)可找一根與油管直徑習(xí)慣的膠皮或塑料管套接。如套接不行嚴(yán)密，兩頭再用鐵絲捆緊，避免漏油。吊車使用中出現(xiàn)油管決裂，油管決裂時(shí)可將決裂處擦潔凈，涂上番筧，用布條或膠布環(huán)繞在油管決裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層番筧。

吊車使用中遇到的問(wèn)題

吊車在日常的工作中，一定要注意保養(yǎng)維護(hù)液壓部件，定期檢查更換密封圈和相關(guān)配件，保持吊車的性能和穩(wěn)定性，延長(zhǎng)吊車的使用年限。吊車無(wú)論是在行進(jìn)還是在工程作業(yè)時(shí)，其動(dòng)力主要來(lái)自  于 柴油機(jī)的提供，單從安全方面來(lái)看：柴油是一種易1燃液體，所以相對(duì)而言是比較危險(xiǎn)的，吊車加油時(shí)的注意事項(xiàng)：當(dāng)?shù)踯嚢l(fā)動(dòng)機(jī)工作后， 柴油會(huì)受熱膨脹，加上機(jī)械振動(dòng)，若油箱加得過(guò)滿 ，  柴油機(jī)會(huì)從油箱蓋溢出，既浪費(fèi)油料，也容易引起火災(zāi)。

一般在吊車使用過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)各種大小的問(wèn)題，比如說(shuō)液壓油管破1裂，油缸漏油，等問(wèn)題的故障需進(jìn)行及時(shí)的解決。吊車的油管折斷，油管折斷時(shí)可找一根與油管直徑習(xí)慣的膠皮或  塑料管套接。如套接不行嚴(yán)密，兩頭再用鐵絲捆緊，避免漏油。吊車使用中出現(xiàn)油管決裂，油管決裂時(shí)可將決裂處擦潔凈，涂上番筧，用布條或膠布環(huán)繞在油管決裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上 一層番筧。

小吊車夏季高溫條件下作業(yè)時(shí)注意事項(xiàng)：

1，潤(rùn)滑油容易變質(zhì)和燒損 ，發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，潤(rùn)滑油的抗1氧化安定性變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合。

2，干燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過(guò)進(jìn)氣系統(tǒng)和曲軸箱通風(fēng)口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼污染潤(rùn)滑油，引起潤(rùn)滑油變質(zhì)。

3， 潤(rùn)滑油通過(guò)氣缸壁、活塞、活塞環(huán)、軸頸及油底等過(guò)熱區(qū)域時(shí)，容易引起蒸發(fā)和燒損。零件磨損加劇 發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，金屬零件熱膨脹較大，零件之間正常配合間隙變小，磨損加劇。

4， 高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)在活塞頂、燃燒室壁、氣門頭等零件上粘附多積炭和膠質(zhì)物，使金屬零件等熱性變差，加速機(jī)件損壞。

5， 由于發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，機(jī)油變稀，機(jī)油壓力降低，潤(rùn)滑油膜不易形成，也加速機(jī)件磨損。