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螺桿式空壓機(jī)系統(tǒng)誠(chéng)信企業(yè)「冠道機(jī)電」

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-24 14:03  











空壓機(jī)配件的控制參數(shù)

空壓機(jī)配件系統(tǒng)用以提供低壓大流量的空氣源,供生產(chǎn)工藝用。過(guò)去,由于手動(dòng)控制操作室噪音太大,操作員無(wú)法長(zhǎng)呆,稍不注意,空壓機(jī)配件的出口溫度就會(huì)超標(biāo),該參數(shù)對(duì)化工生產(chǎn)工藝尤為重要,控制不好可能會(huì)造成次品甚至報(bào)廢,使生產(chǎn)成本提高;更重要的是有時(shí)空壓機(jī)配件會(huì)發(fā)生喘振,嚴(yán)重時(shí)將會(huì)使其損壞。因此,為保證產(chǎn)品質(zhì)量和保護(hù)空壓機(jī)配件系統(tǒng),迫切需要有一套微機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)對(duì)空壓機(jī)配件進(jìn)行控制,并對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行管理。開(kāi)機(jī)后機(jī)器不加載:調(diào)整壓力開(kāi)關(guān)整定值或更換壓力開(kāi)關(guān)、檢查或更換電磁閥。空壓機(jī)配件自動(dòng)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,有高、低壓電路(空壓機(jī)配件由6 kV高壓電機(jī)帶動(dòng)),氣路(兩級(jí)增壓),dsfr_118油路(潤(rùn)滑油系統(tǒng)),水路(冷卻水系統(tǒng))等,空壓機(jī)配件工況惡劣,電磁干擾強(qiáng),振動(dòng)噪音大,工作時(shí)間長(zhǎng),輸入?yún)?shù)多,并有5 個(gè)聯(lián)鎖機(jī)構(gòu),兩路閉環(huán)控制,其控制比較復(fù)雜。

系統(tǒng)控制工藝要求空壓機(jī)配件連續(xù)運(yùn)行不停車,故必須充分考慮系統(tǒng)連續(xù)工作的可靠性和抗干擾能力;連續(xù)運(yùn)行時(shí)要防止空壓機(jī)配件進(jìn)入喘振邊界,并能在剛進(jìn)入時(shí)很快退出,故其控制模型要,控制參數(shù)能隨季節(jié)和工藝變化隨時(shí)進(jìn)行修改。系統(tǒng)的控制原理系統(tǒng)除空壓機(jī)配件開(kāi)車啟動(dòng)和正常停車外,全部工況均由微機(jī)自動(dòng)控制,如對(duì)空壓機(jī)配件系統(tǒng)(包括電機(jī)、變速箱和空壓機(jī)配件本體)的氣路、油路、水路三大系統(tǒng)以及空壓機(jī)配件軸向位移進(jìn)行自動(dòng)控制。其中,核心的控制是空壓機(jī)配件防喘振系統(tǒng)和出口氣溫的自動(dòng)控制。這是確??諌簷C(jī)配件安全工作和產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。同時(shí)保留原空壓機(jī)配件的手動(dòng)操作功能,即使是微機(jī)系統(tǒng)出故障,仍可采用手動(dòng)操作正常運(yùn)行。防喘振系統(tǒng)自動(dòng)控制空壓機(jī)配件系統(tǒng)可以認(rèn)為是由進(jìn)口管道、空壓機(jī)油離心葉輪及排氣管道所組成。7、后冷卻器有兩種冷去方式分別為:風(fēng)冷和水冷,經(jīng)過(guò)后冷卻器的冷卻來(lái)降低壓縮空氣排氣口溫度,來(lái)確保壓縮空氣的安全使用符合壓縮空氣后處理設(shè)備的參數(shù)指標(biāo)。首先,對(duì)它取一總控制體,則作用在控制體上的力為連續(xù)分布的軸向力(它包括葉片作用力和壁面作用力),控制體與外界的能量交換為連續(xù)分布的機(jī)械功W和熱量Q,控制體與外界的質(zhì)量交換(不包括進(jìn)出口截面)用一連續(xù)分布的流量來(lái)表示。


再次要減少設(shè)備內(nèi)外泄露;要使用高質(zhì)量的氣動(dòng)元件,例如進(jìn)氣閥應(yīng)具備良好的密封性能和較低的阻力,空氣過(guò)濾器應(yīng)選擇新型的ND片過(guò)濾器等等;應(yīng)做好安裝和日常管理工作,進(jìn)行定期檢測(cè)維護(hù),確保氣路系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。提高交換熱性能,加強(qiáng)余熱回收螺桿式靜音空壓機(jī)壓縮氣體有等溫、絕熱、多變壓縮三種,理論溫壓縮能耗小,但實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中都是多變壓縮。為降低壓縮過(guò)程中的能耗,需要提高冷卻效率。冷卻水系統(tǒng)中有中間和后冷卻器,提高中間冷卻器的性能,能夠使二次進(jìn)氣溫度更接近于等溫壓縮下的溫度,確?;乩渫晟?。降低冷卻水溫度,提高流量,清除管道、設(shè)備內(nèi)的沉積物,使用水處理劑提高水質(zhì),可以提高冷卻器性能。當(dāng)然,不恰當(dāng)?shù)摹邦A(yù)防性維護(hù)”不僅會(huì)降低成本,還會(huì)增加成本,我們稱之為維護(hù)冗余或過(guò)度維護(hù)。





當(dāng)單臺(tái)排氣量等于或大于20m3/min,且總安裝容量等于或大于60 m3/min的壓縮空氣站,宜設(shè)檢修用起重設(shè)備,其起重能力應(yīng)按空壓機(jī)組重部件確定。(7)預(yù)留通道和保養(yǎng)空間,按照GB50029-2003《壓縮空氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求,空壓機(jī)組與墻之間的通道寬度按排氣量大小為0.8~1.5m的距離。為了使空壓機(jī)可以正常牢靠地運(yùn)轉(zhuǎn),包管機(jī)組的運(yùn)用壽命,須制訂具體的維護(hù)方案,執(zhí)行定人操作、按期維護(hù)、按期反省保護(hù),使空壓機(jī)組堅(jiān)持潔凈、無(wú)油、無(wú)污垢。中國(guó)大陸空壓機(jī)市場(chǎng)的真正發(fā)展時(shí)間,差不多可以從上世紀(jì)80年代末算起,從國(guó)際主要壓縮機(jī)品牌不再經(jīng)過(guò)香港作為貿(mào)易港,而是直接在大陸設(shè)立合資組裝廠開(kāi)始,經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展,中國(guó)空壓機(jī)行業(yè)用迅猛發(fā)展來(lái)形容,一點(diǎn)也不為過(guò)。




但是空壓機(jī)行業(yè)存在的問(wèn)題,和其它行業(yè)的問(wèn)題一樣,是客觀存在的,因而對(duì)于治理行業(yè)混亂,保證行業(yè)健康發(fā)展,是非常有必要和意義的。筆者從事空壓機(jī)行業(yè)時(shí)間有限,在此,只能從自己所經(jīng)歷的事件談起,將一些淺顯的行業(yè)混亂擺出,并提出自己的建議,希望能對(duì)我們這個(gè)行業(yè)及用戶有所幫助。需考慮的有以下幾點(diǎn):1)降低壓縮氣體中的含油量,可采用除油凈化器,如處理指標(biāo)高,可選用多級(jí)處理。隨著發(fā)達(dá)國(guó)家空壓機(jī)三濾產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的對(duì)外轉(zhuǎn)移以及中國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,與轎車、機(jī)械和電子業(yè)相關(guān)的精密空壓機(jī)三濾的需求不斷增加,從速度、品質(zhì)、成本及服務(wù)等多方面加速了空壓機(jī)三濾產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)步伐,從而不斷提升國(guó)內(nèi)空壓機(jī)三濾標(biāo)準(zhǔn)化和精密化等方面的技術(shù)水準(zhǔn)。




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