SWF-III混流風機試車時人數(shù)不少于兩人，一人控制電源，一人觀察風機運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象立 即停機檢查；風機型號說明 *為滿足不同的使用需要，我們推出SWF-I型和SWF-II型二種類型產(chǎn)品。首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;風機開始運轉(zhuǎn)后，應立即檢查各相運轉(zhuǎn)電流是否平衡、電流是否超過額定電流；若有不正?，F(xiàn)象，應停機檢查。運轉(zhuǎn)五分鐘后，停機檢查風機是否有異?，F(xiàn)象，確認無異常現(xiàn)象再開機運轉(zhuǎn)。


4、雙速風機試車時，應先起動低速，并檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;起動高速時 必須待風機靜止后再起動，以防高速反向旋轉(zhuǎn)，引起開關(guān)跳閘及電機受損。


5、風機達到正常轉(zhuǎn)速時，應測量風機輸入電流是否正常，風機的運行 電流不能超過其額定電流。若運行電流超過其額定電流,應檢查供給的電壓是否正常。


6、風機所需電機功率是指在一定工況下，對離心風機和風機箱，進風口全開時所需功率較大。若進風口全開進行運轉(zhuǎn),則電機有損壞的危險。

HL3-2A系列混流風機和PYHL-14A正常停機和緊急停機的不同之處


1、緊急停機：在機組試運行過程中，遇有下列情況之一時，應立即緊急停機。緊急停機的操作就是按動主電機停車按鈕，然后再進行停機后的善后處理工作。 
·離心風機突然發(fā)生強烈振動，并已超過跳閘值。 
·機體內(nèi)部有碰刮或者不正常摩擦聲音。 
·任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，或者某一軸承溫度急劇上升到報警值。 
·油壓低于報警值并無法恢復正常時。 
·油箱液位低，已有吸空現(xiàn)象。 
·軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長，達到報警值時。


  2、正常停機：機組正常停機按如下程序進行操作。  
·逐步打開放空閥（或出口旁通閥），同時逐步關(guān)閉排氣閥。  
·逐步關(guān)小進氣節(jié)流門至20～25°。風筒與基礎零件運用鋼構(gòu)造且通過熱鍍鋅方式進行處理，此能確保此構(gòu)造的強度與防腐的要求，某些連接配件直接焊接到風筒上，讓生產(chǎn)工藝簡易化。  
·按動停車按鈕，并注意停機過程中有無異?，F(xiàn)象。  
·機組停止5～10min后，或者軸承溫度降到45℃以下時可停止供油。對于具有浮環(huán)密封的機組，密封油泵必須繼續(xù)供油，直至機體溫度低于80℃為止。

HL3-2A PYHL-14A混流風機很多都是安裝在屋頂，所以安裝基礎須高出屋面，表面要求平整，以防滲水漏水，并須預埋好地腳螺栓，以防止軸流風機掉落砸傷人員，而且軸流風機的底座與基礎之間必須加墊一層膠板，這樣可以減少震動，有效的放置了地腳螺栓等零件因為震動造成的脫落。
    在混流風機運行前一定要認真的進行檢查，尤其是風機葉輪轉(zhuǎn)動的問題，要反復檢查，試運轉(zhuǎn)初，先點動電機檢查葉輪旋轉(zhuǎn)方向是否正確，這樣才能有效的保障軸流風機的正常使用，在運轉(zhuǎn)的時候，如果出現(xiàn)強烈的震動或者噪音異常等現(xiàn)象應當立即停機檢查，如果電機冒出白煙或者電機的溫度過高，應立即采取相應的措施。
    在混流風機連續(xù)運轉(zhuǎn)72小時后應做基本的檢查，每隔半年應當定期檢查調(diào)換損壞的零件。當風門為電動風門，風機開啟時先開風門，關(guān)閉時，先關(guān)閉風機再關(guān)閉風門，如遇冬季下雪，冰凍日期，必須經(jīng)常開動，以防大雪堵塞風機出口長期停機后應按調(diào)試方法重新檢查后投入正常運行。另一方面，由于葉片本身及葉片上壓力的不均勻分布，轉(zhuǎn)動時對周圍氣體及零件的擾動也構(gòu)成旋轉(zhuǎn)噪聲。

SWF-I混流風機結(jié)合了軸流式和離心式風機的特征，外形看起來更像傳統(tǒng)的軸流式風機。機殼可具有敞開的入口，但更常見的情況是，它具有直角彎曲形狀，使電機可以放在管道外部。排泄殼緩慢膨脹，以放慢空氣或氣體流的速度，并將動能轉(zhuǎn)換為有用的靜態(tài)壓力。
  混流風機風壓系數(shù)比軸流風機高，流量系數(shù)比離心風機大，用在風壓和流量都“不大不小”的場合。它填補了軸流風機和離心風機之間的空白。比較常用的方法中，以堆焊使用比較多，效果尚可，一般能使用一年以上而不需要大面積修理。同時具備裝簡單方便的特點。