當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),進(jìn)氣口周圍至少3米處不得有灰塵、水漬和其他碎屑,以防止減速機(jī)內(nèi)部被拉出,短路介質(zhì)或損壞電線絕緣層,造成匝間短路,電流增加,溫度升高和燒毀減速機(jī)。因此,為了確保減速機(jī)具有足夠的絕緣電阻以及良好的通風(fēng)和冷卻環(huán)境,減速機(jī)在長期運(yùn)行期間可以保持安全穩(wěn)定的工作狀態(tài)。始終檢查接觸器觸點(diǎn)、線圈芯、接線螺釘是否可靠,機(jī)械部件是否靈活,使其保持良好的技術(shù)狀態(tài),從而確保啟動(dòng)工作時(shí)不會(huì)燒壞減速機(jī)。 減速機(jī)起動(dòng)裝置的技術(shù)狀態(tài)在減速機(jī)的正常起動(dòng)中起決定性作用。實(shí)踐證明,絕大多數(shù)燒毀的減速機(jī)大多是由起動(dòng)設(shè)備的不當(dāng)操作引起的。如果起動(dòng)裝置具有缺相啟動(dòng),則接觸器觸點(diǎn)將引弧觸發(fā)。

      減速機(jī)是工業(yè)企業(yè)大量配備應(yīng)用的設(shè)備，一旦漏油，不僅造成經(jīng)濟(jì)損失，漏油嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起減速機(jī)少油、斷油，使齒輪嚙合面磨損加劇，進(jìn)而發(fā)生咬焊或剝離，導(dǎo)致設(shè)備事故。而且漏油對(duì)周圍環(huán)境污染厲害，對(duì)基礎(chǔ)有腐蝕作用，這樣既破壞了文明生產(chǎn)又浪費(fèi)了不少本可收回再生的潤滑油。

在封閉的減速機(jī)里，每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳馬略特定律，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長，使減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高，而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變，故箱內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強(qiáng)，在箱內(nèi)壓力下，哪一處密封不嚴(yán)，油便從哪里滲出。

        在安裝時(shí)，禁止用錘子等敲擊，避免 軸向力或軸向力過大毀壞滾動(dòng)軸承或傳動(dòng)齒輪。一定要將安裝螺栓扭緊以后再旋牢牢地力螺栓。安裝前，將電機(jī)鍵入軸、精準(zhǔn)定位凸模及減速機(jī)聯(lián)接位置的防銹劑用車用或鋅鈉水擦洗凈。其目地是確保聯(lián)接的緊密連接及運(yùn)行的協(xié)調(diào)能力，而且避免 多余的磨壞。 在電機(jī)與加熱爐減速機(jī)聯(lián)接前，請先將電機(jī)軸健槽與力距螺栓豎直。為確保承受力勻稱，請先將隨意頂角部位的安裝螺栓旋上，但不必扭緊，再旋上此外2個(gè)頂角部位的安裝螺栓逐一扭緊四個(gè)安裝螺栓。旋牢牢地力螺栓。全部力距螺栓均要用力矩扳手按標(biāo)出的固定不動(dòng)扭扭矩?cái)?shù)據(jù)信息開展固定不動(dòng)和查驗(yàn)。 斜角減速機(jī)的有關(guān)數(shù)據(jù)信息與同樣平行線減速機(jī)并不完全一致，還請使用人留意。