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.轉子的油膜冷卻：這種冷卻方法是在羅茨真空泵入口處連接一個輸油管，用均勻滴下的冷卻油帶走轉子的熱量。油經(jīng)過濾器器、冷卻器，通過密封良好的油泵，再經(jīng)過辦輸油管將油送到泵的入口。油滴到轉子上之后，隨著轉子的旋轉而均面在轉了子的表面上。這不僅將轉子的熱量帶走，同時在兩個轉子表面上形成油膜，防止氣體的逆流，而且還能將轉子表面上依附的微細塵埃帶走。在泵的出口處設有油槽，收集廢油，經(jīng)過過濾，冷卻后重新循環(huán)使用。此種方法效果良好。但由于泵內(nèi)有油，失去了羅茨泵無油蒸汽污染真空系統(tǒng)的特點。再則油具有一定的粘度，對高速旋轉的羅茨泵轉子增加了不少的摩擦力，當然使泵的功率消耗增加。所使用的油，要求飽和蒸汽壓應盡量代

5.卸下防護罩及三角皮帶用手轉動泵皮帶輪 2—3轉，是否轉動正常。接通電源前，必須檢查電源電壓、周波、相數(shù)是否符合電動機銘牌規(guī)定接通電源后，電動機轉向與泵的轉向應相同。將三角膠帶防護罩裝上。

6.將油箱蓋上的加油螺塞旋下，將真空油灌入油箱，油量到油標中線為止。在冬季室溫過低時，油須加溫到15℃后再行注入，油注入后將螺塞旋緊。泵在正常運轉時，油箱內(nèi)油面保持在 油位線上，不得超出。也采用從吸氣口注入真空油的方式，清潔的真空油將清洗潤滑泵內(nèi)零件，使之運轉更輕快。

7.安裝完畢以后，須將泵的周圍加以清理。泵和電動機的外部須擦拭干凈

在真空爐維修中經(jīng)常會出現(xiàn)真空系統(tǒng)達不到極限真空度或抽空時間過長，通過什么辦法可以找到其原因，并加以消除？下面我們一起去看看！

首先進行真空系統(tǒng)是否漏氣的判斷，通常用靜態(tài)壓升法來判斷。即容器抽到一定的壓強后，關閉真空閥門將被抽容器與泵隔開，由于容器的漏氣和材料的放氣，容器中的壓強將隨時間的增加而變化，用相應的真空計每隔一定時間測量一次容器中的壓強，

另外，軸端密封部位受損，不僅會使密封性能降低，而且還會使空氣沿著軸套和填料間隙進入泵腔，造成真空泵吸氣、排氣功能受影響。如果是單側填料受損，那么葉輪兩端的壓力也會出現(xiàn)異常，造成軸承負荷增大，運轉溫度隨之升高。對此，應該定時對真空泵運行環(huán)節(jié)填料的密封性進行檢查，控制密封水泄漏量在5~10滴/min以內(nèi)，而且還要仔細檢查密封水的孔道是否通暢。檢查填料是否損壞，如果損壞，要及時更換。