簡單來講，汽車線束裝配就是將各種類型的導(dǎo)線包扎成束，稱之為線束。統(tǒng)一的包扎可以對絕緣層進行保護，同時也能更好的進行零部件接線且節(jié)約了占用空間。汽車線束保護套的材料主要有線材、連接器以及傳感器等部分。

汽車線束裝配注意點

接插件和線束保護套的選擇：一般底盤線束都是采用阻燃和機械性能比較好的波紋護套，而駕駛室線束都是采用耐寒、耐熱絕緣塑料膠帶包扎。根據(jù)汽車線束的工作環(huán)境來裝配生產(chǎn)。

分段生產(chǎn)：為了后續(xù)裝配和維修便利，汽車線束制造廠一般進行分段制造，通過連接器把多段線束連接在一起，在汽車應(yīng)用中，線束的分段越少越好，可以避免連接器過多從而產(chǎn)生壓降，從而造成接觸不良。同時分段生產(chǎn)能及時發(fā)現(xiàn)接觸不良、絕緣不良及裝配錯誤等不良品。

線束接觸不良判斷：多半原因是出在接插件中。當故障出現(xiàn)時，電氣設(shè)備不能正常工作。可以通過接通該電氣設(shè)備電源，通過檢測測試工具排除接插件故障。

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線束保護套之電池煙斗護套耐壓>3000V，絕緣電阻>100MΩ、絕緣阻燃，易裝配。適用于汽車鉛酸電池端子線連接，汽車鋰電池銅排連接絕緣煙斗型護套。

硬度：65±5°C；

使用溫度：-20?105°C;

耐壓：3000V / min護套不刺穿；

絕緣電阻：>100MΩ;

阻燃標準：VW-1；

拉伸強度：高;

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汽車線束保護套使用操作

線束保護套使用時，將上述橡膠套的線束接口橡膠套一端套在線束接口件上，線束接口上較細的線束從其中間穿過從圓形橡膠管重穿出，由于橡膠保護套具有彈性，橡膠保護套會緊緊的包裹在汽車線束接口件和線束上，外面的雨水和泥沙無法沖刷進去，保證了線束的穩(wěn)定安全。