壓力管道設計的分類

按安裝方式分類 ：

固定式壓力管道：有固定安裝和使用地點，工藝條件和操作人員也較固定的壓力管道。

移動式壓力管道：使用時不僅承受內(nèi)壓或外壓載荷，搬運過程中還會受到由于內(nèi)部介質(zhì)晃動引起的沖擊力，以及運輸過程帶來的外部撞擊和振動載荷，因而在結(jié)構(gòu)、使用和安全方面均有其特殊的要求。上面所述的幾種分類方法僅僅考慮了壓力管道的某個設計參數(shù)或使用狀況，還不能綜合反映壓力管道的危險程度。壓力管道設計的危險程度還與介質(zhì)危險性及其設計壓力p和全容積V的乘積有關，pV值愈大，則管道時暴炸能量愈大，危害性也愈大，對管道的設計、制造、檢驗、使用和管理的要求愈高。

我國壓力管道設計的發(fā)展

壓力管道設計的單位必須持有國家質(zhì)量技術部門頒發(fā)的相應類別的證書， 而且對設計人員的資質(zhì)要求也比較高，壓客管道產(chǎn)業(yè)的發(fā)展遍及生活方方面 面，它是在多項新材料、新技術、新工藝綜合開發(fā)的基礎上發(fā)展的工業(yè)產(chǎn)品 壓力管道制造單位必須持有國家質(zhì)量技術監(jiān)督部門頒發(fā)的“壓力容器制造 許可證”，并應建立健全的質(zhì)量保證體系。但我國已取證的壓力容器制造企 業(yè)的人均GDP值附加值都還很低，技術裝備、技術素質(zhì)和管理水平也 都很落后壓力管道產(chǎn)業(yè)也應盡快提高自己對市場的快速響應能力，開發(fā)節(jié)能 節(jié)材、綠色制造的成形與改性技術，實現(xiàn)產(chǎn)品和工藝研究自動化、生產(chǎn)過 程與設備固步自封的舊產(chǎn)業(yè)機制終將因無法獲取技術經(jīng)濟效益而被時代淘汰。

壓定容器設計分為三大類：

A類:A1級 系指超高壓容器、高壓容器（結(jié)構(gòu)形式主要包括單層、無縫、鍛焊、多層包扎、繞帶、熱套、繞板等）；A2級 系指第三類低、中壓容器;A3級 系指球形儲罐; A4級 系指非金屬壓力容器。

C類:C1級 系指鐵路罐車;C2級 系指汽車罐車或長管拖車;C3級 系指罐式集裝箱。

D類:D1級 系指第壹類壓力容器;D2級 系指第二類低、中壓容器。

SAD類:系指壓力容器分析設計。

蒸汽管道設計

蒸汽管道閥門的選型

　設計過程中，蒸汽管道閥門的選型必須高度重視。有不少這樣的實例：新安裝的閥門關不嚴, 使大量蒸汽泄漏，所以在選擇閥門時，不能單純考慮其價格，更應從其性能參數(shù)、外觀造型、防腐、材質(zhì)上作綜合分析，以保證質(zhì)量，減少維修損失。

1.3　蒸汽管道管件的選擇

　　補償器的選擇直接影響工程的質(zhì)量。首先，蒸汽管路上不宜采用套筒補償器，此補償器需不斷更換填料，維護量太大。