螺桿空壓機排氣溫度過高怎么解除？

螺桿空壓機正常排氣溫度在70℃~95℃范圍內(nèi)，超過這個值就會出現(xiàn)高溫報警甚至停機故障。那么遇到空壓機排氣溫度過高該如何解決呢？ 

1、檢查螺桿空壓機系統(tǒng)是否缺油，若缺油要及時補充。

2、油過濾器堵塞。螺桿空壓機油過濾芯堵塞，導致主機供油不足，排氣溫度過高?？蓪⒂瓦^濾器卸下來，認真檢查濾芯是否含有污物，若濾芯臟則應及時進行更換。

3、冷卻器積碳堵塞，用專用清洗劑進行循環(huán)沖洗，直至積炭完全去除。

4、冷卻扇故障。冷卻扇主要作用是強制散熱，促使機殼和外部空間之間的冷卻風進行循環(huán)流動，提高機器的散熱效果。一旦冷卻扇出現(xiàn)故障，會促使螺桿空壓機排氣溫度升高。鑒于冷卻卻扇面積大、葉片細長、剛度較差、易變形等特點，需要經(jīng)常對其進行檢查，必要時加以調(diào)整。

5、壓力開關損壞或鎖緊器鎖不嚴，造成排氣壓力超限定值，而引起機組排氣超溫。

6、溫控閥故障導致的排氣溫度過高。

風冷空壓機與水冷空壓機冷卻方式的差異

空壓機有很多種分類方式，而根據(jù)冷卻方式可以將空壓機型號分為風冷空壓機和水冷空壓機。風冷空壓機與水冷空壓機在機器運行參數(shù)上沒有明顯區(qū)別，均適合長期連續(xù)運轉(zhuǎn)。但因為空壓機型號不同，他們的工作原理以及優(yōu)勢也有所區(qū)別。

1、傳統(tǒng)觀念有水冷冷卻效果優(yōu)于風冷的情況，這有兩方面原因:

(1）能夠在大排量空壓機上采用風冷方式的只有少數(shù)一些技術(shù)完備，工藝前列的國際大公司

方能作到，故眾多不具備這方面能力的生產(chǎn)廠家長期在客戶中灌輸水冷優(yōu)于風冷的觀念，形成思維慣性。

(2）忽略用水冷方式對循環(huán)水質(zhì)的長期要求。

2、采用風冷方式空壓機的優(yōu)勢:

(1）無水冷卻循環(huán)系統(tǒng)的設備前期投資、維護以及對循環(huán)系統(tǒng)及水質(zhì)的長期依賴性。

(2）不需要定期為空壓機的水冷卻器進行清洗與維護，減少了因維護而停產(chǎn)的風險。

(3）降低了前期投資及設備運行中的費用。

3．采用風冷方式應注意的事項：風冷有對空氣的依賴，前期工作是要制作導風罩，將空壓機。

大排量空壓機(排量在60Nm3/min以上)市場目前主要有離心式空壓機和螺桿空壓機兩個產(chǎn)品大類,每種空壓機都有各自的專長,也有各自的使用范圍,它們不能相互替代,而將長期共存。因此非常有必要對兩種空壓機進行多方面的性能比較,從而可以在選用空壓機時提供一定的參考,以免出現(xiàn)選型失誤。

螺桿空壓機與離心空壓機的性能比較

一般離心式空壓機的整體化水平大大低于螺桿空壓機,現(xiàn)場安裝工作量大、費用高。離心式空壓機和螺桿空壓機的基本構(gòu)成是差不多的,都是由驅(qū)動空壓機、傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)子、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、密封系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。不過其某些分系統(tǒng)的內(nèi)涵及典型的供貨范圍卻是大相逕庭。

傳統(tǒng)系統(tǒng)

正是由于離心式空壓機轉(zhuǎn)速高,需要在軸承和潤滑系統(tǒng)上采用較復雜的設計,從而導致了它不宜頻繁啟停的特性。

潤滑系統(tǒng)比較

結(jié)論:離心式空壓機的潤滑系統(tǒng)比螺桿空壓機的要復雜得多,相對來說可靠性要差一些,需要更多的維護。

密封系統(tǒng)

通用離心式空壓機主要采用兩類密封;迷宮式和碳環(huán)式。螺桿空壓機也采用相同原理的迷宮密封,只是在形式上略有不同。

空壓機組成結(jié)構(gòu)

1：:油循環(huán)系統(tǒng) [2] 在啟動前，首先啟動油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。

2：氣路循環(huán)系統(tǒng) [2] 空氣壓縮機(20張)壓縮機工作時，空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經(jīng)過進口導葉自動調(diào)節(jié)后進入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統(tǒng)，為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器，然后進入一級后冷器，二級后冷器，再進入排氣主管道。

3：水路循環(huán)系統(tǒng) [2] 冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻降溫，再進入后冷器對排氣進行冷卻，另一路冷卻水進水管道經(jīng)過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組，還有一路對油冷卻器進行冷卻。

4：配電系統(tǒng) [2] 空壓機為2000kW高壓電機(10kV)采用全壓啟動，控制柜為戶內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開關設備，開關設備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成，實現(xiàn)控制、保護、監(jiān)測的目的，具有“五防”功能。