金屬波紋管及其它彈性元件在正常工作條件下允許使用的載荷值

金屬波紋管及其它彈性元件在正常工作條件下允許使用的載荷值或滿量程值。它通常是預(yù)期的設(shè)計值，或是對產(chǎn)品原型經(jīng)過實(shí)際檢測后再經(jīng)修定的設(shè)計值。

具體彈性元件產(chǎn)品在工作中經(jīng)受瞬間或試驗(yàn)期間允許超過額定載荷而不發(fā)生損壞、失效、失穩(wěn)時的承載能力。對于儀表彈元件，一般限定超載能力為額定載荷的125%。在工程中使用的波紋管類組件，一般限定在額定載荷的150%。根據(jù)工程要求，當(dāng)要求大的安全系數(shù)時，使用的彈性元件規(guī)定不允許有任何超載，因此載荷必須小于或等于額定載荷值。

金屬波紋管及其它彈性元件的殘余變形

金屬波紋管及其它彈性元件的殘余變形是指加載后元件產(chǎn)生位移，而卸載后再經(jīng)過相當(dāng)長的一段時間彈性元件仍不能回復(fù)到原始位置．產(chǎn)生一個變形的殘留值。元件的殘余變形里與使用狀態(tài)有關(guān)。當(dāng)拉伸（或壓縮）的位移里逐漸增大到一定的位移值后，殘余變形將顯著增加。

殘余變形是判定彈性元件變形能力的參數(shù)對于彈元件，如果在達(dá)到額定位移值后產(chǎn)生了較大的殘余位移，這將影響儀表的測量精度。因此．一般對殘余變形量給出一定的界限值。在工程中應(yīng)用的波紋管類組件（如波紋膨脹節(jié)），有時為得到較大的位移，使元件工作在彈塑性區(qū)，會出現(xiàn)較大的殘余變形。如能滿足一定的使用壽命而不失效．這時殘余變形量不再考慮。

翅片式波紋管在內(nèi)燃機(jī)冷卻器中的應(yīng)用

金屬波紋管及翅片式波紋管在內(nèi)燃機(jī)冷卻器中的應(yīng)用，在汽柴油發(fā)動機(jī)冷卻器殼體內(nèi)或冷卻芯子的兩管板間安裝1－1000根帶有間斷性凸凹狀金屬波紋管，采用擴(kuò)管法、焊接法等方法將其固定在一端管板上，使冷卻介質(zhì)的流動狀態(tài)發(fā)生改變，達(dá)到提高傳熱系數(shù)，增加傳熱效率。該發(fā)明構(gòu)思新奇、工藝實(shí)用、成本低廉、性能可靠、傳熱、不結(jié)垢、壽命長、熱應(yīng)力小。