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發(fā)布時間:2021-01-19 18:40  






汕德卡(SITRAK)造車?yán)砟钹椭员?嚴(yán)重懷疑他的產(chǎn)品精神

汕德卡(SITRAK)

汕德卡的外觀在行業(yè)內(nèi)認同度相對較高,不論是個體車主或是物流企業(yè),都對它的外觀比較中意。汕德卡是中國重汽產(chǎn)品線中的品牌,與德國MAN合作,并且延承了MAN的一部分外觀和技術(shù),這是汕德卡大賣的一個原因。

也許會有人對汕德卡這種造車?yán)砟钹椭员?,?yán)重懷疑他的產(chǎn)品精神。這沒什么可羞愧的,站在巨人的肩膀上發(fā)展與創(chuàng)新,總好過關(guān)起門來閉門造車。看看我們周圍的科技產(chǎn)業(yè),模式大致相同,而且干得還不錯。要知道,市場篩選的是產(chǎn)品,而不是情懷。

當(dāng)然,汕德卡還有很多可圈可點的亮點,從霸氣的外觀,到豐富的細節(jié)設(shè)計;從以前簡陋的機械化,逐漸升級為更為豐富的智能化。我們有理由相信,在充分市場經(jīng)濟的大環(huán)境中,以及現(xiàn)代物流對車輛高校需求這個前提,汕德卡還會進化。那么作為車主,作為駕駛員,自主品牌更新,迭代的速度越快,對我們的好處是顯而易見的,不僅在收益上有所增加,而且我們的駕駛環(huán)境更加安全了。


“鋼是在烈火里燃燒、高度冷卻中煉成的,因此它很堅固?!?/span>

品質(zhì)源于技術(shù),精品源于精心。汕德卡從產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)都力求使其物有所值,產(chǎn)品從C系到G系,深耕快遞、綠通、干線物流、工程運輸、專用車等各細分市場,覆蓋柴油牽引車、燃氣牽引車、載貨車、自卸車、攪拌車、消防車、冷藏車、油罐車等,運輸場景十分豐富,并向消費者需求緊緊靠攏,更是喊出“全勤汕德卡,高i效王中王”的口號。

那么,為何汕德卡的產(chǎn)品品質(zhì)經(jīng)受住了市場的考驗,形成了良好的用戶i口碑,從而實現(xiàn)了銷量的大幅度遞增呢?我們從產(chǎn)品配置及實際運營情況等兩大方面作簡要分析。

好產(chǎn)品自然用料就好。在產(chǎn)品配置方面,以C系為例,該系列車型產(chǎn)品搭載MC系列發(fā)動機,進口原裝采埃孚變速箱/緩速器,曼技術(shù)后橋,發(fā)動機B10壽命達到150萬公里,換油里程10萬公里;同時搭載智能通B版藍牙,四方位影像系統(tǒng),疲勞預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)等智能安全化配置,從細節(jié)入手,全i方位保障用戶駕駛更安全,運營更高i效。

市場是檢驗產(chǎn)品品質(zhì)的試金石。在產(chǎn)品實際運營情況方面,汕德卡更是表現(xiàn)得無可i挑剔。




SITRAKC7H是汕德卡品牌非常重視的一款重型牽引車,憑借自身輸出穩(wěn)定的動力系統(tǒng),令它具有巨大賣點,因此獲取了購車群體的一致肯定。

在操控性能方面,SITRAKC7H使用12.4L排量的中國重汽6缸柴油直列發(fā)動機,驅(qū)動形式采用6X4,能爆發(fā)出540的馬力值。因為SITRAKC7H有成熟的采埃孚12擋變速箱支持,檔位數(shù)是12個,加減檔有序且不卡頓,加上汕德卡具有極高水準(zhǔn)的調(diào)教技術(shù),讓變速箱與發(fā)動機成為天作之合。檔位變換連貫,提速線性,超車一氣呵成,給駕駛者帶來特別愉悅的行駛感受。SITRAKC7H的蕞大扭矩可達2500,蕞高車速可達101公里/小時,比其核心對手北奔V3ET來說棋逢對手。綜合來看,SITRAKC7H的動力足夠強勁,令人滿意。



當(dāng)下卡車品牌可謂異軍突起,各種好車層出不窮。隨著口袋閑錢愈來愈多,買車者的需求也愈來愈高,僅僅依賴一個特點,到后亮點也是弱勢。造車水準(zhǔn)不斷進步的今天,一款成功的卡車除了需要具有極高的性價比之外,更要明晰自身的價值定位,正如SITRAKC7H.

主流智能是SITRAKC7H給人的視覺體驗,大體構(gòu)型別樣精致,透露出平臺團隊策劃的細致入微。前臉車燈棱角分明,尤其是在夜間亮起時銳利而又動感,尾燈獨具特色,對比前大燈也不落下風(fēng)。側(cè)面線條設(shè)計讓車身立體感得到很大加強,槽點就在于輪轂的款式,缺少一絲絲霸氣感。

關(guān)于動力及行駛質(zhì)感方面,SITRAKC7H裝備12.4L排量的中國重汽6缸柴油直列動力發(fā)動機,驅(qū)動形式為6X4,能爆發(fā)出540的馬力數(shù)據(jù)。因成熟的采埃孚12擋變速箱足夠強大,一共擁有12個檔位,變換檔位萬分及時平順,輔以汕德卡無比精準(zhǔn)的調(diào)教功底,變速箱和引擎獲得了充分磨合。換擋連貫,提速線性,超車一氣呵成,駕駛者在轉(zhuǎn)彎以及超車時相當(dāng)有自信。同時,扭矩為2500,車速可達101公里/小時,對于強勁的對手北奔V3ET來說,SITRAKC7H難分勝負,綜上,SITRAKC7H的動力輸出沒必要擔(dān)心。




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