解放輕卡在細分領域百尺竿頭更進一步

更讓人矚目的是，解放輕卡在細分領域百尺竿頭更進一步，不僅先后推出了長換油版、綠通版、快遞版、海鮮版、豐收版和寒區(qū)版等標簽化產品，還針對更多的運營場景開發(fā)出獨具特色的輕卡產品作為進軍利器。以經過八年磨一劍才推向市場的虎VR輕卡為例。該款產品繼承了解放輕卡為精良的造車基因，不但是聚焦國內外窄體駕駛室細分市場開發(fā)的扛鼎之作，更是時下輕卡亂象中難得一見的一股清流，實現了自重、動力、承載、智能等性能的優(yōu)化升級，以自重輕、空間大、貨臺低、通過性好、售價實惠等綜合特點，深受城鄉(xiāng)日用物資配送、家裝建材運送、貨運出租等六類客戶群體的寵愛。

客戶關懷與服務體系的完整建構優(yōu)勢支撐了銷量的突破

近年來，在一汽解放家族的精心策劃與布局下，解放輕卡已非“吳下阿蒙”，客戶關懷與服務體系的完整建構優(yōu)勢支撐了銷量的突破。輕卡推出的在線化服務內容，不僅可以通過電話網絡等形式為客戶遠程診斷問題，客戶也可以在線評價企業(yè)服務內容，增強彼此互動。此外，各地經銷商也主動升級服務用戶的理念，從服務車延伸要服務人。與此同時，解放輕卡還設立了專門用于客戶維護的暖心。

全新J6重卡到底是怎么生產出來的

經過十年的發(fā)展，在剛過去的6月份，解放又發(fā)布了新改款的J6車型。據解放相關負責人介紹，目前在位于長春的解放卡車廠生產的車型80%以上已經切換到了新J6重卡，那么，全新的J6重卡到底是怎么生產出來的，它都有哪些生產工序？7月14日，在解放J6上市十周年前夕，提加小編來到了解放卡車生產工廠，在這里，就為各位卡車老司機揭秘解放新J6的生產過程。

解放第七代卡車J7上

的解放第七代卡車J7上。它使用了人工智能系統(tǒng)，智能化程度大大提升：它搭載攝像頭、激光雷達、GPS/IMU、高精地圖、智能運算器等智能化設備，實現了自動跟車、自主換道、遇障礙物自動剎車、根據道路情況自動轉彎等功能，可以解放駕駛員雙手雙腳，降低駕駛疲勞強度?？梢哉f，有了人工智能系統(tǒng)的卡車，已經不僅是一臺單純的運輸工具，更像是無所不能的“變形金剛”——有智慧，又舒適，又安全，從普通的卡車變成了與司機師傅心有靈犀的親密朋友。