鋼板倉庫的另一個(gè)明顯特點(diǎn)是它的進(jìn)料和出料技術(shù)，它本身也是一個(gè)相對(duì)先進(jìn)的倉庫。許多功能都可以用設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)計(jì)測(cè)試，這降低了人力管理的壓力，并且更加準(zhǔn)確。它自己的一些問題也可以被及時(shí)發(fā)現(xiàn)和報(bào)告?？偣灿兴膫€(gè)因素會(huì)影響鋼筒倉的安全。首先，鋼筒倉項(xiàng)目交付后，未按要求進(jìn)行壓碎試驗(yàn)，這也是存在安全隱患的一個(gè)重要原因。第二是鋼板倉庫中貨物的懸掛現(xiàn)象。鋼板倉中使用的鋼板通常在0.8毫米至4.2毫米之間，導(dǎo)熱系數(shù)是混凝土板倉的兩倍以上。

鋼板倉、鋼板庫環(huán)向聯(lián)接的焊接方式采用對(duì)接焊，庫體采用環(huán)向板對(duì)接的方式，同時(shí)在鋼板聯(lián)接處增設(shè)加強(qiáng)板或型鋼，降低了庫壁鋼板的應(yīng)力狀態(tài)，改善了庫壁鋼板受力情況。

六、鋼構(gòu)為組合界面，使鋼板倉、鋼板庫庫體的安全性更高，該結(jié)構(gòu)是大型鋼板倉圓周方向上每間隔1米左右設(shè)一豎筋，環(huán)向上還有多道加勁肋。這種結(jié)構(gòu)具有更強(qiáng)的抗震性、庫體抗變形力和庫體承載力。

對(duì)于外運(yùn)水泥的車站和港口，也可在足量?jī)?chǔ)存中縮短裝卸車船的時(shí)間，以此提高車船的周轉(zhuǎn)速度。此種大型庫如用于國家糧食儲(chǔ)備庫及電廠粉煤灰，不僅能節(jié)約大量投資，而且在高密封的安全儲(chǔ)存中，通過延長(zhǎng)儲(chǔ)存時(shí)間，降低儲(chǔ)存損失，縮小占地面積，對(duì)于外運(yùn)水泥的車站和港口，也可在足量?jī)?chǔ)存中縮短裝卸車船的時(shí)間，以此提高車船的周轉(zhuǎn)速度。此種大型庫如用于國家糧食儲(chǔ)備庫及電廠粉煤灰，不僅能節(jié)約大量投資，而且在高密封的安全儲(chǔ)存中，通過延長(zhǎng)儲(chǔ)存時(shí)間，降低儲(chǔ)存損失，縮小占地面積，在便于安全保存中，將為國家創(chuàng)造節(jié)約土地減少投資的條件。


為了守住糧食安全這道防線，為了把中國人的飯碗牢牢端在自己手中，為了讓這飯碗裝滿中國糧，這些年來，從中央到地方，各級(jí)黨委政府各部門，廣大農(nóng)業(yè)工作者、科技工作者和億萬農(nóng)民群眾，上上下下可謂千思萬慮、千方百計(jì)、千辛萬苦！當(dāng)前，我國糧食生產(chǎn)雖然連續(xù)多年豐收、 創(chuàng)造了“十連增”的奇跡，但是在糧食問題上我們不能忘記歷史、盲目樂觀，不能今天吃飽了就忘了昨天餓肚子的滋味，不能糧食連年增產(chǎn)就看不到今后保障糧食安全的難度和壓力，確保糧食安全的任務(wù)依然十分艱巨。