車牌識別系統(tǒng)的技術(shù)性能指標(biāo)

首先，車牌識別系統(tǒng)和其他停車場系統(tǒng)一樣，要從產(chǎn)品的質(zhì)量、機芯性能性能的穩(wěn)定性以及系統(tǒng)運行的可靠性等方面進行考慮；其次，車牌識別系統(tǒng)就是自己獨有的一個特點，就是車牌識別系統(tǒng)的識別率、識別速度和后臺管理系統(tǒng)。車牌識別系統(tǒng)不像其他停車場系統(tǒng)那樣，如果識別錯誤、識別不出或者是識別較慢，就容易出現(xiàn)道閘不抬桿或者是因抬桿速度較慢，道閘桿容易被撞壞的情況。

影響車牌自動識別因素

圖像對識別的影響。只有在圖像聚焦清晰的情況下，識別結(jié)果才能達到比較滿意的效果。當(dāng)圖像中的車牌大小為150x40點陣時，字符不易粘連，利于切分，且切分后的字符特征較明顯，利于識別。

車型對圖像的影響。不管是使用地感線圈還是紅外觸發(fā)，車型的影響都是顯而易見的，大車與小車的觸發(fā)位置即使在低速的情況下也可能超過0.5米，當(dāng)超過1米時，捕1捉的圖像可能不是zui清晰的。

根據(jù)商圈停車場的具體要求及實際情況，遵循實用、安全、先進、經(jīng)濟、可靠、可擴充原則進行設(shè)計。該商圈共有1個車輛出入口通道，出入口融到上安裝高清識別一體機一套，入出口道閘一套，高亮補光燈兩臺，中心電腦一臺。車牌自動識別成為近兩年停車場中管理車輛的主要方式，其識別率高、通行速度快等優(yōu)點是其他停車場系統(tǒng)無法進行相比的一些特點。車牌識別系統(tǒng)完全是基于視頻觸發(fā)：它憑借外部的地感線圈，能夠主動探索畫面中的車牌。