蓄電池的安裝注意事項(xiàng)

1)安裝后如果沒(méi)有接市電，應(yīng)斷開(kāi)電池和開(kāi)關(guān)電源及微波設(shè)備的連接。5元/Kwh(以實(shí)際電價(jià)為準(zhǔn))根據(jù)上面的數(shù)據(jù)得出：額定容量：560Ah（5H指國(guó)內(nèi)規(guī)定5小時(shí)放電率）額定電壓：48V電費(fèi)單價(jià)：1。若由于某種原因不能斷開(kāi)設(shè)備和電池的連接(原則上是不允許的，尤其是長(zhǎng)時(shí)間連接更不允許)，應(yīng)同時(shí)將兩組電池都連接上，不允許只接其中一組電池，同時(shí)記錄連接的起始時(shí)間和設(shè)備的耗電電流，作好記錄。無(wú)論是否進(jìn)行過(guò)此種連接，則在正式開(kāi)通前必須對(duì)電池組進(jìn)行補(bǔ)充電，補(bǔ)充電的時(shí)間為單體電壓為2.35V/只，充電12小時(shí)。否則會(huì)對(duì)以后電池的正常使用帶來(lái)極大的危害。

2)電池和開(kāi)關(guān)電源連接前，應(yīng)認(rèn)真檢查開(kāi)關(guān)電源的設(shè)置是否正確(參照開(kāi)關(guān)電源設(shè)置參數(shù)表)，確保設(shè)置準(zhǔn)確無(wú)誤。

3)安裝、調(diào)試結(jié)束后，按照要求填寫相關(guān)的表格，檢查電池外觀情況并記錄，同時(shí)再檢查各個(gè)連接螺釘有無(wú)擰緊，確保電池防震、防滑及電池間連接可靠。測(cè)量每個(gè)單體電池的浮充電壓并記錄，請(qǐng)通信公司技術(shù)人員簽字認(rèn)可。

蓄電池的充電機(jī)設(shè)計(jì)

蓄電池屬于大型的鉛酸電池總成，容量巨大，需要配備十分高的電流輸出，而且一般在工作完畢后在充電，叉車電池和 充電連接基本處于無(wú)人值守的狀態(tài)，這個(gè)時(shí)候如何避免產(chǎn)生安全隱患的存在，充電機(jī)的好與差直接是和叉車電池掛鉤的，業(yè)界常說(shuō)，電池是充壞的不是用壞的，所以選擇一臺(tái)好的充電機(jī)，十分關(guān)鍵。5元/Kwh能量（千瓦時(shí)KWh）=電壓（V）×電流（A)×?xí)r間(h)那我們現(xiàn)在要知道電流（A）這里的電流是指充電機(jī)的充電電流560Ah充電機(jī)一般配的是80A的充電機(jī)電流=80A(充電機(jī)電流一般是額定容量*0?，F(xiàn)有的蓄電池充電器中有很多質(zhì)量低劣的不合格產(chǎn)品，有的劣質(zhì)充電器實(shí)際上就是一個(gè)沒(méi)有安全保證的簡(jiǎn)易變壓器，大部分充電器 在蓄電池充滿電后不進(jìn)行智能斷電而長(zhǎng)期處于浮充狀態(tài)，對(duì)電池的壽命會(huì)有一定的影響；現(xiàn)有的充電管理器普遍不具備自我學(xué)習(xí)功能，無(wú)法判斷電池的充電狀態(tài)，不 能在蓄電池已充滿電的情況下智能的切斷電源。

蓄電池平常需要注意什么

停車后盡量不要使用車輛用電設(shè)備

需要知道的是，雖然汽車車內(nèi)配備了電瓶，可以為車輛提供了電力供給，但實(shí)際上，汽車的主要電源來(lái)自于汽車的發(fā)電機(jī)。如果叉車在極端溫度下運(yùn)行和充電，應(yīng)與應(yīng)用工程師合作，以設(shè)計(jì)一個(gè)更好地滿足這些需求的電池充電系統(tǒng)。汽車行駛時(shí)都是由發(fā)電機(jī)為車輛上的用電設(shè)備供電，而蓄電池可以說(shuō)只是一個(gè)備用電源，在車輛斷電時(shí)自動(dòng)切換到使用狀態(tài)。也就是說(shuō)，如果車輛沒(méi)有啟動(dòng)，發(fā)電機(jī)不工作了，這時(shí)再使用車輛上的一切用電設(shè)備都會(huì)直接消耗蓄電池的電量，而車輛打火時(shí)需要一定的電量?jī)?chǔ)備，一旦蓄電池儲(chǔ)存的電量被消耗過(guò)多，甚至?xí)斐绍囕v無(wú)法點(diǎn)火啟動(dòng)，也就是人們所說(shuō)的蓄電池比較少見(jiàn)的沒(méi)電情況。

除此之外，車輛停車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，忘關(guān)車燈下車的現(xiàn)象時(shí)常遇到，路上也可以看到一些車子大白天的開(kāi)著車燈停在那里，這種行為就和上述的一樣，車燈也是在損耗蓄電池的電量，如果長(zhǎng)時(shí)間如此，蓄電池一直處于虧電狀態(tài)，自然而然就會(huì)快速老化了。

由此可見(jiàn)，合理的使用蓄電池還是很有必要的，不然有些車主一直抱怨蓄電池質(zhì)量不好，而有的車主使用五六年也沒(méi)有任何問(wèn)題，這其中的差距就在于平時(shí)的使用和保養(yǎng)上了。

在購(gòu)買蓄電池的時(shí)候需要注意以下幾點(diǎn)

蓄電池的整車高度，這個(gè)是要與掛車相匹配的，所以要提前做一個(gè)測(cè)量。較大大行走速度，有些用戶由于工作距離較遠(yuǎn)，工作強(qiáng)度大，所以要考慮這一因素額定牽引力，車輛的牽引力越大，加速度越大；對(duì)于電動(dòng)托盤車來(lái)說(shuō)，工作效率就越高。剎車系統(tǒng)能保證車輛在斜坡上同樣能安全停車，提高了安全性降低了損耗，使整車擁有更長(zhǎng)的使用壽命。7不要有粘性或標(biāo)貼類物體壓住上蓋，因上蓋下面有排氣閥，電池內(nèi)產(chǎn)生的氣體將不能逸出。生產(chǎn)廠家及售后一定要選擇正規(guī)廠家的產(chǎn)品，所有的產(chǎn)品及配件都需有保證，另外產(chǎn)品的正常保修時(shí)間是一年，在此期間出現(xiàn)的產(chǎn)品售后問(wèn)題，廠家都要負(fù)責(zé)，所以產(chǎn)品的售后我們選購(gòu)產(chǎn)品不得不關(guān)注的一塊。 額定載荷，這個(gè)是要看在作業(yè)中需要要牽引的掛件或掛車一般的承載量，一般力形的額定載重從500-6000kg不等，用戶在選購(gòu)前，。需對(duì)自己的作業(yè)車有一個(gè)詳細(xì)的了解才可以著手下一步的采購(gòu)。操作類型，力形有坐駕式電動(dòng)托盤車,站駕式電動(dòng)托盤車，電子助力站駕式電動(dòng)托盤車,電動(dòng)物料托盤車,電動(dòng)牽引頭等很多類型。需根據(jù)用戶的使用特點(diǎn)來(lái) 選擇，如作業(yè)時(shí)間一般比較長(zhǎng)，載重量要求比較大的客戶，就應(yīng)該選擇坐駕式的電動(dòng)托盤車。短時(shí)間作業(yè)，且承載重量較輕，選用站駕式或行走式電動(dòng)托盤車即可。