液壓機(jī)的安裝工藝方法和步驟介紹

(1)液壓機(jī)機(jī)座的找平。

①采用平墊鐵或斜度不小于1/10的成對(duì)斜墊鐵,將液壓機(jī)找平。

②墊鐵與基礎(chǔ)的接觸必須良好,與墊鐵接觸的基礎(chǔ)表面應(yīng)鏟平或磨平

③每組墊鐵的總厚度要求:2000t以上的液壓機(jī),不應(yīng)小于60mm;2000t及以下的液壓機(jī),不應(yīng)小于40mm。

④墊鐵的工作面應(yīng)經(jīng)過加工,機(jī)座底面與墊鐵、墊鐵與墊鐵之間的接觸必須良好,局部間隙用塞尺檢查不應(yīng)大于0.1mm。

(2)組裝組合橫梁。

①組裝組合橫梁時(shí),接合面的接觸應(yīng)良好,局部間隙用塞尺檢查不大于0.1mm,間隙的累計(jì)長度不應(yīng)大于周長的1/5。

②連接螺栓的螺母端面與橫梁的接觸應(yīng)良好,局部間隙用塞尺檢查不應(yīng)大于0.05mm,間隙的累計(jì)長度不應(yīng)大于周長的1/5。

③熱裝螺栓時(shí),螺母的旋轉(zhuǎn)角度應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定;無規(guī)定時(shí),材料為40鋼的螺栓,其初拉伸應(yīng)力可按80~100MPa計(jì)算

④定位凸臺(tái)和定位的鍵與鍵槽、鍵與梁的接觸應(yīng)均勻,其接觸面積應(yīng)大于75%。

由于四柱液壓機(jī)閉死容積大小的變化，造成液體壓力急劇升高和降低的現(xiàn)象，稱為困油現(xiàn)象。液壓馬達(dá)的更大輸出功率為一定值，因此稱該回路具有恒功率的特性，也稱為恒功率調(diào)速回路。困油現(xiàn)象使齒輪泵工作時(shí)產(chǎn)生噪聲，容積效率降低，并影響齒輪泵的工作平穩(wěn)性和壽命。消除困油現(xiàn)象的方法，通常是在四柱液壓機(jī)齒輪泵兩側(cè)的蓋板上開卸荷槽。其原則是，當(dāng)閉死容積處于較小位置時(shí)，卸荷槽不能與閉死容積相通，即閉死容積不能與進(jìn)、排油腔相通；當(dāng)閉死容積由較大逐漸減小時(shí)，閉死容積通過卸荷槽與排油腔相通；當(dāng)閉死容積由較小逐漸增大時(shí)，閉死容積通過卸荷槽與進(jìn)油腔相通。

液壓機(jī)通常的減壓回路通常與平行于主油路的分支上的減壓閥串聯(lián)連接，使得該分支獲得較低的穩(wěn)定壓力。用循環(huán)沖洗過濾安裝使液壓系統(tǒng)的管路重復(fù)沖洗過濾,采用變換沖洗方向和振動(dòng)管路的方法增強(qiáng)沖洗效果,并經(jīng)常檢查過濾器濾芯狀況。四柱液壓機(jī)主油路的工作壓力由單獨(dú)設(shè)置的安全閥設(shè)定;分支回路的壓力由減壓閥設(shè)定，四柱液壓機(jī)減壓閥的壓力調(diào)節(jié)范圍設(shè)定為0.5mpa，主油路上的減壓閥設(shè)定為0.5mpa。在壓力之間。同時(shí)，在四柱液壓機(jī)支路上安裝止回閥，其功能是在主油路壓力降低（低于減壓閥的調(diào)節(jié)壓力）時(shí)防止油回流。應(yīng)當(dāng)注意，當(dāng)分支上的工作壓力低于減壓閥的調(diào)節(jié)壓力時(shí)，四柱液壓機(jī)減壓閥不會(huì)減壓并處于常開狀態(tài)。

   液壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是以壓力變換為主，系統(tǒng)壓力高，流量大，功率大。因此，應(yīng)特別注意提高原動(dòng)機(jī)功率利用率和防止泄壓時(shí)產(chǎn)生沖擊和振動(dòng)，保證安全可靠。

   液壓機(jī)根據(jù)壓制工藝要求主缸能完成快速下行一減速壓制一保壓yan時(shí)一泄壓回程一停止（任意位置）的基本工作循環(huán)，而且壓力、速度和保壓時(shí)間需能調(diào)節(jié)?？紤]密封粗糙表面對(duì)流體壓力的影響，討論了相對(duì)滑動(dòng)速度、粗糙峰幅值和波長的影響，并與光滑表面進(jìn)行了比較。頂出液壓缸主要用來頂出工件，要求能實(shí)現(xiàn)頂出、退回、停止的動(dòng)作。如薄板拉伸時(shí)，又要求頂出液壓缸上升、停止和壓力回程等輔助動(dòng)作。有時(shí)還需用壓邊缸將坯料壓緊，以防止周邊起皺。

   液壓機(jī)以主運(yùn)動(dòng)中主要執(zhí)行機(jī)構(gòu)(主缸)可能輸出的大壓力(噸位)作為液壓機(jī)主要規(guī)格，并已系列化。當(dāng)液壓缸用在我們成型液壓機(jī)中的時(shí)候，此時(shí)液壓缸為雙作用液壓缸，下面我們給到大家參數(shù)，跟大家一起來討論這個(gè)技術(shù)話題，其公稱壓力為21MPA,缸徑為350mm,活塞桿外徑為240mm,行程為550mm。頂料缸的噸位常采用主缸噸位的20％一50％。擠壓機(jī)的頂出缸可采用主要噸位的l0％左右。雙動(dòng)拉伸液壓機(jī)的壓邊缸噸位，一般采用拉伸缸噸位的60％左右。