公司自一直以生產(chǎn)各特種水泥制品為主,是國(guó)內(nèi)專業(yè)的港口碼頭和各堆場(chǎng)的高強(qiáng)度混凝土聯(lián)鎖塊供應(yīng)和鋪裝的綜合型公司。公司主營(yíng)：高強(qiáng)聯(lián)鎖塊、高強(qiáng)聯(lián)鎖塊強(qiáng)度等級(jí)為50MPa和60MPa，也可以將產(chǎn)品強(qiáng)度達(dá)到70MPa和80MPa。參與了國(guó)內(nèi)外極r多大型港口碼頭聯(lián)鎖塊的建設(shè)工程，遍布全國(guó)沿江沿海各大城市的港口碼頭，多次受到業(yè)主單位的嘉獎(jiǎng)和施工單位的好評(píng)。廣東港口磚制作廠價(jià)格

我國(guó)江河湖泊眾多，水運(yùn)資源豐富，航道整治工程是內(nèi)河綜合治理的一個(gè)重要部分。長(zhǎng)期以來(lái)，航道整治通過(guò)水下沉軟體排，利用排體隔離和反濾功能，防止水流直接沖刷河床、避免因水流滲透作用而造成河床的局部變形破壞，實(shí)現(xiàn)對(duì)沙質(zhì)河床保護(hù)的目的。2017年以前，我國(guó)航道整治建筑物的護(hù)底結(jié)構(gòu)多采用的D型系結(jié)軟體排結(jié)構(gòu)形式，如長(zhǎng)江下游馬當(dāng)航道整治工程、長(zhǎng)江中游武橋水道航道整治工程等；以及采用混凝土聯(lián)鎖塊軟體排結(jié)構(gòu)形式，如長(zhǎng)江下游東北水道航道整治工程、長(zhǎng)江下游安慶河段航道整治二期工程。

做法標(biāo)準(zhǔn)：

（1） 模板接縫不應(yīng)漏漿；采用硬拼縫；

（2）模板使用前應(yīng)涂刷隔離劑；

（3）模板安裝的偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

（1）全數(shù)檢查模板接縫和隔離劑涂刷情況；

（2）模板安裝后檢查模板允許偏差：軸線位置5mm之內(nèi)；截面尺寸：＋4mm到-5mm；

（3）相鄰模板表面高低差允許偏差2mm以內(nèi)；表面平整度不能大于5mm；

（4） 頂板模板需按照跨度的1/1000~3/1000起拱。

（1）所用鋼管扣件必須有質(zhì)量合格證；

（3）模板底部主次龍骨規(guī)格、間距符合設(shè)計(jì)要求；

（3）頂板立桿要保持在同一條直線上；

（4）支設(shè)立桿時(shí)，為防止把下層樓面混凝土壓傷，立桿底部必須墊方木墊塊；

（5）立桿和水平桿要符合設(shè)計(jì)要求。

（1） 各種鋼管采用外徑48mm，壁厚3.5mm的焊接鋼管并有質(zhì)量合格證；

（2）使用的鋼管不得有變形、開焊、裂紋等缺陷，并做防銹處理；

（3）使用的扣件需進(jìn)行全數(shù)檢查，不得有氣孔、砂眼、裂紋、滑絲等缺陷并有質(zhì)量合格證；

（4）底層掃地桿距地面一般控制在500mm以內(nèi)，上部設(shè)置上橫桿，中部設(shè)置腰桿，以防立桿失穩(wěn)；